[發明專利]電池組

無效

• 申請號: 200810085904.3
• 申請日: 2008-05-28
• 公開（公告）號: CN101315973A
• 公開（公告）日: 2008-12-03
• 發明（設計）人: 新屋敷昌孝;藤原雅之;前田仁史;船橋淳浩
• 申請（專利權）人: 三洋電機株式會社
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所
• 代理人: 劉新宇;張會華

技術領域

本發明涉及一種可以對多個方形電池加壓并保持它們的電 池組。

背景技術

一種借助分離片層疊多個電極板、且組合多個收容并密封 于層壓片式的外殼構件中的方形鋰離子電池而成的電池組，由 于其具有較大的容量，并且具有良好的高速特性，因此，可用 于機器人、電車、備用電源等。

上述那樣的層壓式方形鋰離子電池在充放電時，電極板會 產生膨脹以及收縮。當電極板之間的距離增大時，正極活性物 質層內以及負極活性物質層內的導電性降低，因此內部電阻上 升，產生電池容量降低、循環特性惡化。因此，為了避免電極 板之間的距離增加，優選在層疊方形鋰離子電池而成的電池組 中，預先從外部對各電池施加壓力。

在專利文獻1～3中，借助平板或隔離件沿厚度方向層疊上 述那樣的層壓式方形鋰離子電池，在層疊后的電池兩端設置束 縛板，用帶子或者連結桿緊固該束縛板，從而按壓各電池。

但是，在利用這種方法按壓各電池時，存在難以對各電池 施加均勻的壓力的問題。特別是在電池的層疊數量較多時，產 生位于兩端的電池與中心附近的電池易于發生上述的壓力不均 這樣的問題。因此，在一部分電池中內部電阻上升，易于產生 電池容量降低、循環特性惡化。

另外，各電池在高速放電時會發熱，但是在以往的電池組 構造中存在自各電池的散熱不充分、電池溫度上升、到達運轉 上限溫度而不能放電的情況。

在專利文獻4中，沿厚度方向層疊多個扁平型電池，在層 疊方向的兩端設置1組散熱器，通過使散熱器與設置于其側面 的1組固定平板相互接近，從而以相互接近的方式移動來加壓 電池。

在這樣的電池組中也存在由于用兩端的散熱器按壓各電 池，因此難以對各電池均勻地施壓的問題。并且，也不能解決 自各電池散熱不充分、電池溫度上升這樣的問題。

專利文獻1：日本特開2003-323874號公報

專利文獻2：日本特開2005-259500號公報

專利文獻3：日本特開2006-196222號公報

專利文獻4：日本特開2006-40696號公報

發明內容

本發明的目的在于提供一種可以均勻地對各電池加壓、并 且可以使各電池高效率地散熱的方形電池的電池組。

本發明的電池組是沿厚度方向層疊多個方形電池而成的， 其特征在于，在各電池之間設置2張平板，使該2張平板向相互 分離的方向移動，從而對各電池加壓。

在本發明中，在各電池間設置2張平板，使該2張平板向相 互分離的方向移動，從而對各電池加壓。因此，可以在大致相 同的條件下對各電池加壓，從而可以均勻地對各電池加壓。另 外，由于使配置于各電池之間的2張平板向分離的方向移動， 因此能在2張平板之間形成空間。因此，可以從該空間部分散 熱，從而可以高效率地從各電池散熱。

另外，在按照本發明的優選的實施方式中，在與各電池的 層疊方向垂直的方向上夾著各電池地設置相對的一對架構件， 該一對架構件具有沿各電池的層疊方向延伸的相對面，在上述 相對面上分別設置可插入到各電池之間的上述2張平板之間的 楔形隔離件，縮小一對架構件之間的間隔，從而使隔離件進入 到2張平板之間的里側，使該2張平板向相互分離的方向移動， 對各電池加壓。

楔形隔離件只要具有能通過使隔離件的前端部進入到2張 平板之間的里側而使2張平板向相互分離的方向移動的形狀即 可，并沒有特別限定。作為楔形隔離件，可以舉出例如三角柱 形狀的隔離件。

通過使用上述一對架構件來構成本發明的電池組，可以對 各電池加壓且夾持并保持各電池。即，通過使2張平板向相互 分離的方向移動，可以在相鄰的平板之間對各電池加壓且夾持 各電池。

在按照本發明的優選的實施方式中，通過縮小一對架構件 之間的間隔，使隔離件進入到2張平板的里側。作為縮小一對 架構件之間的間隔的方法，可以舉出通過在一對架構件之間設 置多個連結桿，擰緊設置在該連結桿的至少一端上的螺栓來縮 小一對架構件之間的間隔的方法。