[發明專利]自校準有效工作范圍的方法和裝置無效
| 申請號: | 200810085826.7 | 申請日: | 2008-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN101266470A | 公開(公告)日: | 2008-09-17 |
| 發明(設計)人: | B·E·斯帕蘭格 | 申請(專利權)人: | 沙厄-丹福絲股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/04 | 分類號: | G05B19/04 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 李玲 |
| 地址: | 美國衣*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 校準 有效 工作范圍 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種校準工序的方法和裝置。更具體地,本發明涉及對迷你操縱 桿等的精確控制。
當一種裝置具有公差不一致的可更換部件時,需要電氣和機械校準。在更換 這些部件時使用的校準工序經常是耗時和不便的。
因此,本發明的首要目的是提供一種能自校準的改進型控制系統。
本發明的又一個目的是提供一種消除復雜的校準工序的校準方法。
本發明的這些和其它的目的、特征和優點從說明書和權利要求書可清楚地得 出。
發明內容
一種校準有效工作范圍的方法。其步驟包括加載缺省的校準極限并隨后使用 算法以監視來自輸入裝置的新校準極限的輸入。一旦接收到新校準極限,算法檢測 新校準極限是否給出差錯,如果無差錯,則算法基于新校準極限重新調節輸出以增 加有效工作范圍。
附圖說明
圖1是操作裝置的控制系統的示意圖;以及
圖2是示出用于校準一裝置的算法的運行的流程圖。
具體實施方式
圖1示出需要校準的裝置的控制系統10的示意圖。在較佳實施例中,控制系 統10系用于拖拉機裝載機反向鏟挖土機的操縱桿,其中設有可更換的迷你搖桿。 控制系統10具有包括中間位置14并向算法16提供輸入的輸入裝置12,算法16 產生輸出18并從傳感器20接收信息。
圖2示出算法16的流程圖。程序開始于步驟22,其中算法初始化一根軸。然 后在步驟24清除校準以加載缺省的校準極限。然后在步驟26使用增量校準差錯計 時器來確定輸入裝置12是否需要回到中間。因此,在步驟28從該輸入提供采樣模 擬以提供輸出18。
在步驟30執行差錯檢查。首先,算法就差錯是否正在發生作出判定32。如果 在判定32中得出差錯正在發生,則算法在步驟34恢復最后一次有效的輸出。該信 息隨后在方框36被輸入到增量校準差錯計時器。此時在方框38就差錯是否為活動 的作出判定,如果差錯是活動的,則在方框40清除校準。如果在判定框38沒有活 動差錯或如果在方框40清除了校準,在任何一種情況下均在方框42重新調整輸出。
如果在關于差錯是否正在發生的判定32處,算法確定誤差沒有發生,則此時 就校準差錯計時器是否大于零作出第二判定44。如果不是,則就是否有需要學習 的新極限作出判定46。如果沒有,在方框42將該信息用來重新調整輸出;然而, 如果需要學習新極限,則在方框48算法學習該新極限。此時,算法在方框50重新 計算并重新調整輸出并且該信息被傳至方框42。
如果在判定44,算法確定校準差錯計時器大于零,則就軸是否處于中間而作 出判定52。如果在步驟52軸不處于中間,則在步驟42使用該信息重新調整輸出。 然而,如果在判定52軸處于中間,則在步驟54重置校準差錯計時器,它在方框 56重置缺省極限并在方框58設定校準。此時在方框50重新計算并重新調整輸出 并且該信息被傳至方框42。
一旦在方框42發生輸出的重新調整,則算法16就是否校準輸出作出判定60。 如果不是,則如方框62所示地表現出差錯狀態并且如果在方框64計算得到該輸出, 則在方框28將其傳回到采樣模擬。因此,通過使用算法16。控制系統10無需煩 瑣的校準程序就可學到校準范圍。
在操作中,一旦啟動就加載差錯校準極限。在操作中算法16監視新校準極限 的輸入以增加經調整的工作范圍。當取得新的有效極限時,算法基于該新極限確定 或“學習”該值并重新調整輸出。如果算法16檢測到差錯,算法16保留最后一個 有效輸出并禁用學習,直到輸入回到有效范圍內或差錯計時器屆滿為止。如果差錯 計時器屆滿,則差錯發生并且輸出指示差錯,直到輸入12回到中間位置14。一旦 輸入12到達中間位置14,則清除差錯并重新加載缺省的校準極限。
如果差錯計時器不屆滿,算法以學習值的當前設定運作。然而,一旦輸入22 到達中間位置14,缺省的校準極限被重新加載并且算法開始監視新校準極限的輸 入。這確保不學習非正確值。本領域內技術人員應當理解算法所使用的校準極限可 基于電壓、電流、百分比等。盡管在較佳實施例中算法所使用的校準極限是基于電 壓的。
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