[發(fā)明專利]數(shù)控螺旋車銑床

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810084669.8
• 申請日: 2008-03-17
• 公開（公告）號: CN101239403A
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發(fā)明（設計）人: 王成海
• 申請（專利權(quán)）人: 吉林省鴻源機床制造有限責任公司
• 主分類號: B23C3/32
• 分類號: B23C3/32;B23P23/02;B23Q1/01;B23B19/00;B23Q5/04;B23Q5/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明的數(shù)控螺旋車銑床，包括：床身、床頭箱、主軸(內(nèi)孔φ200mm-φ300mm)、回轉(zhuǎn)銑削頭、進給機構(gòu)，本機床特征在于：

1).床身為三導軌床身，其特征在于采用由三導軌組合成的主、副導軌副結(jié)構(gòu)，其中主導軌副Z為一三角形、一矩形導軌組成，位于機床床身導軌橫截面后端，副導軌副F為一小三角形、一矩形導軌組成，位于機床床身導軌橫截面前端。主導軌副Z與副導軌副F并排設置，并且并排部分的主導軌副的一矩形導軌與副導軌副的小山合為一體，在一體導軌端面中間通過凹槽將兩導軌分開。數(shù)控螺旋機床床身的導軌的主導軌副用于床鞍的移動，副導軌副用于尾座、中心架的移動。本床身導軌的優(yōu)點在于：床鞍可做短床鞍，中心架和床鞍互不干涉，加工中中心架不用拆卸和挪動就可以完成全部加工。

2).床頭箱可切換轉(zhuǎn)速，達到車銑合并的功能。在工件主軸裝置中由一臺變頻電機通過同步帶、齒輪傳動主軸旋轉(zhuǎn)。離合器與蝸輪脫開，工件主軸轉(zhuǎn)動蝸輪不轉(zhuǎn)，來完成車削加工；另外由一臺伺服電機通過齒輪傳動蝸桿，蝸輪通過離合器帶動工件主軸旋轉(zhuǎn)，來完成銑削加工。

3).主軸(內(nèi)孔φ200mm-φ300mm)，增加了對產(chǎn)品加工長度的適用范圍。

4).在回轉(zhuǎn)銑頭的回轉(zhuǎn)主軸上設一蝸桿副由伺服電機驅(qū)動，帶動回轉(zhuǎn)箱體旋轉(zhuǎn)在蝸輪軸箱體的支撐下可旋轉(zhuǎn)角度±90度，使得盤銑刀、銑刀具有±90度的加工狀態(tài)，擴大了回轉(zhuǎn)銑頭加工角度的范圍。另外車削刀架與銑削機構(gòu)分別裝在大拖板上，分別由伺服電機驅(qū)動。

5).進給機構(gòu)：拖板固定在大拖板導軌副上，將絲杠絲母座固定到拖板下部，由伺服電機驅(qū)動絲杠轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)拖板橫向進給、大拖板固定在床身主導軌副上，將絲杠絲母座固定到小拖板下部，由伺服電機驅(qū)動絲杠轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)大拖板的縱向進給運動。