[發明專利]開裂復合式機翼無效
| 申請號: | 200810083197.4 | 申請日: | 2008-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN101274666A | 公開(公告)日: | 2008-10-01 |
| 發明(設計)人: | 穆騫 | 申請(專利權)人: | 穆騫 |
| 主分類號: | B64C27/22 | 分類號: | B64C27/22 |
| 代理公司: | 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 | 代理人: | 陳月華 |
| 地址: | 260001山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開裂 復合 機翼 | ||
1、開裂復合式機翼,其特征在于:包括機翼主體(16),機翼主體(16)與機體主承力構架(15)連接,機體主承力構架(15)上活動安裝主翼梁可傾轉段,主翼梁可傾轉段的兩端又與主翼梁不可傾轉段活動連接,主翼梁可傾轉段的左右兩邊各安裝一扇開裂復合翼面,每扇開裂復合翼面前面都安裝一組傾轉動力裝置,開裂復合翼面位于機翼主體(16)中與翼面形狀相同的開裂貫通空間內,機翼主體(16)的左、右兩邊固定連接大翼展的外機翼。
2、根據權利要求1所述的開裂復合式機翼,其特征在于:主翼梁可傾轉段由傾轉搖臂(19)、左主翼梁可傾轉段和右主翼梁可傾轉段連接構成,左、右主翼梁可傾轉段的形狀結構完全對稱,其中右主翼梁可傾轉段又由空心段(7)和實心段(8)構成,空心段(7)與實心段(8)之間為傾轉動力裝置安裝架(21),它們都與開裂復合翼面固定連接。
3、根據權利要求2所述的開裂復合式機翼,其特征在于:空心段(7)內有傳動軸(6),傳動軸(6)的一端與傾轉動力裝置連接,另一端進入機體。
4、根據權利要求1、2或3中的任一項所述的開裂復合式機翼,其特征在于:機翼由機翼主體(16)、右大翼展的外機翼(11)和左大翼展的外機翼固定連接構成,其中,左、右開裂復合翼面分別位于機翼主體(16)的左、右開裂貫通空間內。
5、根據權利要求4所述的開裂復合式機翼,其特征在于:傾轉動力裝置安裝架(21)本身也是主翼梁可傾轉段的承力結構部分,用來承受傾轉動力裝置產生的氣動力和機翼的升力,在它上面安裝的傾轉動力裝置可以是螺旋槳、對轉螺旋槳或者涵道風扇其中的任何一種,以及相應的減速裝置。
6、根據權利要求5所述的開裂復合式機翼,其特征在于:機翼主體(16)的后部左右各安裝后緣襟翼(17),左、右大翼展的外機翼的后部各安裝襟副翼(13)。
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