[發明專利]包括鉸接拉桿和矩形支承桿的側窗卷簾

有效

• 申請號: 200810083069.X
• 申請日: 2008-03-21
• 公開（公告）號: CN101269620A
• 公開（公告）日: 2008-09-24
• 發明（設計）人: M·漢森
• 申請（專利權）人: 博斯股份有限兩合公司
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 曹若

1.用于具有側窗(14)的汽車(1)的側窗卷簾，該側窗具有車窗下邊緣(28)和車窗上邊緣，該側窗卷簾包括：

可轉動地安裝在車窗下邊緣(28)的下方的卷軸(31)，

卷簾幅面(29)，該卷簾幅面具有與側窗(14)相對應的尺寸，該卷簾幅面以一條邊緣固定在卷軸(31)上并具有一條遠離卷軸的邊緣，

拉桿(34)，該拉桿固定在遠離卷軸(31)的邊緣上，

至少一根支承桿(35)，該支承桿具有上端部和下端部，

活節(36)，該活節連接拉桿(34)與相應的支承桿(35)，

支承桿(35)的引導裝置(40)，該引導裝置設置在車窗下邊緣(28)的下方，以與車窗下邊緣(28)成預先確定的角度地垂直引導支承桿(35)，以及

驅動裝置(46)，該驅動裝置至少設計用于將卷軸(31)置于運動。

2.如權利要求1所述的側窗卷簾，其特征在于，所述活節(36)是鉸鏈活節，該鉸鏈活節的軸線與車窗(14)的平面成直角地定向。

3.如權利要求1所述的側窗卷簾，其特征在于，設有兩根相同的支承桿(35)，其中每根支承桿通過活節(36)與拉桿(34)連接，并且這兩根支承桿相互平行地延伸。

4.如權利要求1所述的側窗卷簾，其特征在于，所述支承桿(35)具有不同的長度。

5.如權利要求1所述的側窗卷簾，其特征在于，所述卷軸(31)呈圓錐形。

6.如權利要求1所述的側窗卷簾，其特征在于，所述支承桿(35)的引導裝置(40)由導軌構成，該導軌包含導槽(41)，該導槽以恒定的橫截面在這根導軌(40)上延續。

7.如權利要求1所述的側窗卷簾，其特征在于，所述支承桿(35)設有突出部(45)，該突出部通過導槽(41)向外伸出。

8.如權利要求1所述的側窗卷簾，其特征在于，所述支承桿(35)具有偏離圓形的橫截面。

9.如權利要求1所述的側窗卷簾，其特征在于，相應的支承桿(35)可以借助相配的線狀操縱機構(67)至少沿著推出方向運動。

10.如權利要求9所述的側窗卷簾，其特征在于，所述操縱機構(67)配有發條傳動裝置(46)。

11.如權利要求9所述的側窗卷簾，其特征在于，所述操縱機構(67)配有變速電動機。

12.如權利要求11所述的側窗卷簾，其特征在于，所述卷軸(31)配有發條傳動裝置。

13.如權利要求9所述的側窗卷簾，其特征在于，所述卷軸(31)配有變速電動機(70)。

14.如權利要求1所述的側窗卷簾，其特征在于，所述發條傳動裝置(46)是起旋轉作用的發條傳動裝置。

15.如權利要求1所述的側窗卷簾，其特征在于，所述發條傳動裝置(46)具有作為作用元件的螺旋彈簧(48)，該螺旋彈簧的形式為片彈簧。

16.如權利要求1所述的側窗卷簾，其特征在于，所述支承桿(35)與車窗下邊緣(28)至少近似成直角地被引導。

17.用于具有側窗(14)的汽車(1)的側窗卷簾，該側窗具有車窗下邊緣(28)和車窗上邊緣，該側窗卷簾包括：

可轉動地安裝在車窗下邊緣(28)的下方的卷軸(31)，

卷簾幅面(29)，該卷簾幅面具有與側窗(14)相對應的尺寸，該卷簾幅面以一條邊緣固定在卷軸(31)上并具有一條遠離卷軸的邊緣，

拉桿(34)，該拉桿固定在遠離卷軸(31)的邊緣上，

至少一根支承桿(35)，該支承桿具有偏離圓形的橫截面，該支承桿以其上端部與支承桿(35)連接，

支承桿(35)的引導裝置(40)，該引導裝置設置在車窗下邊緣(28)的下方，以與車窗下邊緣(28)成預先確定的角度地垂直引導支承桿(35)，以及

驅動裝置(46)，該驅動裝置至少用于將卷軸(31)置于運動。

18.如權利要求17和權利要求1至16中一項或多項所述的側窗卷簾。