[發明專利]雙面活塞無效
| 申請號: | 200810082161.4 | 申請日: | 2008-02-29 |
| 公開(公告)號: | CN101519982A | 公開(公告)日: | 2009-09-02 |
| 發明(設計)人: | 張春海 | 申請(專利權)人: | 張春海 |
| 主分類號: | F01B1/01 | 分類號: | F01B1/01;F01B9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 444100湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙面 活塞 | ||
所屬技術領域
本發明涉及一種活塞氣缸系統,能將氣缸分成兩個能同時工作的氣缸區。
背景技術
目前公知的活塞氣缸是圓柱形的,在活塞往復運動中只有一個工作區,工作效率低。
發明內容
為了克服現有的活塞的工作效率低的不足,本發明提供一種活塞氣缸系統,可以提高活塞氣缸系統的工作效率,
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:活塞的裙部直徑小于活塞頂部直徑,氣缸底部是一個與活塞裙部相套的圓環,這樣氣缸就被活塞分成兩個以活塞頂部為分界線的兩個可以同時工作的氣缸區,達到能夠提高活塞氣缸工作效率的目的。
本發明的有益效果是,可以提高氣缸的工作效率。
附圖說明
下面結合附圖對本發明進一步說明
圖中,1,以虛線表示的氣缸,2,活塞的頂部,3,活塞的裙部,4,氣缸底部圓環上的氣門,5,連桿,6,氣缸底部工作區,7,氣缸頂部工作區。
具體實施方式
在圖中,以虛線表示的氣缸1與活塞頂部2之間構成氣缸頂部工作區7,在活塞頂部2與氣缸底部圓環上的氣門4之間是氣缸底部工作區6,活塞的裙部3內是連桿5。隨著活塞的運動氣缸頂部工作區7與氣缸底部工作區6的體積發生變化而同時工作。
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