[發明專利]無級變速器用滑輪的固定裝置及固定方法無效
| 申請號: | 200810081994.9 | 申請日: | 2008-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN101269419A | 公開(公告)日: | 2008-09-24 |
| 發明(設計)人: | 遠藤勉 | 申請(專利權)人: | 加特可株式會社 |
| 主分類號: | B23B31/02 | 分類號: | B23B31/02;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 | 代理人: | 王景剛 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無級 變速 器用 滑輪 固定 裝置 方法 | ||
1、一種滑輪固定裝置,用以固定滑輪來加工帶式無級變速器的滑輪的與滑輪面相反側的面,其特征在于,所述滑輪固定裝置具有:
擋塊,該擋塊與基準面抵接而對所述滑輪進行軸向定位,所述基準面形成于所述滑輪面的最內周側并且相對于所述滑輪的中心線成直角;
固定機構,用以在使所述擋塊與所述基準面抵接的狀態下固定所述滑輪。
2、如權利要求1所述的滑輪固定裝置,其特征在于,具有:
噴出孔,該噴出孔開設在所述擋塊與所述基準面抵接的抵接面上;
氣體通路,該氣體通路向所述噴出孔供給氣體;
壓力檢測機構,該壓力檢測機構檢測所述氣體通路內的壓力;
就位判斷機構,該就位判斷機構根據所述氣體通路內的壓力的上升,判斷所述擋塊與所述基準面已抵接。
3、如權利要求1或2所述的滑輪固定裝置,其特征在于,具有與所述滑輪同軸配置且與所述滑輪接觸的導向頂尖,
所述滑輪與所述導向頂尖一同被向所述滑輪固定裝置內引導。
4、如權利要求3所述的滑輪固定裝置,其特征在于,所述滑輪是具有軸部的定滑輪,
所述導向頂尖與所述軸部接觸,
所述基準面形成在所述滑輪形成的滑輪面及軸部加工用的避讓部處。
5、一種滑輪固定方法,用以固定滑輪來加工帶式無級變速器的滑輪的與滑輪面相反側的面,其特征在于,包括下述步驟:
使擋塊與基準面抵接而對所述滑輪進行軸向定位,該基準面形成于所述滑輪面的最內周側并且相對于所述滑輪的中心線成直角;
在使所述擋塊與所述基準面抵接的狀態下將所述滑輪固定。
6、如權利要求5所述的滑輪固定方法,其特征在于,
所述擋塊具有在其與所述基準面抵接的抵接面上開設的噴出孔;
根據導入所述噴出孔的氣體的壓力上升,判斷所述擋塊與所述基準面抵接的情況。
7、如權利要求5或6所述的滑輪固定方法,其特征在于,使所述滑輪與導向頂尖接觸,該導向頂尖與所述滑輪同軸配置,將所述滑輪和所述導向頂尖一同向固定裝置內引導。
8、如權利要求5~7任一項所述的滑輪固定方法,其特征在于,所述滑輪是具有軸部的定滑輪,所述導向頂尖與所述軸部接觸,所述基準面形成在所述滑輪形成的滑輪面及軸部加工用的避讓部處。
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