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[發明專利]乘客運送裝置用油盤清掃機有效

專利信息
申請號: 200810080557.5 申請日: 2008-02-22
公開(公告)號: CN101254883A 公開(公告)日: 2008-09-03
發明(設計)人: 八卷正光;西川志津雄;栗俁良之 申請(專利權)人: 株式會社日立建筑系統
主分類號: B66B31/00 分類號: B66B31/00
代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 代理人: 張敬強
地址: 日本*** 國省代碼: 日本;JP
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摘要:
搜索關鍵詞: 乘客 運送 裝置 油盤 清掃
【說明書】:

技術領域

本發明涉及一種適合包括電梯和移動人行道等乘客運送裝置的乘客運送裝置用油盤清掃機。

背景技術

通常乘客運送裝置設置在車站、機場或者百貨商店等眾人聚集的場所,為了減少乘客運送裝置給利用者所帶來的不便,有必要縮短非運轉時間。但是,在清掃乘客運送裝置的油盤時,需要將多個由托板或者是腳蹬等構成的腳踏體從移動鏈(踏板鏈)、或導軌(踏板導軌)上拆下并搬運到乘客運送裝置之外后,再將乘客運送裝置用油盤清掃機安裝在沒有被拆下的腳踏體上。因此清掃作業時間較長,從而導致乘客運送裝置的非運轉時間拉長。而且,也不得不增加了進行清掃的保修人員的體力勞動量。

為此,提出有各種方案(例如參照專利文獻1:日本實開昭63-136681號公報)。其中作為現有的乘客運送裝置用油盤清洗機90,如圖24所示,由安裝在腳踏體91上的支撐部件92以及一端側可轉動地支撐在支撐部件92上,并且另一端側朝向腳踏體91的行進方向延伸的清掃體93所構成,通過使設置在該清掃體93的另一端側的清掃件95在與面對腳踏體91下方設置的油盤94的上表面滑動接觸的同時,與腳踏體91一同運行,而收集堆積于油盤94上表面的塵埃。另外,在圖24中,符號96、符號97、符號98以及符號99分別表示乘客運送裝置的乘降口地板、設置在乘降口地板97端緣的梳具、終端傳動裝置以及移動鏈。

但是,在上述圖24或是日本實開昭63-136681號公報等所記載的乘客運送裝置用油盤清掃機中,如圖24所示,由于因腳踏體91在返回側運行而翻轉,從而在清掃體93以及清掃件95與油盤94上表面滑動接觸時,導致清掃體93以及清掃件95與比該清掃體93以及清掃件95還靠行進方向后方的油盤94部分之間所形成的滑動接觸角度P1變為鈍角。因此,存在清掃體93以及清掃件95與油盤94相接觸時的沖擊力變得過大,且造成清掃體93以及清掃部件95以及油盤94的損傷的問題,同時也存在油盤94上表面的清掃不能順利進行的問題。

發明內容

本發明是鑒于上述現有技術中的實際狀況而完成的,其目的在于提供減少通過因腳踏體在返回側運行而翻轉,使得所述清掃體與所述油盤上表面滑動接觸時的沖擊力,從而防止清掃體以及油盤的損傷,同時使得油盤上表面的清掃能夠順利進行的乘客運送裝置用油盤清掃機。

為了實現上述目的,本發明是通過與無接頭狀地連結并在左右乘降口之間循環運行的多個腳踏體一同運行,而對相對所述腳踏體下方設置的油盤上表面進行清掃的部位的乘客運送裝置用油盤清掃機,其特征在于,該乘客運送裝置用油盤清掃機由:安裝在所述腳踏體上的支撐部件;一端側可轉動地支撐在所述支撐部件上并且另一端側朝向所述腳踏體的行進方向延伸,當所述腳踏體在返回側運行時與所述油盤上表面滑動接觸的板狀清掃體;以及在通過因所述腳踏體在返回側運行而翻轉,使得所述清掃體與所述油盤上表面滑動接觸時,以所述清掃體與比所述清掃體還靠行進方向后方的所述油盤之間所形成的滑動接觸角度成為銳角的方式限制所述清掃體的位置的限制部件所構成。

另外,本發明的特征在于:所述限制部件由:安裝在配置于安裝有所述支撐部件的所述腳踏體的行進方向前方的腳踏體上的連結部件;以及以所述滑動接觸角度成為銳角的方式連結該連結部件和所述清掃體的繩狀部件所構成。

另外,本發明的特征在于:所述限制部件由:安裝在安裝了所述支撐部件的所述腳踏體的腳踏板上表面前部的開度限制部件;以及以所述滑動接觸角度成為銳角的方式連結該開度限制部件和所述清掃體的另一端部的繩狀部件所構成。

另外,本發明的特征在于:所述限制部件由設置于所述支撐部件上并以所述滑動接觸角度成為銳角的方式限制所述清掃體的開動角度的角度限制機構所構成。

另外,本發明的特征在于:以在拆下無接頭狀地連結的多個所述腳踏體中的一個而形成的空間內配置所述清掃體的方式,做成將所述連結部件安裝在位于該空間前方的腳踏體上,并將所述支撐部件安裝在位于該空間后方的腳踏體上的結構。

另外,本發明的特征在于:做成拆下無接頭狀地連結的多個所述腳踏體中的一個腳踏體的腳踏板,在因該取下而形成的高度空間內,配置所述支撐部件以及所述清掃體的結構。

另外,本發明的特征在于:所述限制部件由在通過因所述腳踏體在返回側運行而翻轉,使得所述清掃體與所述油盤上表面滑動接觸時,以所述清掃體與比所述清掃體還靠行進方向后方的所述油盤之間所形成的滑動接觸角度成為銳角的方式引導所述清掃體的導軌所構成。

本發明具有如下效果。

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