[發明專利]磁能增力機

無效

• 申請號: 200810080275.5
• 申請日: 2008-12-31
• 公開（公告）號: CN101478270A
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 劉明;李靜
• 申請（專利權）人: 河北廣德圣基永磁懸浮動力機開發有限公司
• 主分類號: H02N11/00
• 分類號: H02N11/00
• 代理公司: 石家莊國域專利商標事務所有限公司
• 代理人: 胡 澎

技術領域

本發明涉及一種機械動力裝置，具體地說是一種磁能增力機。

技術背景

在很多的工作場合或者工作裝置中，經常需要短時間內提供較大的動力來完成某項工作任務，如車輛起步、工程機械的加載荷啟動等。此時要求發動機的輸出扭矩要遠大于正常工作扭矩的數倍甚至十幾倍。為滿足對發動機的這種短時大扭矩輸出的工作需要，目前的解決方案是只能配置大功率的發動機。雖然這種大功率發動機的配置滿足了短時大扭矩輸出的工作要求，但是，在長時間內的正常工作扭矩輸出要求下的這種大功率發動機的配置和使用，就勢必形成一種“大馬拉小車”的局面，其所耗用的過多的能源，使得車輛或工程機械裝置的使用很不經濟，能源的過分消耗也十分可觀。

發明內容

本發明的目的就是提供一種作為發動機輔助增力裝置的磁能增力機，以解決車輛和工程機械中的發動機不合理配置問題，實現能源節約，減少能耗。

本發明是這樣實現的：一種磁能增力機，在工作主軸上接有驅動主軸旋轉的電機或傳動機構，所述主軸通過軸承支撐連接在兩個端蓋上，兩端蓋封接在箱體的上下兩端，在所述主軸的中部套接固定有若干層重疊的磁環座，每層的磁環座中裝有一個磁環；在所述箱體中裝有磁推動機構；所述磁推動機構包括有汽缸、上下分格的磁塊座和若干磁塊，所述汽缸固定在所述箱體的側壁上，汽缸活塞桿的前端連接所述磁塊座，在磁塊座的每一格中裝有一個磁塊，每個磁塊與所述主軸上同層的所述磁環平齊相對，并且磁塊、磁環相鄰面的磁極極性相同。

本發明磁能增力機可利用接在主軸軸端的軸式電機驅動主軸旋轉，也可利用外置電機通過傳動機構驅動主軸旋轉；本發明裝置中的主軸還可以是發動機上的工作主軸。即本發明既可是一個單獨機構，與發動機配合而安裝在車輛或工程機械中；也可直接配接在發動機工作主軸上，構成車輛或工程機械上的一個復合動力裝置。

本發明磁能增力機在主軸旋轉工作的同時，磁推動機構根據需要受控動作，即在外置氣泵及控制機構的作用下，固定在箱體側壁上的汽缸實現活塞、活塞桿及與活塞桿相連接的磁塊座的往復運動。磁塊座每向本發明裝置中心的主軸運動一次，則磁塊座中的磁塊就向固定在主軸上的磁環靠攏一次，利用同性相斥的磁性作用原理，就對磁環乃至主軸的旋轉起到一次推動作用。通過在主軸上安裝設置一定數量的磁環和在磁環外圍配置一定數量和一定磁場強度的磁塊，就可使這種磁性推動作用力達到一個很高的程度，由此提高使用本發明裝置的動力裝置的輸出功率，使之適應對發動機短時大扭矩輸出的工作需求，達到磁能增力的目的。

本發明作為一種發動機輔助增力裝置，使用后可以降低發動機的配置功率，改變目前發動機配置都是“大馬拉小車”的局面，從而有效地解決車輛和工程機械中的發動機的不合理配置問題，實現能源節約，減少能源消耗。

本發明中所述磁推動機構中的所述磁塊的內側面為與所述磁環外圓面相合的圓弧面，所述磁塊座及內裝的所述磁塊位于所述磁環外圓的偏心位置上。這樣才能有效地利用磁推動機構中的磁塊的磁性，對本發明裝置中的磁環及主軸的旋轉起到有力的助推作用。

本發明還在所述箱體中設置有上、下滑道，在所述磁塊座的上、下端分接有導輪，導輪與滑道相配合。這樣，一是可實現磁塊座在有限位支撐狀態的往復運動，提高本裝置運動部件的工作可靠性和使用壽命；二是在此基礎上實現了磁塊座往復運動時的滾動摩擦，減少能量消耗。

本發明在所述箱體內裝有至少兩套所述磁推動機構，每兩相對的磁推動機構是以主軸軸心線為對稱分布。多個磁推動機構的對稱分布設置，可以獲得較高并且穩定的磁性推動作用力，有利于本發明裝置獲得盡可能大的、盡可能平衡的助推力，從而使本裝置有穩定的增力輸出。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是垂直于主軸軸心線的裝置截面剖視圖。

具體實施方式

如圖1所示，箱體10為正八棱形的筒狀殼體，在箱體10的上、下兩個端口上分別接有端蓋12。在上、下端蓋的中心孔中通過軸承13支撐連接主軸14。在軸承口上封接有軸承蓋1。在主軸14下端接有驅動主軸旋轉的傳動機構15；在主軸14的中部套接有采用隔磁材料制成的四層磁環座9，在磁環座9中裝有四個上下相隔的磁環8；在主軸14上旋接有上、下螺母2，以固定中間的磁環座9。