[發明專利]熱連軋帶鋼卷卸卷小車故障極限模擬控制方法有效
| 申請號： | 200810079797.3 | 申請日： | 2008-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN101419460A | 公開（公告）日： | 2009-04-29 |
| 發明（設計）人： | 康煒;張世厚;尹曉雷 | 申請（專利權）人： | 山西太鋼不銹鋼股份有限公司 |
| 主分類號： | G05B23/02 | 分類號： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 太原市科瑞達專利代理有限公司 | 代理人： | 劉寶賢 |
| 地址： | 030003*** | 國省代碼： | 山西;14 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 熱連軋 帶鋼 卷卸卷 小車 故障 極限 模擬 控制 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種熱連軋帶鋼卷卸卷小車故障極限模擬控制方法，當小車經過某個極限n時會產生一個脈寬信號，假設這個脈寬信號為pulse?n0，計算機接收到這個脈寬信號pulse?n0后用于控制小車完成相應控制；其特征是在卸卷小車一個極限n發生故障時，小車經過極限n時，不能正常產生脈寬信號pulse?n0，需要計算機產生一個脈寬信號pulse?n1，來代替極限n正常時所能產生的脈寬信號pulse?n0完成小車的控制；pulse?n1是由小車經過故障極限n相鄰的極限極限n-1時，開始計算延時，延時一定時間Ti后產生的一個脈寬信號；Ti是小車所有極限正常時，極限n-1的脈寬信號pulse(n-1)和極限n的脈寬信號pulse?n0之間的時間差；n的范圍是1≤n≤6，通過計算機做出所有極限信號的替代信號，在某個極限故障時，選擇其對應的替代信號代替這個故障極限完成小車的自動卸卷控制。
2.如權利要求1所述的一種熱連軋帶鋼卷卸卷小車故障極限模擬控制方法，其特征是當小車行進方向不同時，Ti應當為極限n+1的脈寬信號pulse(n+1)和極限n的脈寬信號pulse?n0之間的時間差。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山西太鋼不銹鋼股份有限公司，未經山西太鋼不銹鋼股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200810079797.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
