[發明專利]一種變壓器鐵芯拉帶制作方法

有效

• 申請號: 200810079585.5
• 申請日: 2008-10-20
• 公開（公告）號: CN101488394A
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 張海燕;康運和;于敬方;于麗萍;郭建霞;宋鵬
• 申請（專利權）人: 保定天威集團有限公司
• 主分類號: H01F41/02
• 分類號: H01F41/02;H01F3/04
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司
• 代理人: 李羨民;高錫明

技術領域

本發明涉及一種能提高變壓器鐵芯拉帶生產效率的加工方法，屬變壓器技術領域。

背景技術

變壓器鐵芯拉帶是用于將夾件和鐵芯夾緊的部件，其基本構成是在拉帶兩端各設一個螺桿，中間焊接兩片間距為4mm的平行鋼帶。目前，變壓器鐵芯拉帶的制作步驟一般是這樣的：在每個螺桿的尾部加工出一個豁口；將兩片鋼帶插入兩端螺桿尾部的豁口中，在兩片鋼帶中間留出圖紙要求的間隙，為保證間隙尺寸，一般是在兩片鋼帶中間放置厚度為間隙尺寸的鋼板)；然后進行點裝和焊接，將鋼帶與螺桿之間、兩鋼帶端部之間的中縫均需焊接好。由于焊接應力的作用，鐵芯拉帶組焊好后，兩平行鋼帶中間部位的間距會縮小變形，甚至變為零，因此，鐵芯拉帶組焊好后，還必須進行整形。傳統的處理方法是利用火焰將拉帶局部加熱后進行整形的，這種方法操作十分繁瑣，工作效率低，整形效果很不理想。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足、提供一種整形操作簡單快捷，工作效率高、整形效果好的變壓器鐵芯拉帶制作方法。

本發明所述問題是以下述技術方案實現的：

一種變壓器鐵芯拉帶制作方法，所述鐵芯拉帶由兩個螺桿和兩條平行鋼帶制成，制作按如下步驟進行：

a.在每個螺桿的尾部加工出一個豁口；將兩片鋼帶的兩端分別插入到兩螺桿尾部豁口中，插接時，在兩片鋼帶中間預留設計所要求的間隙；

b.將兩平行鋼帶端部焊接在一起、并將鋼帶與螺桿焊接，并使兩平行鋼帶之間焊縫高出平行鋼帶表面；

c.將鐵芯拉帶平放于油壓機的工作臺上，在兩平行鋼帶之間焊縫的下面放置墊板，上面放置壓板；

d.用油壓機對壓板施加壓力并使壓力逐漸增大，直至兩平行鋼帶之間的間隙恢復設計值為止。

上述變壓器鐵芯拉帶制作方法，所述平行鋼帶焊縫高出平行鋼帶表面2.5～3.5mm。

上述變壓器鐵芯拉帶制作方法，所述油壓機對壓板施加壓力值因平行鋼帶的厚度、材質而有所不同。

本發明利用油壓機對兩鋼帶之間的焊縫施加壓力，使焊縫發生形變，將兩平行鋼帶之間的間距擠大，使之恢復為設計值。由于油壓機沖頭的行程控制簡單，因而本發明不僅可提高拉帶的加工質量，而且使變壓器鐵芯拉帶加工操作簡單快捷，大大提高了工作效率。

附圖說明

下面結合附圖對本發明進一步說明。

圖1是變壓器鐵芯拉帶結構示意圖；

圖2是整形加工示意圖；

圖3是A向視圖。

圖中各標號為：1、螺桿；2、焊縫；3、鋼帶；4、中縫；5、壓板；6、墊板。

具體實施方式

參看圖1、變壓器鐵芯拉帶兩端各有一個螺桿1，中間焊接著兩片間距為4mm的平行鋼帶3，鋼帶3與螺桿1之間焊接在一起，兩鋼帶端部之間的中縫也需焊接。將兩片鋼帶3插入兩端螺桿1尾部的豁口中，并在兩片鋼帶中間留出圖紙要求的間隙，點裝后即可以進行焊接，焊接后兩鋼帶3端部之間的焊縫余高要求為2.5～3.5mm，以便對焊縫施加壓力。

參看圖2、圖3，鐵芯拉帶組焊好后，兩鋼帶3中間部位的間距會縮小，甚至變為零，這時將拉帶平放于油壓機的臺面上，在兩平行鋼帶3之間焊縫2的下面放置墊板6，上面放置壓板5，墊板6長度要大于拉帶焊縫2的長度，厚度要大于拉帶下表面到螺桿1下部尺寸；壓板5要用45#鋼或硬度類似的材料，寬度比焊道稍寬即可，將壓板5順著焊縫2的方向壓住兩平行鋼帶3之間焊縫，但不可壓到螺桿1根部的焊縫，油壓機沖頭直接壓在壓板5上，控制油壓機沖頭逐漸增大對壓板5施加的壓力，直至兩平行鋼帶3之間的間距恢復為設計值為止。