[發明專利]一種隧道單線改雙線的施工方法

無效

• 申請號: 200810079486.7
• 申請日: 2008-09-26
• 公開（公告）號: CN101363322A
• 公開（公告）日: 2009-02-11
• 發明（設計）人: 王利民;李五紅;谷孝軍;蔣榮富;雷軍;趙香萍;呂宇新;鄧尤波
• 申請（專利權）人: 中鐵十二局集團第二工程有限公司
• 主分類號: E21D9/01
• 分類號: E21D9/01
• 代理公司: 山西太原科衛專利事務所
• 代理人: 朱源

1、一種隧道單線改雙線的施工方法，其特征是包括以下步驟：

(1)沿雙線隧道拱部開挖輪廓線，進行小導管超前支護；

(2)依照臺階法施工臺階高度和循環進尺將上弧導單線初期支護進行單元劃分，形成獨立的小單元，然后以每個單元為基本單位，在超前支護保護下進行原單線上弧導支護體系分解拆除，最后進行雙線擴挖并施做初期支護，每次施工長度不得超過一榀拱架，即80～100cm；

(3)待上弧導擴挖超前3～5m后開始中導施工，中導施工時依照臺階法施工臺階高度和循環進尺將中導單線初期支護進行單元劃分，然后以每個單元為基本單位，將原單線中導支護體系分解拆除，最后進行雙線擴挖并施做初期支護，中導左右兩側交錯施工，先后交錯不小于2m，每次施工長度不得超過兩榀拱架，即160～200cm；

(4)待中導擴挖超前3～5m后開始下導施工，下導施工時依照臺階法施工臺階高度和循環進尺將下導單線初期支護進行單元劃分，然后以每個單元為基本單位，將原單線下導支護體系分解拆除，最后進行雙線擴挖并施做初期支護，下導左右兩側交錯施工，先后交錯不小于2m，每次施工長度不得超過兩榀拱架，即160～200cm；

(5)重復上述四個步驟，當洞身擴挖超前20～30m時，開始仰拱施工，拆除原單線仰拱并進行擴挖，仰拱一次拆除施工長度不得超過6m；當仰拱施工超前60～80m時，開始施工雙線二次襯砌，

按照上述步驟不斷循環，實現隧道單線改雙線的擴挖。

2、根據權利要求1所述的一種隧道單線改雙線的施工方法，其特征是對原單線上弧導、中導及下導的支護體系進行單元劃分，在每一單元的劃分線處，采用人工風鎬鑿槽，將露出的鋼筋、小導管、鋼拱架用氧焊燒斷即可。

3、根據權利要求1或2所述的一種隧道單線改雙線的施工方法，其特征是在拆除原單線支護體系和雙線擴挖時均采用微震動爆破法進行。