[發明專利]輪胎防滑鋼錐網兜

無效

• 申請號: 200810074330.X
• 申請日: 2008-02-12
• 公開（公告）號: CN101508233A
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 姜德雄
• 申請（專利權）人: 姜德雄
• 主分類號: B60C27/08
• 分類號: B60C27/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

輪胎防滑鋼錐網兜，主要是針對寒冷的冬天路面結冰而設 計的，因為，橡膠輪胎在結冰的路面上無法行駛，如果沒有特 別的裝備汽車就在結冰的路面上行駛的話，后果是不堪設想 的，因此，如果人們必須要在結冰的路上行駛汽車，就必須要 在車輛的輪胎上安裝一些特殊的防滑裝置，輪胎防滑鋼錐網 兜，就是一種比較理想的輪胎防滑裝備。

我們知道，汽車不能在冰面上行駛，原因是由于車輛的輪 胎與結冰的路面缺少足夠的摩擦力造成的。因此為了克服這種 困難，我們就必須設法增強輪胎與路面的摩擦力。為了這個原 因，有人曾使用了在輪胎上捆綁鐵鏈的辦法，但是這種方法很 顯然是不能滿足汽車高速行駛的要求的，而且這種方法所產生 的效果非常地有限。為了解決這個難題，我們就必須采取其它 更加有效的方法。比較可靠的方法就是，我們可以在汽車輪胎上 安裝可以穿刺冰層面的鋼錐，這種鋼錐，我們可以用純鋼制作， 原因是鋼質材料具有很強的硬度，加上一些特殊的尖銳設計， 鋼錐在汽車重力的作用下就可以輕易地刺入光滑堅硬的冰層 表面，或者促駛結冰層破碎，這時汽車輪胎和結冰路面之間就 會產生很強的摩擦力，汽力就可以很安全地行駛在結冰的路面 上了。

那么，我們如何把這些尖銳的鋼錐安裝在車輛輪胎上呢？ 當然方法是多樣的，比較簡單的方法就是我們可以把這些鋼錐 按一定的力學規律牢固地排列在一張可以卷拆的鋼絲繩網上 面，然后我們再把這張布滿鋼錐的鋼絲繩網，鋪在車輛的輪胎 上面，把輪胎兜住，捆得牢牢的，車輛就能在冰面上行駛了。如 說明書附圖1所示。

制作這種鋼錐網的具體方法是：

我們首先要選擇一些具有足夠的抗拉強度的鋼絲繩作為 我們編網的材料，為了得到一定的柔韌性，使它能順利地鋪上輪 胎表面，兜住輪胎，我們可以采用鋼絲絞繩作為我們制作鋼錐網 兜的首選材料，用作制造鋼錐網兜的這些鋼絲絞繩我們可以用 經緯交鍺的方法編網，我們的經緯線繩可以做成相互垂直的，也 可以按照特定的傾角相互平行的幾乎垂直的角度經緯交鍺編 織。為了更好地說明這種布線方法，我們可以稱按一個方向平 行布置的鋼絲繩為經繩，稱按另一個方向平行布置的鋼絲繩為 緯繩。

我們這樣經緯交鍺地布置綱絲繩，一張特別的鋼繩網就做 成了。鋼繩網制成之后，下一步我們就要把鋼錐安裝到這張網 上面了。比較可靠的方法是，按照一定的規格，我們可以制作 一個鋼水澆鑄模具，我們把己經制作好的鋼繩網布置在這個模 具上，這個做好的模具槽上面，整張網都可以安放在相對的槽 里面，在鋼絲繩經緯交叉的交點上早就刻好了一個個立體的倒 三角形錐形模孔，液體的高溫鋼水可以在這里澆鑄成一個個尖 銳的鋼錐，等鋼水冷卻凝固后，鋼絲繩網和鋼錐己經牢固地結 為一體。這時，一張漂亮又牢固的鋼錐網兜就制作出來了，我們 把它安置在輪胎上就可以供汽車在結冰的路面上安全行駛用 了。如說明書附圖2所示。