[發明專利]多檔變速器

有效

• 申請號: 200810074206.3
• 申請日: 2008-02-13
• 公開（公告）號: CN101245833A
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發明（設計）人: A·W·菲利普斯;J·K·巴蘭;C·E·凱里;S·H·維特科普;J·M·哈特
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: F16H3/44
• 分類號: F16H3/44;F16H57/08;F16H57/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 彭武;黃力行

相關申請的交叉參考

本申請要求提交于2007年2月8日的美國臨時申請No.60/900,613的優先權，上述申請的公開內容通過參考包含于此。

技術領域

本發明一般地涉及一種具有多個行星齒輪組和多個轉矩傳遞裝置的多檔變速器，并且尤其涉及具有九個或更多檔、四個行星齒輪組和多個轉矩傳遞裝置的變速器。

背景技術

該部分的陳述僅提供涉及本公開的背景信息，并且可以或可以不構成背景技術。

典型的多檔變速器使用摩擦離合器、行星齒輪裝置和固定互連部件的組合，以獲得多個傳動比。行星齒輪組的數量和物理布置通常由封裝、成本和希望的速比來確定。

雖然目前的變速器達到了它們的目的，但還總是需要新的改進的變速器構造，其表現出尤其是從效率、響應性、平順性和改進的封裝(主要是減小的尺寸和重量)的觀點來看的提高的性能。因此，需要改進的、成本效率高的并且緊湊的多檔變速器。

發明內容

本發明提供一種變速器，其具有輸入件、輸出件、四個行星齒輪組、多個聯接部件和多個轉矩傳遞裝置。每個行星齒輪組包括第一、第二和第三部件。轉矩傳遞裝置可包括離合器和制動器。

本發明的一個實施例包括：輸入件；輸出件；每個都具有第一、第二和第三部件的第一、第二、第三和第四行星齒輪組；第一互連部件，其連續地相互連接第一行星齒輪組的第三部件與第二行星齒輪組的第一部件；第二互連部件，其連續地相互連接第二行星齒輪組的第三部件與第三行星齒輪組的第二部件；第三互連部件，其連續地相互連接第三行星齒輪組的第三部件與第四行星齒輪組的第二部件；和第四互連部件，其連續地相互連接第三行星齒輪組的第一部件與第四行星齒輪組的第一部件。六個轉矩傳遞機構可選擇性地接合以相互連接第一、第二和第三部件中的一個與第一、第二、第三部件及固定部件中的另一個。轉矩傳遞機構可在至少三個轉矩傳遞機構的組合中選擇性地接合，以在輸入件與輸出件之間建立至少九個前進速比和至少一個倒車速比。

在本發明的一個方面中，所述六個轉矩傳遞機構中的第一個可選擇性地接合，以相互連接第一行星齒輪組的第二部件與第二行星齒輪組的第二部件。

在本發明的另一個方面中，所述六個轉矩傳遞機構中的第二個可選擇性地接合，以相互連接第二行星齒輪組的第二部件與第四行星齒輪組的第三部件。

在本發明的另一個方面中，所述六個轉矩傳遞機構中的第三個可選擇性地接合，以相互連接輸入件和第一行星齒輪組的第二部件中的至少一個與第三行星齒輪組的第一部件和第四行星齒輪組的第一部件中的至少一個。

在本發明的另一個方面中，所述六個轉矩傳遞機構中的第四個可選擇性地接合，以相互連接第一行星齒輪組的第三部件和第二行星齒輪組的第一部件中的至少一個與第三行星齒輪組的第一部件和第四行星齒輪組的第一部件中的至少一個。

在本發明的另一個方面中，所述六個轉矩傳遞機構中的第五個可選擇性地接合，以相互連接第一行星齒輪組的第一部件與固定部件。

在本發明的另一個方面中，所述六個轉矩傳遞機構中的第六個可選擇性地接合，以相互連接第四行星齒輪組的第三部件與固定部件。

在本發明的另一個方面中，所述第一部件是太陽輪，第二部件是行星架，并且第三部件是齒圈。

在本發明的另一個方面中，所述輸入件與第一行星齒輪組的第二部件連續地相互連接，并且所述輸出件與第四行星齒輪組的第二部件連續地相互連接。

在本發明的另一個方面中，所述轉矩傳遞機構中的兩個是制動器，并且所述轉矩傳遞機構中的四個是離合器。

在本發明的另一個方面中，所述固定部件是變速器殼體。