[發明專利]車船用柴油機醇醚燃料及其氣液合成方法

無效

• 申請號: 200810073637.8
• 申請日: 2008-06-20
• 公開（公告）號: CN101294109A
• 公開（公告）日: 2008-10-29
• 發明（設計）人: 張元盛;張繁榮
• 申請（專利權）人: 張元盛
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02;C10L1/04;C10L1/23;C10L1/185
• 代理公司: 廣西南寧明智專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 黎明天

技術領域

本發明涉及一種燃料，尤其是一種車船用柴油機醇醚合成燃料。

背景技術

目前，各種交通運輸工具所用的燃料，均以從石油里提煉出來的汽油、柴油為主。隨著社會經濟的發展，工業、農業、交通運輸等方面的需要燃料不斷增加，但石油資源越來越貧乏，無法滿足社會要求和市場供應。因此，從長遠發展來看，尋求一種理想的柴油代用品，已成為當代科學技術領域中的重要研究課題之一。隨著國家技術產業政策促進我國實施清潔燃料計劃和把發展此燃料生產技術的進一步深入，合成液體燃料的替代使用朝著就地取材，減少運輸，有利于推進化學工業快速發展，是社會發展的趨向，也是中國的能源戰略決策。2006年7月4日國家發改委辦公廳印發了二甲醚產業發展座談會會議紀要的通知，提出了加快代用燃料開發的要求。

發明內容

本發明的目的是要提供一種不需改裝發動機，能與現有柴油混用，十六烷值高，完全能替代0號以上柴油，又能減少排污，工藝簡單，投資少，易推廣應用的醇醚合成燃料。

本發明是這樣實現的：

本發明組成的各原料組份及重量配比為：

甲醇????????????????????36份；

0號柴油?????????????????30份；

溶劑油??????????????????31份；

添加劑??????????????????2.5份；

二甲醚??????????????????0.5份。

添加劑是指叔丁醇、吐溫-20、硝酸亞鈰、正己醇及核磁共振劑共5種。

添加劑占總量的比例為：叔丁醇1份，吐溫-20為0.8份，硝酸亞鈰0.4份，正己醇0.25份，核磁共振劑0.05份。

本發明的氣液合成方法為：將甲醇、柴油、溶劑油依序投入反應罐中，加溫至45～55℃，在0.2kg壓力下攪拌12～18分鐘，再加入添加劑及二甲醚，混合攪拌3～5分鐘，經精濾，靜置，得成品。

各種原料在配方中的性能和作用如下：

甲醇是本燃料的主燃劑，汽化潛熱、蒸發量大。甲醇中含有氧，燃燒時所需空氣量少，容易實現完全燃燒，燃燒廢氣CO量下降，由于其汽壓潛熱大，在汽化時混合氣溫需要下降，改善了內部冷卻條件，同時降低了進氣溫度，從而充氣系數提高，改善了動力性能。廢氣對可燃氣的稀釋作用減輕，還有良好的抗爆性。甲醇的優點，是尾氣對大氣的排放污染只有普通柴油的三分之一，又具備運用在配制的車用船用燃料(0號柴油)的條件。甲醇與二甲醚氣液相結合，具備雙重優點，使直噴式發動機上噴口更加氣霧化，點火易，增大了柴油機負重上坡的能力，又互補了各自缺點，再加上多種添加劑的加入使其更加完善動力功能。

添加劑是由點火助燃劑、催化劑及防腐劑十六烷值增值劑組成。添加點火助燃劑起到了甲醇直接起動不暢的作用，具有易發動、點火性能好的特點、混合好的特征。本發明點火助燃劑選用二甲醚，用以提高車動力和爆發力的作用。催化劑選用叔丁醇，具有提高熱值、增大馬力，促進各種原料的互溶，解決了合成燃料的分層和防止起油團作用。防腐劑選用吐溫-20及硝酸亞鈰，能對醇燃料所引起的多種金屬腐蝕起到較好的抑制效果，因為醇類具有很高的吸濕性，在制備過程中，醇內含有少量的有機酸，在貯存和使用中也會因氧化而形成有機酸。這樣酸性物質的存在，導致燃料系統中金屬部件的腐蝕，影響發動機的壽命，因此添加防腐劑是必不可少的。由于添加劑中正己醇及核磁共振劑的雙重作用，極大地提高合成燃料的十六烷值，使其達到0號標準以上，又能提高閃點(閉口)達到≥55℃，降低了合成混合燃料的整體比重，還具有消煙節能、抗磨損的作用，使合成混合燃料在行駛中超重、上坡等狀況下動力增加。

本發明的醇醚類車船用燃料，經過幾年的行車行船的實驗以及和已有技術相比，具有以下顯著優點：

(1)不需改裝發動機，能與現有普通柴油混用，也可以單獨使用。最大限度地減少了柴油的用量，是用新能源替代0號柴油的理想用品。

(2)甲醇含量高達36％，且燃料外觀和商品0號柴油一樣。

(3)十六烷值高達到48.4以上(見檢驗報告)，最高達到超過50.2號，不合鉛，且產品生產時沒有污染，經排氣管排放廢氣時比0號柴油降低排污55％。

(4)生產過程無需高溫、高壓，工藝簡單，易操作，投資少，原料豐富、成本低，節油率高，易于推廣應用。

(5)點火性能好、易發動、無氧化、極少腐蝕、熱效率高。其性能指標接近超過國家規定的0號柴油的標準(在產品質量監督檢驗所現場抽試檢測的結果證明)。