[發(fā)明專利]一種斜交巨型工程輪胎無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810073453.1 | 申請日： | 2008-01-30 |
| 公開（公告）號： | CN101229759A | 公開（公告）日： | 2008-07-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 唐瑩;黃壬信;李東平;張漢明 | 申請（專利權(quán)）人： | 昊華南方（桂林）橡膠有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B60C9/18 | 分類號： | B60C9/18 |
| 代理公司： | 桂林市持衡專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人： | 馬蘭 |
| 地址： | 541004廣西壯*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 巨型 工程 輪胎 | ||
1.一種斜交巨型工程輪胎，包括緩沖層(3)、由簾布筒制成的胎體簾布層(1)，所述胎體簾布層(1)包括胎體簾布內(nèi)層、胎體簾布中層、胎體簾布外層，胎體簾布外層包括正包的胎體簾布外層(2)和反包鋼絲圈的胎體簾布外層，其特征在于：所述緩沖層(3)中至少有一層的簾線的彈性模量大于胎體簾布中層和胎體簾布內(nèi)層的簾布筒簾線的彈性模量，為加強的緩沖層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜交巨型工程輪胎，其特征在于：所述緩沖層(3)均為簾線的彈性模量大于胎體簾布中層和胎體簾布內(nèi)層的簾布筒簾線的彈性模量的加強的緩沖層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜交巨型工程輪胎，其特征在于：加強的緩沖層設(shè)置于胎體的最外端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任何一項所述的斜交巨型工程輪胎，其特征在于：所述加強的緩沖層的簾線材料為芳綸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的斜交巨型工程輪胎，其特征在于：所述芳綸的線徑為0.76～0.8mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的斜交巨型工程輪胎，其特征在于：所述加強的緩沖層簾布的簾線密度為70～90根/cm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任何一項所述的斜交巨型工程輪胎，其特征在于：所述胎體簾布層(1)的簾線材料為尼龍材料。
8.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任何一項所述的斜交巨型工程輪胎，其特征在于：所述正包的胎體簾布外層(2)中至少有1層的簾布筒為簾線的彈性模量與加強的緩沖層的簾線的彈性模量相同的加強層。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的斜交巨型工程輪胎，其特征在于：所述加強層為2～4層。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的斜交巨型工程輪胎，其特征在于：所述加強層的簾布筒的簾線材料為芳綸。
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