[發明專利]一種旋轉活塞式發動機

無效

• 申請號: 200810071089.5
• 申請日: 2008-05-22
• 公開（公告）號: CN101586492A
• 公開（公告）日: 2009-11-25
• 發明（設計）人: 盧能才
• 申請（專利權）人: 盧能才
• 主分類號: F02B53/00
• 分類號: F02B53/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種旋轉活塞式發動機，它有一個環形氣缸和兩個旋轉體，每個旋轉體上有n/(2p-1)個活塞，其中p為自然數，n為偶數，特別是p＝1、n＝4，這兩組活塞在氣缸內相互間隔安裝，它們把氣缸分隔成2n/(2p-1)個可變容積的工作室，其特征在于：轉子(2)安裝在輸出軸(1)的偏心軸頸上，轉子除了繞輸出軸轉動中心公轉外還繞輸出軸上的偏心軸頸(1a)中心自轉，氣缸內的一個旋轉體和轉子的一端可控連接，氣缸內的另一個旋轉體和轉子的另一端可控連接，轉子的兩端繞其自轉中心180度對置，若輸出軸及轉子勻速轉動時，兩個旋轉體將以周期性波動的轉速轉動。

2、根據權利要求1所述的一種旋轉活塞式發動機，其特征是：輸出軸相對于固定缸體的轉速和轉子相對于輸出軸的轉速比為n+1∶-n，這個比例是通過一對內嚙合齒輪保證的，其中內齒圈(13)固定在轉子上且和轉子自轉中心同心，外齒輪(14)固定在固定的缸體上且和輸出軸(1)的轉動中心同心。

3、根據權利要求2所述的一種旋轉活塞式發動機，其特征是：兩旋轉體上的兩組活塞間隔安裝后，兩相鄰活塞隨兩個旋轉體以周期性波動的轉速運動，它們將不斷的相互靠近再相互遠離，在進氣沖程時，兩相鄰活塞相互遠離將混合氣吸入氣缸；在壓縮沖程時，兩相鄰活塞相互靠近將混合氣壓縮；在做功沖程時，兩相鄰活塞相互遠離將燃氣壓力轉化為發動機的扭力輸出；在排氣沖程時，兩相鄰活塞相互靠近將廢氣排出氣缸。

4、根據權利要求2所述的一種旋轉活塞式發動機，其特征是：

畫出旋轉活塞式發動機的主要運動件的機構簡圖時，轉子上和兩旋轉體可控連接的兩端點到轉子自轉中心點的距離相等，設它們都為b，其中一點(C)的運動軌跡方程為x＝a×cos(θ)+b×cos[1/(1+n)×θ+90°]，y＝a×sin(θ)+b×sin[1/(1+n)×θ+90°]，另一點(D)的運動軌跡方程為x＝a×cos(θ)+b×cos[1/(1+n)×θ-90°]，y＝a×sin(θ)+b×sin[1/(1+n)×θ-90°]，其中a為輸出軸上偏心軸頸的偏心量，θ為輸出軸轉過的角度，坐標系為xAy，其中原點A為輸出軸的轉動中心點。

5、根據權利要求2所述的一種旋轉活塞式發動機，其特征是：

輸出軸(1)以w₀+w₀/n的恒定角速度連續轉動時，其中w₀為常數，兩旋轉體的運動可以分解成以w₀/n的自轉角速度旋轉的運動和一個以周期性波動的角速度在一定的轉角范圍內來回擺動的運動，當兩旋轉體以w₀/n的自轉角速度自轉一圈時，轉子自轉一圈，輸出軸旋轉1+n圈，兩組活塞在氣缸內各運動n個周期，發動機的每個工作室做功n/2次。

6、根據權利要求2所述的一種旋轉活塞式發動機，其特征是：

轉子的兩端和兩個旋轉體可以通過兩個曲軸、兩個推桿和兩個套筒可控連接，其中兩個曲軸的主軸頸安裝在轉子的兩端，曲軸的曲拐軸頸安裝在兩個推桿的孔內，兩個推桿安裝在輸出軸上且它們繞輸出軸的轉動中心轉動，兩個推桿分別和一個旋轉體通過套筒連接且兩推桿之間的夾角和氣缸內的一個工作室容積同步變化。

7、根據權利要求6所述的一種旋轉活塞式發動機，其特征是：每個曲軸上有兩個主軸頸，它們分別安裝在轉子的每一端的兩個孔內，這兩個孔之一采用剖分式，曲軸的曲拐軸頸安裝在推桿上孔內，該孔也采用剖分式。

8、根據權利要求6所述的一種旋轉活塞式發動機，其特征是：兩推桿安裝在輸出軸上，它們通過套筒和氣缸上的旋轉體連接，其中一個套筒(12)套在輸出軸上，它的一端和一個旋轉體(8)通過齒或花鍵連接，另一端也是通過齒或花鍵和一個推桿連接；另一個套筒(11)套在上述套筒(12)上，它和另一個旋轉體(7)通過齒或花鍵連接，該套筒的另一端也是通過齒或花鍵和另一個推桿連接。

9、根據權利要求6所述的一種旋轉活塞式發動機，其特征是：轉子上套有一個偏心套(15)，該偏心套的偏心量和輸出軸的偏心軸頸(1a)的偏心量相等，偏心套裝在轉子的自轉中心孔內，偏心套的內孔套在一個套筒(11)上。

10、根據權利要求6所述的一種旋轉活塞式發動機，其特征是：可以將多個相同的該旋轉活塞式發動機組合起來，以提高發動機的輸出，這時在輸出軸(1)的不同位置上將有多個繞轉動中心周向均勻分布的偏心軸頸，在每個偏心軸頸上安裝一個轉子，一個轉子的一端和一個環形氣缸內的一個旋轉體可控連接，這個轉子的另一端和這個環形氣缸內的另一個旋轉體可控連接，發動機將有多個環形氣缸。