[發明專利]無軸套齒輪油泵

無效

• 申請號: 200810070451.7
• 申請日: 2008-01-10
• 公開（公告）號: CN101216032A
• 公開（公告）日: 2008-07-09
• 發明（設計）人: 肖有恒
• 申請（專利權）人: 肖有恒
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及機械泵，特別適用于齒輪泵。

現有技術：

目前CB-F532齒輪泵由泵體、前蓋、后蓋、齒輪軸、“8”字形軸套、含油軸承、摩擦付組成，齒輪模數為5mm，齒數為8，壓力角20°，中心距45mm，其排量為32毫升/轉，其齒輪軸兩端套合在“8”字形軸套上，“8”字形軸套上面壓裝含油軸承，齒輪兩端面外安裝摩擦付。此種泵存在的問題是流量脈動、壓力脈動大。

發明內容：

本發明的目的在于克服上述不足之處，提供一種無軸套齒輪油泵。

本發明的方案是：取消“8”字形軸套，將泵體、后蓋合為整體，在合體泵體、前蓋相當于齒輪軸套的位置，開有相應的孔，二個含油軸承直接分別壓裝在前蓋和合體泵體的孔中。

本發明的優點在于：齒數增多則流量脈動、壓力脈動下降。“8”字形軸套的取消，使泵體體積減小、重量減輕，同時少了一個零件，也減少內漏環節，額積效率也有所提高。

附圖說明：

附圖1為現有技術結構示意圖

附圖2為本發明結構示意圖

具體實施方式：

本發明的結構由泵體、前蓋(2)、主動齒輪軸(3)、被動齒輪軸(4)、含油軸承(6)、摩擦付(5)組成。排量為32毫升/轉，二齒輪軸上齒輪模數為5mm、齒數為8，，壓力角20°，中心距45mm。由于齒數變多則流量脈動、壓力脈動下降。

取消“8”字形軸套(7)，將泵體、后蓋合為整體，在合體泵體(1)、前蓋(2)相當于齒輪軸套的位置，開有相應的孔，兩個含油軸承(6)直接分別壓裝在前蓋(2)和合體泵體(1)的孔中。

“8”字形軸套(7)的取消，空間節余，使后蓋和泵體可以一體化形成整體，否則泵體與后蓋之間為了安裝“8”字形軸套(7)，必須分體連接。兩者的合體，節省了連接環節，前蓋(2)、合體泵體(1)填充了對應于原“8”字形軸套(7)位置，不但材料節省，而且含油軸承位置實用效果不變。含油軸承(6)在壓裝在相應孔中后，裝配時將各部件安裝就位后，前蓋(2)與合體泵體(1)固定連接后，其外形縮小，尤其是軸向長度長度可以大為縮小，給安裝空間帶來很大方便，零件數減少也減少內漏環節，加工工藝簡化。

同時，經過對流量脈動，壓力脈動的計算與分析，齒輪模數為4mm，齒數為11，使其流量脈動、壓力脈動減小。

根據《液壓元件》(機械工業出版社1982第一版)流量不均勻系數公式δ。

δ=Pb24(Ra2-Rw2-Pb212)]]>

P_b＝πmCosα

式中P_b＝基圓節距

R_a＝齒頂圓半徑Ra=12zm+ha]]>(h_a＝齒頂高)

R_w＝節圓半徑Rw=a2]]>(a＝中心距)