[發明專利]汽車遙控中控鎖系統耐久性試驗控制臺

有效

• 申請號: 200810070183.9
• 申請日: 2008-08-26
• 公開（公告）號: CN101344458A
• 公開（公告）日: 2009-01-14
• 發明（設計）人: 黃禎祥
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

1、一種汽車遙控中控鎖系統耐久性試驗控制臺，該試驗控制臺包括鎖止氣缸、解鎖氣缸、鎖止電磁換向閥、解鎖電磁換向閥、鎖止時間繼電器、解鎖時間繼電器、空氣開關，油水分離器；其特征為：

所述鎖止氣缸與鎖止電磁換向閥通過氣管相連，所述解鎖氣缸與解鎖電磁換向閥通過氣管相連，并通過一個三通接頭將所述鎖止電磁換向閥、解鎖電磁換向閥和油水分離器通過氣管相連，所述油水分離器外接高壓氣管；

所述解鎖時間繼電器的電磁線圈兩端通過空氣開關與交流電源相連，所述交流電源相線通過空氣開關接通解鎖時間繼電器的常開觸點的第一端和常閉觸點的第一端，該解鎖時間繼電器的常開觸點的第二端和零線分別與所述解鎖電磁換向閥電磁線圈的兩個電極相連；

所述鎖止時間繼電器的電磁線圈兩端分別與所述解鎖時間繼電器的常閉觸點的第二端和所述解鎖時間繼電器上的零線相連，鎖止時間繼電器的常開觸點的第一端和常閉觸點的第一端與解鎖時間繼電器常閉觸點的第二端相連，所述鎖止時間繼電器的常閉觸點的第二端和鎖止時間繼電器的零線分別與所述鎖止電磁換向閥電磁線圈的兩個電極相連；

所述解鎖時間繼電器的常開觸點對解鎖電磁換向閥進行換向控制，電磁換同閥的電磁線圈通電使解鎖電磁換向閥閥芯移動換向，電磁線圈斷電，回位彈簧使解鎖電磁換向閥閥芯換向回位，進一步通過所述解鎖電磁閥實現對解鎖氣缸的下行和回位控制，解鎖汽缸下行對汽車遙控中控鎖遙控器的解鎖按鈕進行按鍵動作；

所述鎖止時間繼電器由解鎖時間繼電器的常閉觸點控制，該鎖止時間繼電器的常閉觸點對所述鎖止電磁換向閥進行換向控制，鎖止電磁換向閥內的電磁線圈通電使該鎖止電磁換向閥閥芯移動換向，所述電磁線圈斷電，回位彈簧使鎖止電磁換向閥閥芯移動回位，進一步通過所述鎖止電磁換向閥實現對鎖止氣缸的下行和回位控制，所述鎖止氣缸下行對汽車遙控中控鎖遙控器的鎖止按鈕進行按鍵動作；

通過設置解鎖時間繼電器和鎖止時間繼電器的循環時間，從而使所述解鎖汽缸和所述鎖止汽缸按照規定時間控制汽車遙控中控鎖遙控器按鍵動作交替進行，遙控器發出的解鎖信號或鎖止信號被車內的控制器接收，然后控制器對閉鎖器下達解鎖或鎖止指令，使閉鎖器解鎖或鎖止，從而實現對汽車遙控中控鎖系統的耐久性試驗。

2、根據權利要求1所述的汽車遙控中控鎖系統耐久性試驗控制臺，其特征為：

所述試驗控制臺還包括交流接觸器和計數器，所述交流接觸器的主線圈觸點分別和所述鎖止時間繼電器的常開觸點的第二端和零線相連，所述交流接觸器的常開觸點與計數器相連，實現對汽車遙控中控鎖系統的耐久性試驗次數的累計計數。

3、根據權利要求2所述的汽車遙控中控鎖系統耐久性試驗控制臺，其特征為：

將所述鎖止電磁換向閥、解鎖電磁換向閥、鎖止時間繼電器、解鎖時間繼電器、空氣開關，油水分離器、交流接觸器以及計數器置于一個控制箱中。