[發(fā)明專利]家用電器電動工具電燈雙路自充電循環(huán)供電裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810070160.8 | 申請日: | 2008-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN101656462A | 公開(公告)日: | 2010-02-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賴大榮 | 申請(專利權(quán))人: | 賴大榮 |
| 主分類號: | H02K53/00 | 分類號: | H02K53/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400082重慶市大*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 家用電器 電動工具 電燈 充電 循環(huán) 供電 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種家用電器電動工具電燈,尤其是涉及一種家用電器電動工具電燈雙路自充電循環(huán)供電裝置。
背景技術(shù)
目前,公知的發(fā)電機—汽油機組或者柴油機組供電裝置構(gòu)造是由發(fā)電機、蓄電池、電動機、汽油機或者柴油機、皮帶輪、皮帶、底架螺栓及開關(guān)電線電連接,發(fā)電時,噪聲大、耗油多、污染環(huán)境、不安全。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的供電裝置,不能循環(huán)地給家用電器電動工具電燈提供電源與消耗汽油柴油的不是,本發(fā)明提供了一種雙路自充電循環(huán)供電裝置,該裝置在不用遠(yuǎn)程架空電纜線路便能快速地自充電、發(fā)電、輸出規(guī)定范圍內(nèi)恒定的電壓。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:把充足電的單格蓄電池串聯(lián)或者先并聯(lián)后串聯(lián)成電壓是220伏或者380伏或者160伏或者110伏的兩個蓄電池電源L1和L2,分別供給電動機機M起動時的電樞回路及控制線路的電源,和供給電動機M、發(fā)電機G1與G2的勵磁回路的電源,把電動機M設(shè)置于發(fā)電機G1和G2之間,并在同一根轉(zhuǎn)軸上,無帶輪,電動機M正常運行后,發(fā)電機G1,除供給自勵磁電源外,還分別供給電動機M電樞回路電源和控制線路作為電源,以及供給蓄電池電源L1的充電電源,發(fā)電機G2除供給自勵磁電源外,還分別供給電動機M勵磁電源和蓄電池電源L2的充電電源,供給外電路負(fù)荷電燈HL3的電源,達(dá)到循環(huán)供給負(fù)荷電源的目的,而蓄電池電源L2可作負(fù)荷電燈HL3的備用電源。
本發(fā)明的有蓋效果是:家用電器、電動工具及電燈的供電線路,不需要遠(yuǎn)程架空線路,更不用汽油或柴油,結(jié)構(gòu)簡單,噪聲小,無污染,減少了雷電風(fēng)暴所造成的損害,檢查維護方便,安全可靠。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明
圖1是家用電器電動工具電燈雙路自充電循環(huán)供電裝置第一個實施例工作原理線路圖。
具體實施方式
在圖1中,當(dāng)蓄電池電源L1和L2的自動開關(guān)低壓斷路器QF1和QF2合上后,他勵直流電動機M與交流發(fā)電機G1和G2的勵磁繞組同時獲電勵磁,時間繼電器KT1和KT2線圈同時獲電,他們的動斷觸頭瞬時斷開,使接觸器KM2和KM3線圈不能獲電,從而保證了電動機M在起動電阻器R1和R2全部串入電樞回路時才能起動。按下起動按鈕SB2,接觸器KM1線圖獲電吸合,接通電樞回路,電動機M串入全部電阻R1和R2減壓起動,同時,由于接觸器KM1的動斷觸頭斷開,使時間繼電器KT1與KT2線圈斷電釋放,其中,KT1動斷觸頭經(jīng)過一定的整定時間先延時閉合,接觸器KM2線圈獲電,KM2動合觸頭閉合,將起動電阻R1短接,然后KT2動斷觸頭延時閉合,接觸器KM3線圈獲電吸合,將電阻器R2短接,電動機M起動完畢,正常運行,并拖動發(fā)電機G1和G2一起同方向旋轉(zhuǎn)。與此同時,交流發(fā)電機G1和G2線圈都獲電勵磁,其三相定子繞組在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下產(chǎn)生交流電壓,并經(jīng)過三相橋式全波整流及電壓調(diào)節(jié)器輸出規(guī)定范圍內(nèi)恒定的電壓等級,即220伏,或者380伏,或者110伏,或者160伏。
當(dāng)電動機M起動或者低速時,發(fā)電機G1與G2輸出的電壓低于蓄電池電源的電壓,是蓄電池電源L1和L2分別向電動機M電樞回路及控制線路提供電能和向電動機M、發(fā)電機G1及G2勵磁回路提供電能,這時充電指示燈HL1與HL2亮起,指示不充電;當(dāng)電動機M起動后,轉(zhuǎn)速升高,發(fā)電機G1與G2輸出電壓高于蓄電池電源的電壓時,發(fā)電機G1除供給自勵磁電源外,分別向電動機M電樞回路和控制線路及蓄電池電源L1提供電能,發(fā)電機G2除供給自勵磁電源外,還分別供給電動機M的勵磁回路電源和蓄電池電源L2的充電電源,供給外電路負(fù)荷電燈HL3電源,此時充電指示燈HL1和HL2因繼電器KT3與KT4線圈通電動作,使KT3與KT4常閉觸點斷開,HL1與HL2接地回路斷開而熄滅。
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