[發(fā)明專利]一種氣柜油泵站

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810070143.4
• 申請日: 2008-08-20
• 公開（公告）號: CN101655181A
• 公開（公告）日: 2010-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程杰
• 申請（專利權(quán)）人: 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: F17B1/06
• 分類號: F17B1/06;F17B1/24
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 張愛云

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種氣柜冷狀態(tài)下向活塞注油 工藝，特別是涉及一種氣柜油泵站。

背景技術(shù)

在干式氣柜中，采用稀潤滑油做密封介質(zhì)進(jìn)行密封的氣柜，因密封性能 好而普遍受歡迎。在氣柜投產(chǎn)時，向活塞注油均是借助于油泵站，在以前的 氣柜由于氣柜的操作壓力低，向氣柜活塞注油時通過直接啟動油泵就行了， 因為密封油可以直接從進(jìn)油管進(jìn)入油泵站，并能方便的進(jìn)入到浮子室，然后 啟動油泵就可以方便就將密封油注進(jìn)了活塞中。但是，隨著氣柜壓力的不斷 提高，油室的油出口越來越高，根據(jù)目前國內(nèi)的油泵站，一般超過8kPa的氣 柜壓力時，密封油就進(jìn)不了浮子室，所以，施工單位就采取向氣柜活塞下部 加壓(啟動風(fēng)機(jī))來將密封油壓進(jìn)浮子室里，一般氣壓鼓到3kPa以上時，密 封油才會從底部油溝里流進(jìn)油泵站的浮子室中，而在我們有的工程中甚至將 活塞下面的氣壓鼓到7kPa以上時，密封油才會從底部油溝里流進(jìn)油泵站的浮 子室中，這使得氣柜在調(diào)試時和投產(chǎn)時及其不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明就是為了解決上述矛盾，在調(diào)試時可以不開檢修風(fēng)機(jī)，直接啟動 油泵站向活塞供密封油，減輕了勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。

特別是涉及一種氣柜油泵站。本發(fā)明包含的油泵站分為水室、油流入 室、油室、浮子室和泵室，水室安裝排水管，油流入室安裝油位調(diào)節(jié)器，從 氣柜底部油溝水層安裝油泵站進(jìn)水管到氣液分離室，從氣柜底部油溝油層安 裝油泵站進(jìn)油管到氣液分離室，從氣柜底部油溝油層中接一根管道進(jìn)入到浮 子室中。為安全起見，這根管道用雙閥進(jìn)行關(guān)閉。采用了這種方式后，當(dāng)打 開閥門，密封油就會直接進(jìn)入到油泵站中浮子室中，通過油泵站中浮子室的 浮子自動啟動油泵將密封油輸入到活塞中。

本發(fā)明的效果明顯，通過這樣措施，減輕了勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為油泵站A—A視圖；

圖2為油泵站B—B視圖；

圖3為油泵站D—D視圖；

圖4為油泵站E—E視圖。

圖中，件1為水室；件2為油流入室；件3為油室；件4為浮子室； 件5為泵室；件6為排水管；件7為油位調(diào)節(jié)器；件8為直接供油管道； 件9為氣柜底部油溝水層；件10為氣柜底部油溝油層；件11為氣柜；件 12為油泵站進(jìn)油管；件13為油泵站進(jìn)水管，件14為氣液分離室。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施例作進(jìn)一步說明：

油泵站分為水室1、油流入室2、油室3、浮子室4和泵室5，水室1安 裝排水管6，油流入室2安裝油位調(diào)節(jié)器7，直接從氣柜底部油溝油層10中 接一根管道8進(jìn)入到浮子室4中，從氣柜底部油溝水層9安裝油泵站進(jìn)水管 13到氣液分離室14，從氣柜底部油溝油層10安裝油泵站進(jìn)油管12到氣液分 離室14。管道8安裝雙閥。

管道8用雙閥進(jìn)行關(guān)閉。當(dāng)打開閥門，密封油就會直接進(jìn)入到油泵站中 浮子室4中，通過油泵站中浮子室4的浮子自動啟動油泵將密封油輸入到活 塞中。

本發(fā)明操作簡單，效果明顯，減輕了勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。可 廣泛應(yīng)用到采用稀潤滑油做密封介質(zhì)進(jìn)行密封的干式氣柜中。