[發明專利]一種新型氣柜密封裝置

有效

• 申請號: 200810070122.2
• 申請日: 2008-08-15
• 公開（公告）號: CN101649955A
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 程杰;王蘇林;錢力;周偉;郭鵬志
• 申請（專利權）人: 中冶賽迪工程技術股份有限公司
• 主分類號: F17B1/04
• 分類號: F17B1/04;F17B1/24
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司
• 代理人: 張愛云

技術領域

本發明屬于機械工程技術領域，涉及一種氣柜密封裝置，特別是涉及一種新型氣柜密封裝置。

技術背景

干式氣柜是用于儲存低壓氣體的。所謂干式氣柜是相對于濕式氣柜而言的，濕式氣柜的密封介質采用是水，而干式氣柜卻不是。目前在中國有4種類型的干式氣柜，其中，威金斯型氣柜是采用橡膠皮囊，它本身就是密封介質，不需要水；可隆型氣柜的密封介質是干潤滑油；而曼型氣柜和新型氣柜的密封介質采用是稀潤滑油。

在干式氣柜中，采用稀潤滑油做密封介質進行密封的氣柜，因密封性能好而普遍受歡迎，而新型氣柜又具有可隆型柜圓筒型外殼的特點，能承受較高的氣壓而倍加青睞，目前這種新型氣柜在中國發展勢頭非常快，其氣體儲存壓力達到10kPa，容積達到30萬m³，大有在干式氣柜中獨占鰲頭之勢。

在多年的使用經驗來看，不論是新型柜還是曼型柜，在活塞油溝出口處的形式有共同之處，有密封組件和兜底帆布，正常情況下，密封油經過密封組件后就沿著氣柜壁向下流淌，返回到底部油溝內，而兜底帆布按設計思路并不是嚴格不讓其泄漏的，由于側板的不平和兜底帆布的形狀變化，從而從這兩處泄漏出來的密封油就會飛濺到中央底板上而無法回收造成浪費。因此，每座氣柜每年都要購買幾十噸密封油來補充，而現在的密封油的價格已達約1.5萬元人民幣/噸，每年幾十萬元的損耗實在可惜，尋求防飛濺的方法顯得十分重要。

發明內容

本發明就是設計一種新型氣柜密封裝置，可以減少活塞下面密封裝置的密封油向氣柜中央底板的飛濺。本發明包括密封組件安裝在氣柜的活塞側壁上，密封組件的下端安裝兜底帆布，兜底帆布的另一端固定在安裝支架上，防飛濺帆布一端安裝在帆布吊掛端上，另一端用包扎帆布安裝在帆布固定端上；支撐桿一端安裝在氣柜活塞側壁的絞結固定上，另一端為帆布固定端，支撐桿中間用柔性吊掛懸掛在兜底帆布安裝支架上，帆布固定端處安裝張緊重錘。

在密封裝置下邊加能耐密封油的帆布將泄漏的密封油回收到側板的壁上，這個功能是這樣完成的，帆布由帆布懸掛機構將其掛住，整個密封油防飛濺機構的重量由彈簧吊掛承擔，為了不阻擾氣體到密封裝置下，同時也不讓帆布長期作用在側板上，本裝置讓帆布與側板有一定的間隙，間隙寬度為B，為了保持該機構的穩定，我們設置了張緊重錘，這樣，本機構就能適用活塞在不同情況下的傾斜。

本發明的效果非常顯著，因為，一臺大型氣柜每年的密封油損耗達30～40噸，而這部分的損耗有三分之二是在活塞下部損耗的。一個氣柜的壽命是30年，這樣，通過這種措施，可回收約800噸～1000噸密封油。密封油的價格按目前的價格來算，可節約幾千萬元人民幣，這是一座氣柜，如果所有氣柜都采用這種方式，節約的密封油就無法估量了。

附圖說明

附圖為本發明的示意圖。

圖中，件1為絞結固定；件2為支撐桿；件3為柔性吊掛；件4為張緊重錘；件5為帆布固定端；件6為包扎帆布；件7為防飛濺帆布；件8為帆布吊掛端；件9為兜底帆布；件10為密封組件；件11為活塞油溝；件12為側板。

具體實施方式

依據附圖對本發明作進一步說明如下：

在活塞油溝11處，密封組件10安裝在氣柜的活塞側壁上，密封組件10的下端安裝兜底帆布9，在兜底帆布9的安裝支架上，防飛濺帆布7一端安裝在帆布吊掛端8上，另一端用包扎帆布6安裝在帆布固定端5上；支撐桿2一端安裝在氣柜活塞側壁的絞結固定1上，另一端為帆布固定端5，支撐桿2中間用柔性吊掛3懸掛在兜底帆布9安裝支架上，帆布固定端5處安裝張緊重錘4。

位置可調式張緊重錘4可根據實際情況前后調節，防飛濺帆布7和兜底帆布9為滌綸或其他防油材質。

本發明是在氣柜調試完成以后再裝上，由于本裝置的防飛濺帆布7與氣柜側板12有一定的間隙B，這樣，帆布7就不會像密封裝置的兜底帆布9那樣張的太緊而不便安裝與拆卸，位置可調式張緊重錘4可根據實際情況前后調節。

本發明可以廣泛用于采用稀潤滑油做密封介質進行密封的氣柜中。