[發(fā)明專利]燕式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810069953.8 | 申請日: | 2008-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN101314409A | 公開(公告)日: | 2008-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周武雙 | 申請(專利權(quán))人: | 周武雙 |
| 主分類號: | B64C27/22 | 分類號: | B64C27/22;B64C27/37;B64C27/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 404600重慶市奉節(jié)縣*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燕式傾轉(zhuǎn) 旋翼機(jī) | ||
1.一種燕式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),將直升機(jī)和固定翼飛機(jī)融為一體,通過改變外 部形狀能用直升機(jī)、固定翼飛機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)三種機(jī)型獨(dú)立飛行,其特征是: 設(shè)置液壓式撐桿折疊機(jī)翼,外段機(jī)翼與中段機(jī)翼鉸鏈連接,液壓式撐桿操縱外 段機(jī)翼向下折疊和向上伸展;同軸式傾轉(zhuǎn)旋翼系統(tǒng)安裝在中段機(jī)翼的翼梁結(jié)構(gòu) 上,構(gòu)成橫列式雙旋翼布局,兩副旋翼可在垂直位置和水平位置之間來回轉(zhuǎn)動, 當(dāng)旋翼處于垂直位置、外段機(jī)翼向下折疊時,就是一架直升機(jī),當(dāng)旋翼處于水 平位置、外段機(jī)翼向上伸展時,又變成一架固定翼飛機(jī);配置由多臺發(fā)動機(jī)和 公共軸構(gòu)成的組合式發(fā)動機(jī)系統(tǒng),安全性能可靠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燕式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),其特征是:燕式氣動布局的 幾何參數(shù)設(shè)定為,中段機(jī)翼相對展長48%,機(jī)翼展弦比7.4,機(jī)翼根梢比2.4, 外段機(jī)翼前緣后掠角30°,外段機(jī)翼前緣上反角10°,翼型相對彎度2%,翼 型最大彎度位置40%,翼型相對厚度18%,翼型最大厚度位置30%,平尾相對 機(jī)翼面積20%,平尾展弦比2.3,平尾根梢比3.8,平尾前緣后掠角60°,平尾 后緣叉角130°,立尾相對機(jī)翼面積22%,立尾展弦比1.4,立尾根梢比2.8,立 尾前緣后掠角42°,方向舵相對立尾面積25%。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燕式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),其特征是:外段機(jī)翼(22) 用鉸鏈(23)與中段機(jī)翼(85)連接,液壓式撐桿(56)下端與機(jī)身撐桿接頭 (24)鉸接,活塞桿與外段機(jī)翼的撐桿接頭(26)鉸接,液壓式撐桿(56)操 縱外段機(jī)翼(22)向下折疊的極限位置為前緣垂直于地面,向上伸展的極限位 置為前緣上反10°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燕式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),其特征是:傾轉(zhuǎn)套筒(18) 和旋翼支柱(5)為圓柱形鋼管,傳動軸(17)和傾轉(zhuǎn)套筒(18)設(shè)置在同一軸 線上,使旋翼的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和傾轉(zhuǎn)運(yùn)動互不干擾,傾轉(zhuǎn)套筒(18)和旋翼支柱(5) 用直角管件接頭(20)螺紋連接加螺釘緊固;傳動軸(17)配置深溝球軸承(10) 安裝在傾轉(zhuǎn)套筒(18)的內(nèi)腔兩端,分別用軸承緊固環(huán)(8)和二號軸承安裝蓋 (11)固定,軸承緊固環(huán)(8)與傾轉(zhuǎn)套筒(18)螺紋連接加螺釘緊固,二號軸 承安裝蓋(11)與傾轉(zhuǎn)套筒(18)螺紋連接加螺釘緊固;旋翼軸(6)配置圓錐 滾子軸承(3)安裝在旋翼支柱(5)的內(nèi)腔兩端,分別用軸承緊固環(huán)(8)和一 號軸承安裝蓋(4)固定,軸承緊固環(huán)(8)與旋翼支柱(5)螺紋連接加螺釘緊 固,一號軸承安裝蓋(4)與旋翼支柱(5)螺紋連接加螺釘緊固;傳動軸(17) 和旋翼軸(6)配置圓錐齒輪組(19)連接,傳動軸線和旋翼軸線成直角相交; 旋翼軸(6)頂端配置旋翼槳轂(2)和旋翼頭整流罩(1),旋翼槳葉(7)安裝 在旋翼槳轂(2)的槳葉柄上;傾轉(zhuǎn)套筒(18)兩端配置滑動軸承(9)用螺栓 安裝在中段機(jī)翼翼梁結(jié)構(gòu)(16)的軸承安裝板(92)上;傾轉(zhuǎn)搖臂(15)用鍵 和螺釘緊固在傾轉(zhuǎn)套筒(18)靠機(jī)身內(nèi)壁一端,該搖臂(15)設(shè)置叉口用于與 作動筒活塞桿銷軸連接;傳動軸(17)配置傳動鏈輪(12)用傳動鏈條(14) 與發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的總功率輸出鏈輪連接;在機(jī)身另一邊的翼梁結(jié)構(gòu)上,對稱地安 裝相同的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)構(gòu),左右兩邊的傳動軸(17)用聯(lián)軸器(13)連接,組成 完整的同軸式傾轉(zhuǎn)旋翼系統(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燕式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),其特征是:組合式發(fā)動機(jī)系 統(tǒng)包括一號發(fā)動機(jī)(114)、二號發(fā)動機(jī)(115)、三號發(fā)動機(jī)(118)、四號發(fā)動機(jī) (119)和公共軸(116)組成,公共軸(116)配置滾動軸承安裝在基座(117) 上,還沒置若干個傳動鏈輪(111)和一個總功率輸出鏈輪(112),傳動鏈輪(111) 與每臺發(fā)動機(jī)的輸出鏈輪用鏈條連接,總功率輸出鏈輪(112)用鏈條(113) 與傾轉(zhuǎn)旋翼系統(tǒng)的傳動鏈輪連接。
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