[發明專利]越野摩托車電控式座墊鎖裝置有效
| 申請號: | 200810069307.1 | 申請日: | 2008-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN101497352A | 公開(公告)日: | 2009-08-05 |
| 發明(設計)人: | 夏先明 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/00 | 分類號: | B62H5/00;E05B47/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所 | 代理人: | 郭 云 |
| 地址: | 400037重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 越野 摩托車 電控式 座墊 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種摩托車鎖具,尤其涉及越野摩托車電控式座墊鎖裝置。
背景技術
目前,在越野摩托車座墊的下方一般設置有置物箱,以便于存取工具、頭盔等物品。摩托車座墊的前端通過連接軸與摩托車車架鉸接,其后端由摩托車座墊鎖總成限位,座墊的打開、鎖定由座墊鎖總成控制。通用的摩托車座墊鎖總成為結構分散,如圖5所示,由鎖扣、座墊鎖座1、蓋板2、拉索16、掛鉤17和座墊鎖18等部件構成,其中座墊鎖座1安裝在車架上,并位于座墊的下方,鎖扣安裝在座墊的底板上,當座墊向下翻轉,對置物箱進行封閉時,鎖扣能與座墊鎖座1內的鎖板組件插接配合,并在復位機構的作用下,由鎖板組件扣住。鎖板組件通過拉索16與掛鉤17連接,掛鉤17與座墊鎖18的鎖芯固定。當用鑰匙轉動座墊鎖18的鎖芯時,鎖芯通過掛鉤17和拉索16帶動鎖板組件,使鎖板組件松開對鎖扣的控制,此時向上翻轉座墊,便能將其打開。
從圖5中進一步可知,現有的座墊鎖18安裝在車架后主管19上,并裸露在外,嚴重影響了整車的外觀造型。拉索16與掛鉤17雖由覆蓋件尾蓋20遮掩,但是人手能從尾蓋20與車架之間的間隙21伸入,對掛鉤17進行操作,使座墊鎖失去作用,這樣座墊不通過鑰匙也能打開,防盜效果較差。同時,座墊鎖座內的鎖板組件和復位機構還存在結構復雜、安裝煩瑣、可靠性差等不足。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于提供一種防盜效果較好的越野摩托車電控式座墊鎖裝置。
本發明的技術方案如下:一種越野摩托車電控式座墊鎖裝置,包括座墊鎖座、蓋板、第一鎖板和第二鎖板,其中第一、第二鎖板位于座墊鎖座內,該座墊鎖座的敞口端安裝蓋板,其關鍵在于:在所述座墊鎖座的側壁上安裝有電磁鐵,該電磁鐵和第二鎖板分居在第一鎖板的兩側,且電磁鐵的銜鐵通過軟軸與第一鎖板的一端連接,第一鎖板的另一端套裝在第一定位銷上,并且第一鎖板的該端朝著第二鎖板的方向延伸,形成第一壓塊,該第一壓塊與第二鎖板相應端的斜面接觸,第二鎖板的另一端套裝在第二定位銷上;在所述第二定位銷上還套裝有扭簧,該扭簧的短支臂由座墊鎖座內壁上的筋條限位,長支臂與設置在第二鎖板上的第二壓塊抵接;所述第二鎖板與第一鎖板之間形成有卡口,固定在座墊底板上的鎖舌能穿過蓋板伸入到該卡口中,由兩鎖板卡緊。
本發明結構緊湊,座墊鎖座以及座墊鎖座上的各部件均安裝在摩托車置物箱的后側,并位于座墊的下方,而鎖舌固定在座墊底板上。初始狀態,即座墊處于鎖定狀態時,扭簧的長支臂通過第二壓塊壓迫第二鎖板,使第二鎖板可以繞第二定位銷順時針旋轉,第二鎖板通過自身端部的斜面推動第一壓塊,使第一鎖板可以繞第一定位銷順時針旋轉,兩鎖板之間的卡口在扭簧彈力的作用下向內收攏,將插入卡口內的鎖舌卡緊,使座墊鎖定;當需要打開座墊時,接通電磁鐵內線圈的電流,使電磁鐵的銜鐵開始運動,銜鐵通過軟軸拉動第一鎖板,使第一鎖板繞第一定位銷逆時針旋轉,第一鎖板通過第一壓塊推動第二鎖板的斜面,使第二鎖板繞第二定位銷逆時針旋轉,兩鎖板之間的卡口向外擴展,鎖板松開對鎖舌的夾持,此時向上翻轉座墊,便能將其打開,以便對置物箱內的物品進行存取。在兩鎖板之間的卡口向外擴展的同時,第二鎖板上的第二壓塊壓迫扭簧的長支臂,進一步增大扭簧的預緊力,當鎖舌完全離開卡口時,在扭簧彈力的作用下,第一鎖板和第二鎖板回到鎖定狀態,且第一鎖板通過軟軸拉動電磁鐵的銜鐵復位。
由于本發明中各部件在座墊處于鎖定狀態時都位于座墊的下方,受座墊和車架覆蓋件尾蓋遮掩,這樣既保證了摩托車整車的外觀造型不受影響,而且人手即使能從尾蓋與車架之間的間隙伸入,也不能對本發明的運動部件進行操作,防盜效果有保障。本發明采用電路控制,操作方便,可靠性好。
上述鎖舌由圓柱體和圓錐體組成,其中圓錐體的大頭端與圓柱體的底端相接,且圓錐體大頭端的直徑大于所述圓柱體的直徑。鎖舌上的圓錐體一方面起導向作用,使下壓座墊進行鎖定的過程更順暢;另一方面起增強鎖定效果的作用,鎖舌插入卡口到位后,兩鎖板將鎖舌上的圓柱體夾持,并對圓錐體限位,有效防止了用外力將座墊強行打開。
上述電磁鐵內銜鐵的運動由控制開關控制,該控制開關通過導線與電磁鐵內的線圈及摩托車點火開關串聯。電磁鐵的控制電路接入摩托車主電路中,并且電磁鐵線圈、控制開關和摩托車點火開關相串聯,這樣只有在點火開關接通的情況下,按動控制開關才能使電磁鐵工作,從而起到雙重保險的作用,進一步增強了防盜效果。
為了便于安裝和使用,在上述電磁鐵的外端固定插座,該插座內的電極插片與所述電磁鐵內的線圈連接。
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