[發(fā)明專利]一種可避免發(fā)生連環(huán)撞車事故的汽車安全警報(bào)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810065929.7
• 申請日: 2008-01-18
• 公開（公告）號: CN101488274A
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃金富
• 申請（專利權(quán)）人: 黃金富
• 主分類號: G08B25/10
• 分類號: G08B25/10;G08G1/16;G08G1/0965
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及汽車安全領(lǐng)域，特別是涉及一種可避免發(fā)生連環(huán)撞車事故的汽車安全警報(bào)裝置。

【背景技術(shù)】

現(xiàn)時(shí)在道路上行走的汽車，如果不幸發(fā)生了撞車事故，發(fā)生撞車事故的汽車可能會阻礙其他的汽車行走，有時(shí)會因此引起一些連環(huán)撞車事故，例如2008年1月9日，在美國佛羅里達(dá)州一條來往坦帕(Tampa)和奧蘭多(Orlando)之間的州際公路，發(fā)生了70多輛汽車連環(huán)相撞事故，造成4人死亡38人受傷。例如2004年11月24日清晨6時(shí)左右，在寧連高速205國道安徽天長段，由于大霧影響，在不到10分鐘時(shí)間，連續(xù)發(fā)生6起60多輛汽車連環(huán)相撞交通事故，當(dāng)場造成1人死亡20人受傷。這些汽車連環(huán)相撞交通事故，很多時(shí)發(fā)生在高速公路上，如果有汽車發(fā)生撞車事故，后面的車輛由于不知道前面有撞車事故，仍然以高速行駛，當(dāng)接近事故現(xiàn)場時(shí)才發(fā)現(xiàn)前面發(fā)生撞車事故，后面的車輛如果不能及時(shí)減速或煞停，就會發(fā)生連環(huán)撞車事故，可能會造成嚴(yán)重人命傷亡，如何避免發(fā)生連環(huán)撞車事故，是一個(gè)極待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的目的，在于提供一種汽車安全警報(bào)裝置，可于汽車發(fā)生撞車事故后，發(fā)出信息通知附近其他的汽車的司機(jī)提高警覺，避免發(fā)生進(jìn)一步連環(huán)撞車事故。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，采用這樣一種汽車安全警報(bào)裝置，安裝于汽車上，用于汽車發(fā)生撞車事故后，發(fā)出信息通知附近其他的汽車的司機(jī)提高警覺，避免發(fā)生進(jìn)一步連環(huán)撞車事故，其特征在于，所述的裝置包括有控制器(1)、無線接收機(jī)(2)、無線發(fā)射機(jī)(3)、一至多個(gè)撞車檢測器(4)，其中，所述的控制器(1)與無線接收機(jī)(2)、無線發(fā)射機(jī)(3)、撞車檢測器(4)相電路連接，按預(yù)定程序運(yùn)行，于汽車發(fā)生撞車事故時(shí)發(fā)出警報(bào)信號。

其中，

所述的控制器(1)通過撞車檢測器(4)檢測汽車是否發(fā)生撞車事故，當(dāng)發(fā)生撞車事故觸發(fā)所述的其中任何一個(gè)撞車檢測器(4)動作時(shí)，由控制器(1)通過無線發(fā)射機(jī)(3)發(fā)出撞車警報(bào)信號，通知附近其他的汽車的司機(jī)提高警覺，避免發(fā)生進(jìn)一步連環(huán)撞車事故。

以及，

所述的控制器(1)通過無線接收機(jī)(2)接收附近的汽車上的汽車安全警報(bào)裝置所發(fā)出的撞車警報(bào)信號，當(dāng)控制器(1)通過無線接收機(jī)(2)接收到撞車警報(bào)信號時(shí)，發(fā)出提示信息通知司機(jī)提高警覺，避免發(fā)生進(jìn)一步連環(huán)撞車事故。

這樣就實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明的目的。

本發(fā)明的汽車安全警報(bào)裝置可于汽車發(fā)生撞車事故后，及時(shí)向其他的汽車發(fā)出撞車警報(bào)信號，使事故現(xiàn)場附近的其他汽車，知道附近有汽車發(fā)生事故，就可提高警覺駕駛，避免發(fā)生連環(huán)撞車事故，而且還可對發(fā)生事故的汽車施予救援。

【附圖說明】

圖1是本發(fā)明的汽車安全警報(bào)裝置的結(jié)構(gòu)示意說明圖；

圖2是撞車檢測器(4)分布于汽車上不同位置的形像化示意說明圖；

圖3是增加了報(bào)警手機(jī)(5)的汽車安全警報(bào)裝置的結(jié)構(gòu)示意說明圖。

圖中，相同的數(shù)字代表相同的裝置、部件器件，附圖是示意性的，用以說明本發(fā)明的構(gòu)成和主要特征。

【具體實(shí)施方式】

下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的方法作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

參閱圖1，圖1是本發(fā)明的汽車安全警報(bào)裝置的結(jié)構(gòu)示意說明圖，圖中示出的裝置包括有控制器(1)、無線接收機(jī)(2)、無線發(fā)射機(jī)(3)、一至多個(gè)撞車檢測器(4)，其中，所述的控制器(1)與無線接收機(jī)(2)、無線發(fā)射機(jī)(3)、撞車檢測器(4)相電路連接，按預(yù)定程序運(yùn)行，于汽車發(fā)生撞車事故時(shí)發(fā)出警報(bào)信號。

其中，

所述的控制器(1)通過撞車檢測器(4)檢測汽車是否發(fā)生撞車事故，當(dāng)發(fā)生撞車事故觸發(fā)所述的其中任何一個(gè)撞車檢測器(4)動作時(shí)，由控制器(1)通過無線發(fā)射機(jī)(3)發(fā)出撞車警報(bào)信號，通知附近其他的汽車的司機(jī)提高警覺，避免發(fā)生進(jìn)一步連環(huán)撞車事故。以及，所述的控制器(1)通過無線接收機(jī)(2)接收附近的汽車上的汽車安全警報(bào)裝置所發(fā)出的撞車警報(bào)信號，當(dāng)控制器(1)通過無線接收機(jī)(2)接收到撞車警報(bào)信號時(shí)，發(fā)出提示信息通知司機(jī)提高警覺，避免發(fā)生進(jìn)一步連環(huán)撞車事故。

此外，為了避免在汽車發(fā)生撞車事故后，汽車的電池電源損壞而影響汽車安全警報(bào)裝置的運(yùn)作，在本發(fā)明的汽車安全警報(bào)裝置內(nèi)還設(shè)有后備電池，所述的后備蓄電池可于汽車發(fā)生撞車事故時(shí)，提供汽車安全警報(bào)裝置運(yùn)作所需電力。