[發明專利]集裝箱

無效

• 申請號: 200810065703.7
• 申請日: 2008-02-22
• 公開（公告）號: CN101239671A
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發明（設計）人: 孔河清;黎澤深
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
• 主分類號: B65D88/12
• 分類號: B65D88/12;B65D90/12
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司
• 代理人: 高占元;易釗

技術領域

本發明涉及集裝箱，更具體地說，涉及一種具有多種拖車接口尺寸標準的集裝箱。

背景技術

集裝箱采用拖車拖運時，集裝箱是通過其接合部件固定在拖車上。如圖1、圖2、圖3、圖4所示，集裝箱的接合部件主要包括鵝頸槽30、前底角件10上的前端孔12和后底角件20上的底孔22。一般情況下，集裝箱與所配套使用的骨架拖車都是按照ISO標準規定的尺寸制造，集裝箱與拖車對應的接口即鵝頸槽30的寬度、前底角件的前端孔中心距、和后底角件的底孔中心距都是標準化的，使得集裝箱可以使用按照ISO標準制造的拖車拖運。

ISO標準對這些接口的尺寸都有了明確的規定，鵝頸槽30的寬度尺寸L2為1029mm，前底角件的前端孔12的中心距L3和后底角件的底孔22間的中心距L1均為2260mm，并且，前底角件10上的前端孔12的寬度與高度也具有ISO標準，后底角件20上的底孔22的寬度和長度也具有ISO標準。

而在某些地區如北美地區，由于競爭的關系，有些大的公路運輸公司為了防止其它公司使用他的集裝箱和拖車，制定了不同于ISO標準的集裝箱和拖車接口尺寸標準，作為本公司的標準，如有些公路運輸公司自己制定的集裝箱接口尺寸為：鵝頸槽的寬度尺寸836mm，前底角件的前端孔和后底角件的底孔對應的中心距為2353mm。這種情況使得這些公司的拖車不能拖運按ISO標準制造的集裝箱，而按ISO標準制造的拖車也不能拖運這些公司的特殊接口尺寸的集裝箱。。

隨著運輸業的不斷發展，在北美地區已經實行了公路和鐵路聯運，這樣公路運輸公司的集裝箱就會通過鐵路運輸到全國各地，而那些帶特殊接口的集裝箱運送到超出公路運輸公司服務范圍的地區，就沒法使用相應的拖車進行拖運。同樣，按ISO標準制造的集裝箱運到該公路運輸公司服務范圍的地區后，也沒法提供相應的拖車。這些因接口標準不一而產生的問題隨著聯運業務的發展變得日益嚴重。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，針對現有技術中集裝箱只有一種接口尺寸標準接口、只能使用對應接口尺寸標準的拖車拖運而限制了集裝箱流通的問題而提供一種同時滿足至少種拖車接口尺寸標準的集裝箱。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：提出一種集裝箱，包括底架，所述底架包括：一對前底角件、一對后底角件，所述前底角件上設有至少可容納兩種不同中心距的拖車前端定位銷的前端孔，所述后底角件上設有至少可容納兩種不同中心距的拖車固定轉鎖的底孔。在本發明中，鵝頸槽的有效寬度通過寬度調節裝置的調節可實現具有至少兩種寬度尺寸，而前底角件上的前端孔、后底角件上的底孔分別至少可容納兩種不同中心距的拖車前端定位銷、拖車固定轉鎖，因此，本集裝箱可實現與至少兩種具有不同接口尺寸標準的拖車接合。

在本發明中，寬度調節裝置可關于集裝箱左右對稱設置。

在上述的集裝箱中，所述前端孔包含至少兩個并列的定位銷孔，分別位于兩前底角件上對應的兩個定位銷孔構成容納一種中心距的拖車前端定位銷的一對定位銷孔。兩前底角件上的定位銷孔可關于集裝箱左右對稱設置。

在上述的集裝箱中，所述前端孔是至少可容納兩種不同中心距的拖車前端定位銷的單個定位銷孔，該單個定位銷孔的尺寸大于單個的集裝箱ISO標準前端孔的寬度，當集裝箱在與具有不同中心距的拖車前端定位銷的拖車接合時，拖車前端定位銷位于定位銷孔中的不同位置，例如拖車前端定位銷間的中心距是集裝箱可滿足的尺寸中較大的尺寸時，則拖車前端的兩個定位銷中的左側定位銷位于集裝箱左側前底角件定位銷孔內左側位置；右側定位銷位于集裝箱右側前底角件定位銷孔內右側位置；從而使本發明中的集裝箱的定位銷孔能夠與具有較大接口尺寸的前端定位銷配合。同理，當拖車前端定位銷間的間距是集裝箱可滿足的尺寸中較小的尺寸時，則拖車前端的兩個定位銷中的左側定位銷位于集裝箱左側前底角件定位銷孔內右側位置；右側定位銷位于集裝箱右側前底角件定位銷孔內左側位置；從而使本發明中的集裝箱的定位銷孔還能夠與具有較小接口尺寸的前端定位銷配合。

在前底角件上的前端孔為單個的定位銷孔時，還可在前底角件的內腔內設置可左右移動的前滑動定位塊。在拖車前端定位銷位于定位銷孔內的內側時，前滑動定位塊則移動到拖車前端定位銷外側，在拖車前端定位銷位于定位銷孔內的外側時，前滑動定位塊則移動到拖車前端定位銷內側。單個定位銷孔也可關于集裝箱左右對稱設置。

在上述的集裝箱中，所述底孔包含至少兩個并列的固定鎖孔，分別位于兩后底角件上對應的兩個固定鎖孔構成容納一種中心距的拖車后端固定轉鎖的一對固定鎖孔。兩后底角件上的固定鎖孔可關于集裝箱左右對稱設置。