[發(fā)明專利]阻火傳熱器以及帶有阻火傳熱器的加熱裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810065514.X | 申請日: | 2008-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN101532727A | 公開(公告)日: | 2009-09-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林光湧 | 申請(專利權(quán))人: | 林光湧 |
| 主分類號: | F24H9/00 | 分類號: | F24H9/00;F28F1/00;F28F3/00 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 | 代理人: | 郭偉剛;林儉良 |
| 地址: | 中國香港*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳熱 以及 帶有 加熱 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及熱傳導裝置,更具體地說,涉及一種阻火傳熱器以及帶有該阻 火傳熱器的加熱裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)在的一些加熱設(shè)備,例如食品蒸汽柜、熱水器等,通常是采用液化氣作 為燃料,燃燒產(chǎn)生熱量,加熱水管,從而加熱水管內(nèi)的水,以產(chǎn)生熱水、蒸汽 等。燃燒產(chǎn)生并經(jīng)過與水管熱交換的煙氣直接的排到環(huán)境中。這種結(jié)構(gòu)的加熱 設(shè)備的換熱效率較低,排出的煙氣通常還帶有較高的熱量。為了提高換熱效率, 現(xiàn)有的做法是通過將排煙管道設(shè)計成蛇形或迷宮型,使得煙氣在其內(nèi)迂回前 行,從而延緩增加煙氣的換熱時間。然而,這種迂回方式的煙氣排放,煙氣排 放的行程過長,必然會造成煙氣排放不暢,妨礙燃燒器的燃燒,使得燃燒不充 分,而損耗更多的能量,甚至因為燃燒不充分而產(chǎn)生有毒氣體,如CO等。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的上述迂回型排煙管道的行 程長、煙氣排放速度低的缺陷,提供一種對煙氣排放影響小、換熱效率高的阻 火傳熱器。
本發(fā)明所要解決的另一技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的加熱設(shè)備的迂回型 排煙管道的行程長、煙氣排放速度低的缺陷,提供一種對煙氣排放速度影響小、 換熱效率高的加熱裝置。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種阻火傳熱器,包括 具有相通的進口和出口的殼體,所述殼體設(shè)有至少一個導熱板,所述導熱板上 設(shè)有多個錯位排列的阻火件;所述阻火件與所述導熱板之間形成連通所述進口 和出口的氣流通道。
在本發(fā)明的阻火傳熱器中,所述導熱板包括相對設(shè)置的第一導熱板和第二 導熱板。
在本發(fā)明的阻火傳熱器中,所述阻火件包括分別固定在所述第一導熱板和 第二導熱板上、相對設(shè)置的第一組阻火件和第二組阻火件。
在本發(fā)明的阻火傳熱器中,所述第一組阻火件和第二組阻火件的阻火件分 成多行排列,并且第一組阻火件與第二組阻火件的每一行相間隔排列,并且相 鄰的所述阻火件相互錯位排列。
在本發(fā)明的阻火傳熱器中,所述第一組阻火件的頂端與所述第二導熱板之 間具有縫隙;所述第二組阻火件的頂端與所述第一導熱板之間具有縫隙。
在本發(fā)明的阻火傳熱器中,所述阻火件包括固定在所述第一導熱板上的第 一組阻火件和第二組阻火件,所述第一組阻火件和第二組火件間隔排列;并且, 所述第一組阻火件的頂部與所述第二導熱板之間具有縫隙,第二組阻火件的根 部與所述第一導熱板之間具有縫隙。
在本發(fā)明的阻火傳熱器中,所述導熱板包括多個相對設(shè)置的第一導熱板和 第二導熱板;并且相鄰的導熱板之間設(shè)有所述阻火件。
在本發(fā)明的阻火傳熱器中,所述阻火件為倒“V”字形、圓弧形、板狀中 的任一種;所述導熱板為矩形、倒錐形或者不規(guī)則形;所述阻火件排列成倒三 角形陣列或矩形陣列。
在本發(fā)明的阻火傳熱器中,所述第一導熱板和第二導熱板分別為所述外殼 的兩側(cè)側(cè)壁。
本發(fā)明解決其另一技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種帶有阻火傳熱 器的加熱裝置,包括燃燒器以及與所述燃燒器的燃燒出口連通的阻火傳熱器; 所述阻火傳熱器包括具有相通的進口和出口的殼體;所述進口與所述燃燒器的 燃燒出口相通;所述殼體設(shè)有至少一個導熱板,所述導熱板上設(shè)有多個錯位排 列的阻火件;所述阻火件與所述導熱板之間形成連通所述進口和出口的氣流通 道。
實施本發(fā)明具有以下有益效果:通過在燃燒器的燃燒出口加入阻火傳熱 器,并且阻火傳熱器設(shè)置有多個錯位排列的阻火件,而且阻火件與導熱板之間 形成連通進口和出口的氣流通道,從而使得燃燒器燃燒出來的煙氣可以進入到 阻火傳熱器內(nèi),并與阻火件發(fā)生碰撞傳熱,并且碰撞后能夠迅速的通過阻火件 與導熱板之間的氣流通道從出口排出;并且煙氣行程的增加十分有限,因此不 會阻礙煙氣的排放,使得氣流始終保持暢通,不會因為氣流不暢使得缺少氧氣 而阻礙燃燒,而且燃燒產(chǎn)生的火焰能夠在阻火件的阻擋下停留,能夠增加與阻 火件的熱交換,并且充分的利用煙氣的余熱,大大地提高的加熱裝置的熱交換 效率。
附圖說明
下面將結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步說明,附圖中:
圖1是本發(fā)明阻火傳熱器的第一實施例的剖視示意圖;
圖2是根據(jù)圖1中A-A剖視方向得到的剖視示意圖;
圖3是本發(fā)明阻火傳熱器的第一實施例的立體剖視示意圖;
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