[發(fā)明專利]自吸式油霧密封凈化裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810064867.8
• 申請(qǐng)日: 2008-07-07
• 公開（公告）號(hào): CN101625029A
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳靂鳴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳靂鳴
• 主分類號(hào): F16J15/16
• 分類號(hào): F16J15/16
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明主要用于大型轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備潤(rùn)滑部套動(dòng)靜間隙油霧密封的一種裝置。

背景技術(shù)：

大型設(shè)備工作時(shí)，會(huì)使?jié)櫥刻字械耐钙接彤a(chǎn)生大量的油霧，這些油霧從設(shè)備的動(dòng)靜間隙處向外溢出，嚴(yán)重污染設(shè)備運(yùn)行環(huán)境。當(dāng)前，在本領(lǐng)域有許多用于動(dòng)靜間隙密封油霧的裝置及技術(shù)方案，但這些裝置不能徹底地解決間隙處油霧向外泄漏的問(wèn)題。如機(jī)械硬填料密封，無(wú)法提高其擋油板的隨動(dòng)性，防止油霧的效果不理想，并且還產(chǎn)生磨損的粉塵；有的還采用抽排油霧機(jī)，不但要增加電動(dòng)機(jī)浪費(fèi)能源、安裝麻煩，而且效果也不佳，所以本領(lǐng)域急需一種既不用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)風(fēng)機(jī)，又能解決密封油霧的新型技術(shù)方案和產(chǎn)品。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的就是為解決本領(lǐng)域油霧密封裝置所存在的問(wèn)題而提出的一個(gè)技術(shù)方案，其方案內(nèi)容：在環(huán)型吸油霧槽中嵌入多塊分瓣碳素孔板而形成一個(gè)吸油霧環(huán)，分瓣碳素孔板組成的環(huán)內(nèi)徑與主軸外徑距離為1～6mm，環(huán)型吸油霧槽外側(cè)通過(guò)多個(gè)支路吸油霧管與主環(huán)型吸油霧管相通，主環(huán)型吸油霧管與對(duì)稱的2～6組濾油器殼聯(lián)通，濾油器殼內(nèi)裝有濾油霧體，在濾油器殼上端裝有風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉軸與從同步輪固定在一起，橡膠輪通過(guò)橡膠輪支架固定在風(fēng)機(jī)上，并且橡膠輪外徑與主軸外表面緊密接觸，橡膠輪與主軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，在橡膠輪上面固定有主同步輪，用同步帶將主同步輪與從同步輪連接，主同步輪與從同步輪同步旋轉(zhuǎn)；分瓣碳素孔板用定位螺栓固定限位，濾油器殼固定在油槽蓋上。

本發(fā)明工作過(guò)程為：由于主軸轉(zhuǎn)動(dòng)就帶動(dòng)橡膠輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，橡膠輪帶動(dòng)上面的主同步輪通過(guò)同步帶與從同步輪一起旋轉(zhuǎn)，從同步輪的旋轉(zhuǎn)就通過(guò)風(fēng)葉軸使風(fēng)機(jī)開始工作，從而導(dǎo)致濾油器殼內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，這個(gè)負(fù)壓就通過(guò)主環(huán)型吸油霧管、支路吸油霧管、環(huán)型油霧槽及分瓣碳素孔板上的孔作用到主軸表面與分瓣碳素孔板之間的間隙中，該負(fù)壓就將進(jìn)入此間隙處的油霧吸入濾油器殼內(nèi)，通過(guò)濾油霧體凈化后，將油霧滯留在濾油器殼內(nèi)部，把干凈的空氣排出。根據(jù)被密封的油霧外溢壓力，來(lái)調(diào)整分瓣碳素孔板內(nèi)徑與主軸表面的距離，調(diào)整范圍為1～6mm。分瓣碳素孔板上的數(shù)個(gè)孔形成了一個(gè)環(huán)形負(fù)壓環(huán)，這個(gè)負(fù)壓環(huán)將間隙處的油霧全能吸入濾油霧殼內(nèi)，被濾油霧體凈化，從而達(dá)到不用電動(dòng)機(jī)就可以使風(fēng)機(jī)工作，達(dá)到油霧密封及凈化效果，并節(jié)約了能源和安裝的麻煩。

本發(fā)明也可與機(jī)械硬填料密封合起使用，這需要根據(jù)被密封處的結(jié)構(gòu)再進(jìn)行確定，即可以在原有的密封裝置上進(jìn)行使用，不需對(duì)原設(shè)備進(jìn)行更大地改造。

本發(fā)明設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)巧妙，緊湊合理，適應(yīng)性強(qiáng)，技術(shù)效果好，便于生產(chǎn)，是大型轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備潤(rùn)滑部套理想的油霧密封凈化裝置。

附圖說(shuō)明：

圖1.自吸式油霧密封凈化裝置主示意圖

圖2.自吸式油霧密封凈化裝置俯示意圖

圖3.自吸式油霧密封凈化裝置A-A向示意圖

其中：

1、主軸?????????????????2、透平油????????????????3、油槽

4、油槽蓋???????????????5、濾油器殼??????????????6、濾油霧體

7、風(fēng)機(jī)?????????????????8、風(fēng)葉軸????????????????9、從同步輪

10、橡膠輪支架??????????11、同步帶???????????????12、主同步輪

13、橡膠輪??????????????14、預(yù)緊拉簧?????????????15、限位螺栓

16、弧形壓板????????????17、分瓣密封體???????????18、限位孔

19、吸油霧孔????????????20、分瓣碳素孔板?????????21、定位螺栓

22、環(huán)型吸油霧槽????????23、支路吸油霧管?????????24、主環(huán)型吸油霧管

25、空氣循環(huán)孔??????????26、油霧

具體實(shí)施方式：

把分瓣碳素孔板(20)放入分兩大瓣的油槽蓋(4)上的環(huán)型吸油霧槽(22)中，用多個(gè)定位螺栓(21)將分瓣碳素孔板(20)進(jìn)行頂住定位，使之內(nèi)徑距主軸(1)表面距離最佳。將兩瓣油槽蓋(4)以主軸(1)為中心合起把合成一個(gè)圓。用多個(gè)支路吸油霧管(23)把環(huán)型吸油霧槽(22)與主環(huán)型吸油霧管(24)聯(lián)通，然后再將主環(huán)型吸油霧管(24)與濾油器殼(5)內(nèi)部聯(lián)通，在濾油器殼(5)內(nèi)部裝有濾油霧體(6)，在濾油器殼(5)上面裝有風(fēng)機(jī)(7)，并且與濾油霧體(6)相通。風(fēng)機(jī)(7)的風(fēng)葉軸(8)與從同步輪(9)固定在一起。橡膠輪(13)通過(guò)橡膠輪支架(10)固定風(fēng)機(jī)上，橡膠輪(13)外徑與主軸(1)表面緊密接觸，橡膠輪(13)上面固定有主同步輪(12)，用同步帶(11)將從同步輪(9)和主同步輪(12)連接在一起。把每組濾油器殼(5)對(duì)稱固定在油槽蓋(4)上。在油槽蓋(4)上部的裝有背部有預(yù)緊拉簧(14)的分瓣密封體(17)，在其上面固定有弧形壓板(16)，在弧形壓板(16)上裝有限位螺栓(15)，其另一端放入分瓣密封體(17)上的限位孔(18)中。實(shí)施完畢。