[發明專利]輪胎頂肩翻新專用胎及其翻新方法無效
| 申請號: | 200810063627.6 | 申請日: | 2008-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN101618665A | 公開(公告)日: | 2010-01-06 |
| 發明(設計)人: | 胡昌碰 | 申請(專利權)人: | 胡昌碰 |
| 主分類號: | B60C19/00 | 分類號: | B60C19/00 |
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| 地址: | 322000浙江省義*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 翻新 專用 及其 方法 | ||
所屬技術領域
本發明涉及一種輪胎頂肩翻新專用胎及其翻新方法,尤其是由胎面和胎里及胎緣組成的輪胎頂肩翻新專用胎及其翻新方法。
背景技術
傳統翻新輪胎,需要噴涂膠漿、貼膠成型、硫化,同時還要經過廢胎回收;另外一種粘貼花紋塊翻新輪胎,貼花紋塊雖然簡單,但在汽車急剎車時容易掉塊。經上述過程,工序復雜,機器設備投入多,并且不適應在各縣、鎮設立翻新輪胎廠或店,影響輪胎翻新利用率及輪胎使用壽命。
發明內容
為了克服現有技術中翻新輪胎工序復雜、機器設備投入多,并且不適應在各縣、鎮設立翻新輪胎廠或店;另外一種在汽車急剎車時容易掉塊,影響輪胎翻新利用率及輪胎使用壽命這一缺陷。本發明提供一種輪胎頂肩翻新專用胎及其翻新方法,工序節省、機器設備投入少,并適應在各縣、鎮設立翻新輪胎廠或店,增加了輪胎翻新利用率及輪胎使用壽命。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:包括胎面和胎里,胎面外表層設有防滑、散熱凸凹花紋,在胎面和胎里過渡面上設有胎緣。
胎里表面設有可以是待銼面,此面待銼后使用。
胎里表面設有還可以是全膠預硫化膠層,并在全膠預硫化膠層表面設置表面保護材料層,使用時揭開該表面保護材料層。
在胎里表面的待銼面或在全膠預硫化膠層表面涂上膠以粘貼法方式貼附于已涂過膠的輪胎外表層上,經壓實后而達到輪胎翻新目的。
本發明通過上述設計,使本發明輪胎頂肩翻新專用胎及其翻新方法,在翻新輪胎使用過程中,工序節省、機器設備投入少,并適應在各縣、鎮設立翻新輪胎廠或店,增加了輪胎翻新利用率及輪胎使用壽命。
本發明的有益效果是:改變了傳統輪胎翻新工藝方法,工序節省、使用簡便、機器設備投入少,并適應在各縣、鎮設立翻新輪胎廠或店,增加了輪胎翻新利用率及輪胎使用壽命。駕駛員可直接將自己的輪胎送往翻新,使用自己的翻新輪胎心里有數,放心使用。
附圖說明
以下結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明輪胎頂肩翻新專用胎及其翻新方法第一個具體實施例的結構示意圖。
圖2是本發明輪胎頂肩翻新專用胎及其翻新的方法第二個具體實施例的結構示意圖。
具體實施方式
在圖1所示實施例中的輪胎頂肩翻新專用胎及其翻新方法。包括胎面1和胎里2,胎面1和胎里2由耐磨橡膠制成。在胎面1外表層設有防滑、散熱凸凹花紋,在胎面1和胎里2過渡面上設有胎緣3。
在胎里表面設有可以是待銼面4,此面待銼后使用。
在圖2所示是另一個實施例方式,在胎里2表面設有還可以是全膠預硫化膠層5來代替圖1中的待銼面4,并在全膠預硫化膠層5表面設置表面保護材料層6,使用時揭開此表面保護材料層6。
在胎里2表面的待銼面4或在全膠預硫化膠層5表面涂上膠以粘貼法方式貼附于已涂過膠的輪胎外表層上,經壓實后而達到輪胎翻新目的。
本發明輪胎頂肩翻新專用胎及其翻新方法,使本發明輪胎頂肩翻新專用胎及其翻新方法在汽車輪胎及力車輪胎頂肩翻新中均可使用。在汽車較寬的輪胎外表面翻新使用時采用雙胎并用,即將輪胎頂肩翻新專用胎雙胎排貼使用。
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