[發明專利]電動式動感童車多種行走狀態的轉換結構

無效

• 申請號: 200810063599.8
• 申請日: 2008-06-21
• 公開（公告）號: CN101486355A
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 吳茂盛
• 申請（專利權）人: 吳茂盛
• 主分類號: B62B7/12
• 分類號: B62B7/12;A47D13/02;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.電動式動感童車多種行走狀態的轉換結構，其特征在于：兩后車輪設于車輪軸的兩端，一后車輪是驅動車輪，驅動車輪與車輪軸緊固配合，車輪軸緊固輪軸齒輪，輪軸齒輪外套第一惰輪架(15)，第一惰輪架(15)與惰齒輪(6)轉動配合，惰齒輪(6)與輪軸齒輪相嚙合；另一后車輪是差速輪，差速輪與車輪軸轉動配合；車底架上設一曲拐軸，曲拐軸上設從動齒輪；扳動第一惰輪架(15)，使惰齒輪(6)與從動齒輪相嚙合或脫離；曲拐軸兩端緊固配合曲拐，曲拐通過連桿與承載體后底部相連；設一電機與電源相聯，電機傳動通過變速箱減速后帶動輸出齒輪及惰輪(44)轉動，輸出齒輪與惰輪(44)外套第二惰輪架(45)，扳動第二惰輪架(45)，使惰輪(44)與輪軸齒輪相嚙合或脫離，或者與從動齒輪相嚙合或脫離。

2.如權利要求1所述的轉換結構，其特征是，承載體前部與車底架間設置搖擺機構。

3.如權利要求2所述的轉換結構，其特征是，車底架前上方設凸耳，搖擺機構的搖桿下端與凸耳轉動配合，搖桿上端與承載體前下方轉動配合。

4.如權利要求1所述的轉換結構，其特征是，車輪軸與輪軸齒輪間采用長鍵滑動配合，輪軸齒輪和惰齒輪(6)可沿車輪軸作軸向移動；在曲拐軸上設數個不同規格的從動齒輪，惰齒輪(6)通過軸向移動與不同的從動齒輪相嚙合或脫離。

5.如權利要求1所述的轉換結構，其特征是，童車的前輪是萬向輪。

6.如權利要求1所述的轉換結構，其特征是，童車的前輪由把手或方向盤控制方向。