[發明專利]大噸位料位電子秤及無砝碼稱量校正方法有效
| 申請號: | 200810063221.8 | 申請日: | 2008-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN101363750A | 公開(公告)日: | 2009-02-11 |
| 發明(設計)人: | 仇關根 | 申請(專利權)人: | 仇關根 |
| 主分類號: | G01G17/00 | 分類號: | G01G17/00;G01G23/01;G01F23/20 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 | 代理人: | 林寶堂 |
| 地址: | 315400浙江省余姚市潭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噸位 電子秤 砝碼 稱量 校正 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種電子秤,尤其涉及一種大噸位料倉式料位電子秤及稱量校正方法。
背景技術
我國的鋼鐵冶金企業,特別是大型鋼鐵廠都采取了淘汰小高爐、小轉爐,新建大型高爐和轉爐的轉換,規?;苓_到節能減排,提高生產效率,提升產品質量的目的。當前新建高爐都在2000m3以上,與之配套的原料儲存、配料料倉都是大型化的。在化工、食品及火力發電行業中同樣需要原料儲存、配料的大噸位料倉。隨著企業對產品質量、原料消耗、成本管理的提高,對這種大噸位料倉的計量要求越來越高,我們不僅是要了解料倉內料位的高低,還要根據生產工藝要求完成物料的配料,這就需要一種能準確測量料倉內物料重量的裝置。
以前對大噸位料倉只進行料倉內料位的在線檢測,所以對測量的要求非常低,人們只要了解料倉內料位的高低,向料倉內加料時是否會溢出,料倉內物料是否已空,是否需要補充物料等信息。最常用的料位檢測方式有超聲波料位測量方法及雷達式料位測量方式,這二種測量方法的工作原理與安裝方式基本相同,他們的主要特點如下:
這二種測量方式的料位測量方法是通過測量超聲波或雷達波發出到返回的時間來得出料倉內物料的高低,從而確定料位的高度。如要計算測量物料的重量,則通過體積和比重來計算重量。料位的測量誤差很大,所測得的料位受物料高低不平及堆角的影響,很難測得正確的料位,因此由此計算所得的體積也不正確,同時受物料水分、粒度等影響,最后所得重量誤差將更大。超聲波料位計的安裝位置必須在料倉的頂部,這樣安裝、維護困難,加上料倉上部為物料的進料口,為進料口設計增加了難度。因此這些測量方法只能檢測料倉內的料位狀況,不能以測量數據為依據而進行配料控制。
發明內容
本發明的目的是:提供一種性能可靠,檢測精度高,能滿足測量料倉料位狀況和控制配料操作要求的大噸位料位電子秤;
本發明的另一個目的是:提供一種校正方便、能滿足控制配料稱量精度要求的無砝碼稱量校正方法。
本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
大噸位料位電子秤
本發明的技術方案是,采用重量法來檢測控制料倉內物料的重量,這樣就可以把料倉也看成是一臺超大規格的料斗秤,將料筒倉視作為秤體。在料筒倉重心以上同一水平面上設有四個或四個以上均勻分布的支承耳座,每個支承耳座下面分別安裝有稱重傳感器,所述稱重傳感器安裝在基座上,基座高度高于支承耳座與出料口之間距離;所述稱重傳感器的上端面有球面,所述球面的中心與稱重傳感器的中心為同一中心。用4臺或4臺以上的稱重傳感器來組成電子秤,可以減輕料倉對樓板等基礎的局部壓力。
作為優選,所述稱重傳感器為柱式結構的電阻應變片式稱重傳感器。
作為優選,所述稱重傳感器的下面通過下壓板與基座固定連接,上面通過上壓板與支承耳座相接。
作為優選,所述稱重傳感器與上壓板之間有下端為凹形球面的壓頭,壓頭的球面直徑大于傳感器上端面的球面直徑,所述壓頭與上壓板相連接。壓頭是個凹球面,正好扣在稱重傳感器的上端球面上,并有一定的微小晃動,以保證外部多種因素下力略有偏斜時,傳感器能在球面上按外力作用方向發生微小晃動,使球面頂點始終對準傳感器的中心線。
作為優選,所述支承耳座與上壓板之間設有調整墊片,調整每個傳感器的安裝高度,安裝完成后使其在同一水平面上。
無砝碼稱量校正方法
大噸位料倉式電子秤的稱量校正是一個比較難解決的問題,按較小的料倉計算,如稱量范圍為0~100t,為了保證校正的精度一般需要加載50%FS以上的標準砝碼(FS為滿量程),這樣就要在料倉上均勻地加載50t標準砝碼,料倉不是平臺秤,要在料倉上加載這么多砝碼是不可能的,而100t量程的秤在大噸位料倉中是屬于最小的一種,一般都有幾百噸。
大噸位料倉式電子秤都是生產過程中的工藝秤,對稱量精度的要求能達到0.1%FS就可以了,根據這個條件就有可能采用無砝碼稱量校正方法來校正這種電子秤。
稱重傳感器在加載額定載荷時的輸出信號值可以通過計算得到,稱重儀表設計時在選定A/D轉換器后,在額定輸入信號下輸出的A/D轉換值也是已知的,根據這些參數通過適當的計算可以求出校正系數,將校正系數通過公式轉換轉化成與稱重傳感器數量、傳感器輸入靈敏度、傳感器額定量程相對應的關系,在使用時只要輸入傳感器數量、傳感器量程、傳感器平均靈敏度及稱重儀表在額定載荷下的顯示值就能完成無砝碼稱量校正。
無砝碼稱量校正條件,所有稱重傳感器要求采用并聯連接方法,稱重傳感器為電阻應變片式傳感器。
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