[發明專利]墊包邊帶尾部的制作方法無效
| 申請號: | 200810060410.X | 申請日: | 2008-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN101260598A | 公開(公告)日: | 2008-09-10 |
| 發明(設計)人: | 李培振;蔡鐘熙;張鳴鏑 | 申請(專利權)人: | 寧波朗格世明汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | D05B37/10 | 分類號: | D05B37/10;D05B3/24 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315104浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 邊帶 尾部 制作方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種墊如汽車腳踏墊包邊帶尾部的制作方法。
背景技術
目前,市面上的各種墊如汽車腳踏墊外圍通常會采用丙綸等材料的包邊帶包邊,包邊過程中將包邊帶的尾部即收尾處壓在包邊帶的起始部上再用鎖邊線縫制其重疊部。而現有技術包邊收尾時通常采用割刀割斷丙綸等材料的包邊帶,在批量生產中,它存在以下缺陷:1、容易造成包邊帶尾端拉絲而影響包邊的質量;2、由于是采用目測來測定包邊帶的割斷距離,因此壓在包邊帶起始部的包邊帶的尾部長短不一而影響包邊帶尾部的牢固性和包邊的美觀;3、由于用刀割包邊帶,易造成產品拉絲,而需要進行修剪,且刀割時,包邊帶不易割斷,從而造成生產效率低下,產量不高,這樣也造成生產成本高。
發明內容
本發明要解決的技術問題是,提供一種能避免包邊帶尾端拉絲、使包邊帶尾部長短一致和提高生產效率及產量并降低制作成本的墊包邊帶尾部的制作方法。
1、本發明的技術解決方案是,提供一種墊包邊帶尾部的制作方法,其工藝步驟為:
①、根據包邊帶的尾部壓在包邊帶的起始部上的長度尺寸在包邊籠頭上設一橫向缺口;
②、將電烙鐵通電至烙鐵頭發燙;
③、將成卷包邊帶放置在縫紉機上,開動縫紉機包邊,當包邊帶縱向穿過包邊籠頭至收尾處時,用電烙鐵穿過包邊籠頭的橫向缺口將包邊帶燙斷;
④、縫制包邊帶的尾部即包邊帶的收尾處壓在包邊帶的起始部上的重疊處。
采用以上結構后,本發明墊包邊帶尾部的制作方法與現有技術相比,具有以下顯著優點和有益效果:
1、由于包邊帶的尾端采用電烙鐵燙斷,實際上同時被燙平,所以包邊帶尾端不會產生拉絲現象而影響包邊的質量,同時也使得包邊帶的收尾處壓在包邊帶的起始部上的重疊處顯得美觀。
2、由于是通過包邊籠頭的缺口燙斷包邊帶,且缺口在包邊帶縱向的位置是確定的,因此,批量生產的所有墊如汽車腳踏墊壓在包邊帶起始部的包邊帶的尾部長短均一致,既保證了包邊帶尾部的牢固性,同時也使得包邊帶的收尾處壓在包邊帶的起始部上的重疊處顯得美觀。
3、由于采用電烙鐵燙斷包邊帶,燙斷后包邊帶不須進行修剪,且用電烙鐵燙,能迅速將包邊帶割斷,從而提高了生產效率和產量,降低了人工成本。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發明作進一步說明,但本發明不僅局限于以下實施例:
本發明墊如汽車腳踏墊包邊帶尾部的制作方法,其工藝步驟為:
①、根據包邊帶的尾部壓在包邊帶的起始部上的長度尺寸在包邊籠頭(包邊籠頭是本行業的一種專用工具)上設一橫向缺口,如設定包邊帶的尾部壓在包邊帶的起始部上的長度尺寸為3厘米,則在包邊的籠頭上離籠頭的頭部3厘米處設一橫向缺口。
②、將電烙鐵通電至烙鐵頭發燙,并在縫紉機上固定一耐熱或隔熱套筒,將電烙鐵放在套筒內。
③、將成卷包邊帶放置在縫紉機的臺面上或包邊帶托盤上,開動縫紉機包邊,當包邊帶縱向穿過包邊籠頭至收尾處時,用電烙鐵穿過包邊籠頭的橫向缺口將包邊帶燙斷。
④、縫制包邊帶的尾部即包邊帶的收尾處壓在包邊帶的起始部上的重疊處。
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