[發(fā)明專利]一種HID汽車燈的防眩處理技術(shù)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810059434.3 | 申請日: | 2008-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN101271821A | 公開(公告)日: | 2008-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 舒鋒;吳少成 | 申請(專利權(quán))人: | 舒鋒 |
| 主分類號: | H01J61/30 | 分類號: | H01J61/30;F21V5/08 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 林寶堂 |
| 地址: | 314300浙江省海鹽縣鹽北路*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 hid 汽車燈 處理 技術(shù) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及到一種汽車燈的防眩處理技術(shù),具體地說是一種HID汽車燈的防眩處理技術(shù)。
背景技術(shù)
HID汽車金鹵燈的亮度很高,其結(jié)構(gòu)一般包括燈座和燈頭,燈頭的外層由石英管封閉。現(xiàn)有HID汽車金鹵燈有一個(gè)顯著缺點(diǎn),打開時(shí)對迎面車輛駕駛員的視覺刺激很大,容易造成對方視線不清楚,給行車安全帶來隱患,尤其是色溫高的8000K、10000KHID汽車金鹵燈更是如此,這也導(dǎo)致了西方國家不允許銷售色溫高于5000K汽車金鹵燈。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提出一種能顯著減少HID汽車燈眩光、保障行車更加安全的HID汽車燈防眩處理技術(shù)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明一種HID汽車燈的防眩處理技術(shù)采用如下方法:對燈頭的石英管的內(nèi)表面或外表面進(jìn)行表面處理,使其成為半透明的石英管。
上述一種HID汽車燈的防眩處理技術(shù),所述表面處理的方法為磨砂工藝或打磨工藝。
上述一種HID汽車燈的防眩處理技術(shù),所述磨砂工藝為物理磨砂工藝。
上述一種HID汽車燈的防眩處理技術(shù),所述物理磨砂工藝方法是采用硅砂或金剛石在壓縮空氣作用下,噴射石英管表面,使石英管表面形成凹凸不平的磨砂層。
上述一種HID汽車燈的防眩處理技術(shù),所述磨砂工藝為化學(xué)磨砂工藝。
上述一種HID汽車燈的防眩處理技術(shù),所述化學(xué)磨砂工藝是采用化學(xué)藥品配成磨砂溶液,讓磨砂溶液與石英管表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng),腐蝕石英管,在石英管表面形成凹凸不平的磨砂層。
上述一種HID汽車燈的防眩處理技術(shù),所述磨砂溶液是將10KG濃度為50-55%的氫氟酸、25KG濃度為40-45%的氫氟酸、9KG氟石粉、7KG碳酸氫鈉、25KG氟化銨和4KG磷酸氫鈣混合,將混合溶液倒入鐵鍋內(nèi),加溫(冬天80-90℃,夏天40-50℃)后配制而成。
上述一種HID汽車燈的防眩處理技術(shù),所述化學(xué)磨砂工藝包括如下過程:將磨砂溶液倒入磨砂機(jī)中,對石英管進(jìn)行連續(xù)噴蝕;約1分鐘后,再用水沖洗干凈;然后用氫氟酸水溶液(濃度為40-45%的HF∶H2O=10∶1)腐蝕磨砂造成的表面銳角,使之變成鈍角,增加石英管強(qiáng)度;最后再用自來水沖洗干凈,形成磨砂石英管表面。
本發(fā)明由于采用了上述技術(shù)方案,它對燈頭外層石英管的表面采取了表面處理技術(shù)(如磨砂、打磨等工藝處理),使其成為半透明的石英管,因而,在HID車燈的功率、相關(guān)色溫與同型號HID汽車金鹵燈基本相同的情況下,光線經(jīng)過半透明的石英管,經(jīng)過多點(diǎn)多方向折射出去,顯著減少了光線的直射和HID汽車金鹵燈的眩光,使迎面車輛的駕駛員感覺很舒服,行車更加安全。同時(shí),經(jīng)過表面處理后,HID汽車燈的顯色指數(shù)會(huì)有一定程度的提高。采用物理磨砂的工藝方法,在整個(gè)生產(chǎn)過程中不會(huì)涉及到化學(xué)藥品和有害物質(zhì),對環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生污染,對人身不會(huì)帶來危害,安全環(huán)保。化學(xué)磨砂主要是利用氫氟酸(HF)、氟化銨(NH4F)等化學(xué)物質(zhì)與石英管腐蝕反應(yīng)(氟與石英管所含有的一些成分(如SiO2、CaO)反應(yīng)),最后生成難溶的白色氟硅酸鈣(CaSiF6)沉淀,附著在被腐蝕的石英管表面,阻止氫氟酸對石英管的繼續(xù)腐蝕,從而使石英管表面形成了凹凸不平的、細(xì)小的腐蝕面。由于化學(xué)磨砂的反應(yīng)時(shí)間和溶液濃度都比較容易掌控,并且不受石英管形狀的影響,因此,它更適合于對HID汽車燈進(jìn)行防眩處理。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一:HID汽車燈的防眩處理技術(shù),采用如下處理方法:對燈頭的外層石英管的外表面進(jìn)行物理磨砂表面處理,使其成為半透明的石英管。物理磨砂處理時(shí),采用硅砂在壓縮空氣作用下,噴射石英管外表面,使石英管表面形成凹凸不平的磨砂層。
實(shí)施例二:HID汽車燈的防眩處理技術(shù),采用如下處理方法:對燈頭的外層石英管的內(nèi)表面進(jìn)行化學(xué)磨砂處理,使其成為半透明的石英管。化學(xué)磨砂處理時(shí),先將10KG濃度為55%的氫氟酸、25KG濃度為40%的氫氟酸、9KG氟石粉、7KG碳酸氫鈉、25KG氟化銨和4KG磷酸氫鈣混合,將混合溶液倒入鐵鍋內(nèi),加溫(冬天80-90℃,夏天40-50℃)后配制而成磨砂溶液。然后,將磨砂溶液倒入塑料制的磨砂機(jī)中,對石英管進(jìn)行連續(xù)噴蝕。約1分鐘后,再用水沖洗干凈。然后用氫氟酸水溶液(濃度40%的HF∶H2O=10∶1)腐蝕磨砂造成的表面銳角,使之變成鈍角,增加石英管強(qiáng)度。最后再用自來水沖洗干凈,就在石英管內(nèi)表面成了凹凸不平的磨砂層。其中,氟化銨可采用如下原料配制:40KG碳酸氫銨、45KG濃度為40-50%的氫氟酸、13KG水和1KG碳酸氫鈉。
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