[發明專利]電極支撐中低溫固體氧化物燃料電池及其制備方法無效
| 申請號: | 200810058590.8 | 申請日: | 2008-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN101315984A | 公開(公告)日: | 2008-12-03 |
| 發明(設計)人: | 陳秀華;張徐民;項金鐘;王莉紅 | 申請(專利權)人: | 云南大學 |
| 主分類號: | H01M8/10 | 分類號: | H01M8/10;H01M8/02;H01M4/86;H01M2/16 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電極 支撐 低溫 固體 氧化物 燃料電池 及其 制備 方法 | ||
技術領域:
本發明提出了一種電極支撐中低溫固體氧化物燃料電池的制備方法,屬于燃料電池技術領域。
背景技術:
固體氧化物燃料電池(SOFC)具有高效、環境友好等優點,能夠為局部區域供能、供熱,使分布式能源系統成為可能,被視為最有可能的下一代能源轉換裝置。傳統SOFC采用YSZ(氧化釔穩定的氧化鋯)作為電池的電解質材料,因為它在高溫(1000℃左右)下有較好的離子電導和穩定性。但是此類型電池操作溫度過高,限制了高性能且廉價電極、連接體材料的選擇,促使電池性能的快速衰退,從而導致電池的制作成本高昂和使用壽命短等弊端。隨著電解質材料的研究和發展,CeO2基電解質(如釤摻雜的CeO2-SDC)慢慢受人們的了解和關注,在800℃下有很高離子電導率(0.1S/cm),是此溫度下YSZ的2~3倍,但是此類電解質在還原氣氛下會出現電子電導,導致電池內部短路。此外,傳統SOFC采用Ni基材料作為陽極,以CH4等碳氫化合物為燃料時,陽極容易出現嚴重的積炭現象,造成電池性能迅速惡化。常用的La1-xSrxMnO3陰極材料在中低溫(800℃以下)條件下表現出較低電子電導,極化嚴重。
因此,將來SOFC被大規模的利用,必須降低電池高昂的制作成本(如利用廉價的合金材料作為連接體)、減小電池的啟動時間、減緩電池材料的性能衰退等,這要求SOFC具有較低的操作溫度。另外,基于積炭現象和低溫條件下電極電導低的弊端,SOFC的制備不僅需要低溫高性能材料的選擇,更需要在制備工藝上的改進。
LaGaO3基電解質是一類最近研究較多,在中低溫下有很高離子電導(如La1-xSrxGa1-yMgyO3-δ電解質在750℃時的電導率為0.1S/cm)的電解質,且不管在氧化還是還原氣氛下都保持良好的穩定性。LaCrO3基材料因具有高電子-離子電導率、催化、重整等性能,能夠取代傳統陽極解決積炭現象。另外,LaGaO3基電解質與傳統Ni基陽極中的Ni在高燒結溫度下容易形成低電導率的雜相,LaCrO3基陽極材料的運用很好的避免了這個問題。LaFeO3基材料在800℃以下有很高的電導率,達102~103S/cm,且對O2有良好的催化活性。因此,LaGaO3基、LaCrO3基和LaFeO3基材料是理想的中低溫固體氧化物燃料電池電解質、陽極和陰極備選材料。同時,電池的制備工藝上也應有效的改進。控制電池操作溫度在中低溫,就需要大大減小電池的內阻,而最有效的辦法就是減小電解質厚度,電極支撐形式正好滿足了這一要求。在電極支撐的基礎上,利用合理、高效、可控制性強的成膜技術制備電解質、電極薄膜,可大大減小電池內阻,提高電池性能,從而滿足降低操作溫度的要求。
中國專利文獻01127229.5公開了“一種中溫固體氧化物燃料電池PEN多層膜及其制備方法”,雖然該技術具有其說明書中所述的一定優越性,但仍存在著以下不足:工藝較復雜;電解質厚度須達20~150μm,電池內阻較大,操作溫度較高;在陽極材料中,Ni基復合陽極,與LaGaO3基電解質材料的化學匹配性較差,電解質的歐姆電阻較大;在電解質材料中,CeO2基電解質,在氧分壓較小時不穩定,容易被還原;工作溫度為中溫,電池密封和連接體等材料的選擇范圍仍較窄,因此電池各組件的性能衰退仍較明顯,電池使用壽命仍較短。
發明內容:
本發明的目的是克服現有SOFC制備方法技術上的不足,提供了一種電極支撐中低溫固體氧化物燃料電池及其制備方法,其工藝方便、快捷、可控制性強,制得的電解質致密度高,制備的固體氧化物燃料電池內阻小,且電解質與電極材料的化學和熱相容性良好,中低溫下表現出很好的電池性能和穩定性。
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