[發明專利]組合型電池及使用該電池的太陽能路燈

無效

• 申請號: 200810058442.6
• 申請日: 2008-05-26
• 公開（公告）號: CN101280902A
• 公開（公告）日: 2008-10-08
• 發明（設計）人: 楊成云
• 申請（專利權）人: 楊成云
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;H05B37/02;H02J7/35;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電池，更具體的說是涉及一種由太陽能電池和二次電池組合成的電池及其在路燈上的應用。

背景技術

太陽能路燈作為一種節能型路燈已經有所應用，包括太陽能電池板、二次電池、充放電控制器、燈、燈桿及電線等，太陽能電池板(1)通常固定在金屬框(2)內，背面設有接線盒(3)，太陽能電池板接受陽光產生電能通過接線盒(3)經過充放電控制器給二次電池進行充電，用電時，二次電池通過充放電控制器后經輸出線提供電能供照明使用。為了更多的接收光能，太陽能電池板通常安裝在燈桿上端，二次電池安裝位置有以下二種：①埋于地下，方便日常維護，但需安裝防盜、防水箱，施工成本高，如果電池損壞會污染土壤；②放置在燈桿基座內，維修方便。采用這兩種安裝方式，太陽能電池產生的電能需通過電線傳給二次電池，二次電池放電時也需要通過電線傳輸將電能提供給燈用于照明，因此使用的電線較長，電能往返傳輸，會有部分電能被消耗，太陽能轉化為電能的轉化率本來就很低，如果在輸電過程中電能再被消耗，用于照明的電能就會相應地減少，安裝成本也高。太陽能電池板因安裝位置高，須長期承受較大的風力，加之太陽能電池板面積大，風大時容易被損壞。

在一些公共場所通常安裝有少量的照明路燈，這些路燈或者固定在墻上，或者孤立地安裝在高高的燈桿上端，然后從其他地方拉電線提供照明用電，所以通常為了一盞路燈，需要拉很長的電線，不僅安裝成本高，而且因電線橫穿公共區，整個公共區看起來非常的繁亂，感覺很不舒服。如果采用上述太陽能路燈對其進行改造安裝，則需要換燈桿或基座，或者在地上挖坑埋二次電池，改造成本很高。

發明內容

本發明的目的旨在克服現有技術中存在的缺陷，提供一種安裝成本低、電能消耗少、太陽能電池板抗風力強、二次電池不容易被盜的組合型電池，該組合型電池可以方便地安裝在路燈上。

為實現上述目的，本發明通過以下技術方案實現。

組合型電池包括太陽能電池板(1)、二次電池(4)，太陽能電池板(1)固定在金屬框(2)內，背面設有接線盒(3)，二次電池(4)、充放電控制器(7)通過緊固裝置安裝在太陽能電池板(1)的背面，這樣二次電池(4)便與太陽能電池板(1)組合為一體形成組合型電池。

為了便于散熱，可以在金屬框(2)上設支撐件(8)，二次電池(4)、充放電控制器(7)通過緊固裝置安裝在支撐件(8)上，這樣，二次電池、充放電控制器與太陽能電池板之間就有一定的距離，便于散熱。

為了進一步增加組合型電池的抗風能力，可以在組合型電池的背面設板(5)將組合型電池進行加固封閉。

本發明所述的二次電池(4)最好為鋰離子電池或者鎳氫電池，板(5)采用容易傳熱導熱的材料制作，最好是鋁材。

上述組合型電池可以方便地應用到太陽能路燈上，太陽能路燈包括燈、燈桿、組合型電池。

有益效果：由于將二次電池安裝在太陽能電池板的背面，與太陽能電池板組合為一體，使得本發明具有以下有益效果：

一、組合型電池結構緊湊，可以方便地安裝在任意位置，應用到各種領域，由于太陽能電池板與二次電池組合為一體，增強了太陽能電池板的強度；太陽能轉化為電能后僅需通過很短的電線就可將電能儲存到二次電池中，傳輸過程中消耗的電能較少，組合成本也較低。

二、該組合型電池應用到太陽能路燈上，具有眾多有益效果：①只需將整體安裝到燈桿頂部即可，安裝簡單、方便、安裝成本低；②因位置較高，太陽能電池板和二次電池都不容易被盜；③需要的電線較短，電線成本低，輸送過程中消耗的電能也較少；④采用該組合型電池對原有路燈進行改造，只需將組合型電池安裝到燈桿頂部即可，不需要換燈桿、挖坑埋電池等，改造成本低。

附圖說明

為使本發明更加清楚，下面結合附圖和具體實施例對本發明做進一步的說明，其中：

圖1為組合型電池結構示意圖；

圖2為組合型電池應用到太陽能路燈上的安裝示意圖；

具體實施例

如圖1所示，組合型電池包括太陽能電池板(1)、鋰離子電池(4)，太陽能電池板(1)固定在金屬框(2)內，背面設有接線盒(3)，金屬框(2)上設金屬條(8)，二次電池(4)、充放電控制器(7)安裝在金屬條(8)上，在組合型電池的背面設鋁板(5)將組合型電池進行加固封閉。

上述組合型電池應用到太陽能路燈上如圖2所示，太陽能路燈包括燈、燈桿、組合型電池，太陽能路燈所需電源由組合型電池提供。