[發明專利]配送訂單自動化分揀組單配貨生產工藝無效
| 申請號: | 200810058042.5 | 申請日: | 2008-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN101236628A | 公開(公告)日: | 2008-08-06 |
| 發明(設計)人: | 冉文學;劉華雷;祝劍 | 申請(專利權)人: | 冉文學 |
| 主分類號: | G06Q10/00 | 分類號: | G06Q10/00;G06Q30/00 |
| 代理公司: | 云南協立專利事務所 | 代理人: | 姜開俠 |
| 地址: | 650221云南省*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 配送 訂單 自動化 分揀 配貨 生產工藝 | ||
技術領域
本發明屬于自動化物流配送生產技術領域,尤其屬于卷煙銷售配送自動分揀配貨技術領域,具體涉及一種配送訂單自動化分揀組單配貨生產工藝。
背景技術
商品配送是現代流通體制下的新型流通機制,我國醫藥、卷煙、日用百貨等領域近年來開始了商業物流配送中心的建設,取得了長足的發展。但是,物流配送中心商品分揀組貨作業依然停留在手動階段。特別是在卷煙分揀組貨作業中,人們借助于電子標簽的輔助提示功能,增加人工,高峰是能夠達到8000條/小時的作業速度。而相關設備制造廠商,雖然生產了一些半自動、全自動的分揀設備,除了可靠性之外,其分揀的效率也停留在8000條-9000條/小時的作業速度,與手工分揀的速度無太大的差異,以致于影響了半自動、自動化分揀設備的應用。更多的人認為,超過10000條/小時速度的條煙自動化分揀單線更有應用價值,但目前有人認為是不可能的。也有的廠商,利用多種半自動、自動化的分揀設備組合成龐大的生產線,雖然,目前能夠達到14000條/小時,但系統過于復雜,占地面積,造價過高,單條分揀的成本過大,而且,系統維修維護的難度增大,這也不宜于設備的推廣應用,和影響行業技術的發展。而在其它商業配送領域,如醫藥配送行業,其要求的分揀效率更高,至今沒有理想的分揀作業解決方案。本發明人在長期研究人工、半自動、自動的多種分揀方式后,結合多種商品分揀方式的優勢,開發了一種X+1模式的配送訂單自動化分揀組單配貨生產工藝,克服了現有技術的不足,試驗證明,應用效果良好。
發明內容
本發明的目的在于提供一種能夠適應任何一種數量、規格訂單,均能夠高效,快速組單配貨的配送訂單自動化分揀組單配貨生產工藝。
本發明是這樣實現的,其包括下列步驟:
A、依據訂單商品數量ni,由大到小逐級用分揀特征數大于1的單元分揀輸送設備的分揀特征數Xj除于ni,得出大于1的整數倍的單元分揀輸送設備均作為備選單元分揀輸送設備;
B、沒有余數的,設置一臺合單輸送設備與備選單元分揀輸送設備進行空間配置;
C、仍有余數,增加特征數為1的單元分揀輸送設備與合單輸送設備、備選單元分揀輸送設備進行空間配置;
D、配備合單輸送設備和一組不同分揀特征數的單元分揀輸送設備組合成快速自動分揀生產線。
本發明基于貨幣組合配置原理進行配送訂單的組單配貨,此任何一個數量的訂單商品,都可以由幾種特征的分揀單元組合實現,用代數公式表示可以歸納如下:
ni、kj、Xj、i、j均為整數,其中ni為分揀組配商品的總數量,i為一個訂單中第某種商品,j是設定的單位分揀單元,kj是組成ni的特征分揀單元的倍數,Xj是特征分揀單元商品數量。
本發明配置合單輸送設備與不同備選單元分揀輸送設備或/和特征數為1的單元分揀輸送設備,組成X+1模式的快速分揀組單配貨生產工藝,其工作效率高,配貨生產成本低,能夠滿足現代物流配送的要求。
附圖說明
下面結合附圖與實施例對本發明作進一步的說明,但不以任何方式對本發明加以限制。
圖1是“X+1配送分揀組單工藝方法”的工藝流程框圖;
圖2是“X+1配送分揀組單工藝方法”的各種單元分揀單位的形式;
圖3是由這種物流單元組成自動分揀線的示意圖;
圖4是實現X+1“X+1配送分揀組單工藝方法”的一條具體的分揀線;
圖5是商品自動進入分揀訂單商品的輸送帶的示意圖;
圖6為本發明雙排直立X+1分揀模式布局示意圖;
圖7為本發明雙排斜置X+1分揀模式布局示意圖;
圖8為本發明單排直立X+1分揀模式布局示意圖;
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