[發明專利]輕型聚氨酯泡沫填充護舷及其制造方法無效
| 申請號: | 200810056121.2 | 申請日: | 2008-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN101214849A | 公開(公告)日: | 2008-07-09 |
| 發明(設計)人: | 張海永;孟憲林;林紅吉 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍海軍裝備技術研究所 |
| 主分類號: | B63B59/02 | 分類號: | B63B59/02;B29C70/06;B29K27/18;B29K23/00;B29L7/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輕型 聚氨酯 泡沫 填充 及其 制造 方法 | ||
技術領域
本發明提供一種艦船護舷,特別是對艦船靠泊或靠幫補給時吸收撞擊能量的輕型聚氨酯泡沫填充護舷。
背景技術
目前,艦船護舷產品主要橡膠護舷、充氣護舷和泡沫護舷為主。橡膠護舷是將天然橡膠或合成橡膠膠料熱熔后在在特定模具中澆鑄而成,存在重量大、設計壓縮變形小、抗剪切能力差等缺點。充氣護舷利用壓縮空氣作為緩沖介質來吸收艦船的撞擊能量,存在反力高、易擠爆等缺點。泡沫護舷是以泡沫材料為緩沖介質,由泡沫板經粘結層繞而成,然后在層繞的泡沫體外部澆鑄橡膠表皮,存在制作工藝復雜、泡沫體易層脫分離、使用壽命較短的缺點。
發明內容
針對目前對艦船靠泊或靠幫補給時吸收撞擊能量的輕型泡沫護舷的現狀以及存在的問題,本發明經過研發,開發了一種吸能量大、反力低、使用壽命較長、制作工藝簡單的輕型聚氨酯泡沫填充護舷,以克服背景技術涉及的艦船護舷的不足。????
本發明的目的在于提供一種輕型聚氨酯泡沫填充護舷,該護舷通過采用聚氨酯一體成型泡沫體為吸能介質、采用補強材料補強噴涂聚脲為表皮、護舷兩端的加強凸臺以及通過預置在聚氨酯一體成型泡沫內部的連接件連接組成。
本發明的目的還在于提供一種輕型聚氨酯泡沫填充護舷的制造方法,通過采用在模具中發泡成型的方法制成聚氨酯一體成型泡沫體,制造成一種吸能量大、反力低、使用壽命較長、制作工藝簡單的輕型聚氨酯泡沫填充護舷。
本發明提供一種輕型聚氨酯泡沫填充護舷,其由泡沫體、聚脲涂料層、泡沫體兩端的加強凸臺和預置在該泡沫體內部且貫穿該泡沫體兩端的連接件組成,所述的泡沫體為聚氨酯一體成型泡沫體,所述的聚脲涂料層中設有補強材料層,該補強材料層由化學纖維材料經相互纏繞構成。
本發明的護舷所采用的聚氨酯一體成型泡沫體為吸能介質,采用的聚脲涂料層為補強噴涂聚脲表皮層,所述的護舷兩端的加強凸臺通過預置在聚氨酯一體成型泡沫內部的連接件連接。
本發明的特征尤其在于:上述的聚氨酯一體成型泡沫體是精選特定配方按照特定的重量比例,將其混合物在模具中發泡成型制得的。該特定配方的組成包括5-15重量份的4,4′-MDI、80-120重量份的聚醚多元醇、0.1-2重量份的表面活性劑、3-15重量份的催化劑、0.1-2重量份的硅油等。
所述的MDI為二苯基甲烷二異氰酸酯。聚醚多元醇也稱聚醚,英文名稱:Polyether?polyols。
本發明的上述表面活性劑優選是三乙醇胺;所述的催化劑優選是辛酸亞錫。
本發明提供的輕型聚氨酯泡沫填充護舷,其中上述的聚脲涂料層由組分A和組分R通過噴涂機在泡沫體表面噴涂而成,該組分A是由50-120重量份的MDI與50-120重量份的聚丙二醇(PPG),優選PPG-100(即聚丙二醇-100)組成,優選為組分A的反應預聚物,反應過程為:將PPG升溫至120~140℃,減壓脫水,冷卻至50~60℃,按配比加入事先在室溫放置平衡的MDI,邊攪拌邊升溫到70℃以上,在氮氣保護下反應,冷卻即得,該組分R由45-90重量份的端環氧乙烷基聚丙二醇(PPGT-EO),優選PPGT-5000EO、2-15重量份的二乙基甲苯二胺、1-20重量份的3-3′-二乙基-4-4/-二氨基二苯甲烷、10-30重量份的二辛脂(DOP)組成。
為了增強本發明所述的輕型聚氨酯泡沫填充護舷的抗撞擊性,所述的聚脲涂料層中優選還包括設有補強材料層,該補強材料層由化學纖維材料纏繞構成,補強材料為具有一定強度化學纖維材料,例如:采用強度為斷裂強度不低于236牛頓的尼龍或滌綸,所述的所述補強材料層和聚脲涂料層為交替設置的多層結構,相鄰的補強材料層的纏繞方向相反。例如,優選以15-75度的角度和0.1-5毫米的距離進行分層纏繞。
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