[發(fā)明專利]扭矩測量儀的標(biāo)定設(shè)備

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810055822.4
• 申請日: 2008-01-09
• 公開（公告）號: CN101216363A
• 公開（公告）日: 2008-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王俊卿;張力
• 申請（專利權(quán)）人: 張力
• 主分類號: G01L25/00
• 分類號: G01L25/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 丁琛

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種標(biāo)定設(shè)備，尤其是涉及一種扭矩測量儀的標(biāo)定設(shè)備。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，國家生產(chǎn)的扭矩標(biāo)定設(shè)備最大標(biāo)定范圍是5千牛米，此種扭矩標(biāo)定機(jī)是一種天平工作性質(zhì)的裝置，如圖1和圖2所示，有一水平桿2長兩米。桿的中間和兩端架有刀口1，桿的兩端各裝有5000牛頓的砝碼3，用螺紋升降機(jī)構(gòu)4來自動加載砝碼，并通過加載砝碼把扭矩加到待測扭矩測量儀7上，如加載砝碼時水平桿發(fā)生傾斜，則通過調(diào)節(jié)低速變速箱5和高速變速箱6使得水平桿重新平衡，以使得所加扭矩完全加到待測扭矩測量儀上，所述待測扭矩測量儀安裝在圖2所示位置，然后讀出由標(biāo)定機(jī)數(shù)顯系統(tǒng)顯示所加扭矩值，再與被測扭矩測量儀顯示實(shí)際值相比較、計(jì)算，可求出被測測量儀的精度。

但是在用螺紋升降機(jī)構(gòu)4加載和卸載砝碼時，速度極慢，因此標(biāo)定一個扭矩測量儀需要2個小時左右，使得功效很低；另外由于所測扭矩是通過加載砝碼產(chǎn)生的，所以產(chǎn)生的扭矩值較小，導(dǎo)致標(biāo)定設(shè)備的可標(biāo)定范圍較窄。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種扭矩測量儀的標(biāo)定設(shè)備，能夠避免因加/卸載扭矩時間過長而導(dǎo)致的標(biāo)定設(shè)備功效過低。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種扭矩測量儀的標(biāo)定設(shè)備，包括機(jī)架、加力臂桿和受力臂桿，所述加力臂桿的一端與待測扭矩測量儀的一端連接，所述加力臂桿另一端的機(jī)架上固定有加力裝置，所述加力裝置用于向所述加力臂桿的另一端施加使所述待測扭矩測量儀產(chǎn)生扭矩的壓力，所述受力臂桿的一端與待測扭矩測量儀的另一端連接，所述受力臂桿另一端的機(jī)架上固定有壓力傳感器，所述壓力傳感器用于測量所述受力臂桿另一端的壓力。

本發(fā)明通過上述結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，采用加力裝置代替了砝碼的方式，對待測扭矩測量儀加載扭矩，縮短了標(biāo)定扭矩測量儀的時間，提高了功效。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的扭矩測量儀標(biāo)定設(shè)備的主視圖；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)的扭矩測量儀標(biāo)定設(shè)備的側(cè)視圖；

圖3為本發(fā)明扭矩測量儀的標(biāo)定設(shè)備的實(shí)施例的主視剖面圖；

圖4為本發(fā)明扭矩測量儀的標(biāo)定設(shè)備的實(shí)施例的側(cè)視剖面圖。

附圖標(biāo)記說明

1刀口；?????????2水平桿；???????3砝碼；???????????4螺紋升降機(jī)構(gòu)；

5低速變速箱；???6高速變速箱；???7待測扭矩測量儀；?8第二主軸；

9第一主軸；?????10第一箱體；????11機(jī)架；??????????12第二箱體；

13受力臂桿；????14加力臂桿；????15壓力傳感器；????16加力裝置。

下面通過附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

具體實(shí)施方式

如圖3和圖4所示，本發(fā)明扭矩測量儀的標(biāo)定設(shè)備的實(shí)施例包括機(jī)架11、加力臂桿14、受力臂桿13、加力裝置16和壓力傳感器15；所述加力臂桿14的一端與待測扭矩測量儀7的一端連接，所述加力臂桿14另一端的機(jī)架11上固定有加力裝置16，所述加力裝置16用于向所述加力臂桿14的另一端施加使所述待測扭矩測量儀7產(chǎn)生扭矩的壓力，所述受力臂桿13的一端與待測扭矩測量儀7的另一端連接，所述受力臂桿13另一端的機(jī)架11上固定有壓力傳感器15，所述壓力傳感器15用于測量所述受力臂桿13另一端的壓力。本實(shí)施例采用杠桿原理，引入機(jī)架11結(jié)構(gòu)、一受力臂桿13和一加力臂桿14，使得設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、剛性較好、造價較低。

本實(shí)施例可還包括與所述加力臂桿14連接的第一主軸9，用于固定待測扭矩測量儀7，并將加力臂桿14的扭矩傳遞給扭矩測量儀7，與受力臂桿13連接的第二主軸8，用于固定扭矩傳感器7，并將施加在扭矩傳感器上的扭矩傳遞給所述受力臂桿。

本實(shí)施例的受力臂桿13可與第一箱體10連接，所述第一箱體10可與機(jī)架11固定連接，為一固定箱體。

本實(shí)施例的加力臂桿14可與第二箱體12連接，所述第二箱體12可與機(jī)架11滑動連接，為一移動箱體，此處設(shè)為移動箱體是針對待測扭矩測量儀7的貫通軸的長短不同而設(shè)計(jì)的，通過此箱體的移動，可將加力臂桿14與第一主軸9及待測扭矩測量儀7相連接。

本實(shí)施例的受力臂桿13或加力臂桿14可垂直于地面放置，受力臂桿13和加力臂桿14自身的重量被機(jī)架11和軸承承載，使得測量精度很高，在千分之一以上。

本實(shí)施例所述受力臂桿13中與第二主軸8連接端和與壓力傳感器15接觸端之間的長度可為990mm～1010mm。