[發明專利]壓縮機上軸承結構

無效

• 申請號: 200810052788.5
• 申請日: 2008-04-17
• 公開（公告）號: CN101560981A
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 劉桐
• 申請（專利權）人: 樂金電子（天津）電器有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00
• 代理公司: 天津市宗欣專利商標代理有限公司
• 代理人: 胡恩河

技術領域

本發明屬于一種壓縮機，具體涉及一種在壓縮機上軸承的上下端面各設置一個環形槽，以便減小壓縮機氣缸變形和振動的壓縮機上軸承結構。

背景技術

如圖1～3所示，現有技術的壓縮機，包括在殼體1的內部上側安裝有電機20，在電機20的下側相隔一定距離安裝有壓縮機組件30。殼體1由中空的圓筒形筒體11、上蓋12和下蓋13等組成。電機20壓入固定在筒體11的內圓周面上，它由定子21、轉子22和壓入固定在轉子22的中心并傳遞旋轉力的旋轉曲軸23等組成。

壓縮機組件30包括氣缸31、上部軸承32和下部軸承33，在氣缸31的壓縮空間C內部形成旋轉曲軸23的偏心部23a，在偏心部23a的外側、設置有靠偏心部23a能夠自轉及公轉的滾動活塞35，一側端與滾動活塞35的外圓周面線接觸，并將氣缸31的內圓周面和滾動活塞35的外圓周面形成的壓縮空間C區劃為吸入區和壓縮區的葉輪(未圖示)等結構。氣缸31中還連通吸入區內的吸入管的吸入口(未圖示)，以及用于排出壓縮區內壓縮介質的排出口(未圖示)。

在下部軸承33的下側連結固定有消音器34，用于降低從排出口排出的壓縮介質氣體由壓力差而產生的噪音。為使通過消音器34的介質氣體排出到密封殼體1外部，在上蓋12上設有排出管50，在殼體1的下部設有吸入管10。

上部軸承32包括外緣36，在外緣36的中部向上設有凸起37，在凸起37的中心有軸孔38，在上部軸承32的上側面還分別設有長橢圓孔39、閥片40和圓孔41，閥片40是用來調節排出冷媒氣體的。上部軸承32是在外緣36的外圓周上與筒體11的內表面的三個均布的焊接點來固定的。

但是，在現有技術的壓縮機中，由于上部軸承32是在外緣36的外圓周上與筒體11的內表面的三個均布的焊接點來固定的，上部軸承32不可避免的要產生焊接變形，影響了壓縮機部的互相配合。另外，當壓縮機正常運轉時，電機轉子、曲軸等有關的重量都靠上、下軸承之間的緊固螺栓來承載，由于曲軸的偏心量的存在，使壓縮機產生振動，影響了壓縮機的性能。

發明內容

本發明是為了克服現有技術的缺點而提出的，其目的是提供一種在壓縮機上軸承的上下側面設置有環形槽，以便減小壓縮機振動的壓縮機上軸承結構。

本發明的技術方案是：一種壓縮機上軸承結構，所述的壓縮機包括殼體，殼體由筒體、上蓋和下蓋組成，在殼體中安裝有電機和壓縮機組件，電機由定子、轉子和曲軸組成，壓縮機組件由氣缸、上部軸承和下部軸承組成，其特征在于：在所述的上部軸承的上側面設置有上環形槽，在上部軸承的下側面設置有下環形槽。

上環形槽的直徑比下環形槽的直徑大一些。

上環形槽的深度比下環形槽的深度深一些。

上環形槽和下環形槽的寬度在5～10mm之間。

本發明有效地減小了因上部軸承與圓筒三點焊接所產生的氣缸變形，使壓縮機部配合更精密，提高了壓縮機的性能。同時還能減小因壓縮機的偏心軸旋轉造成的振動，降低噪音。

附圖說明

圖1是現有技術壓縮機的縱向剖面圖；

圖2是現有技術壓縮機的上軸承的立體圖；

圖3是現有技術壓縮機的上軸承的俯視圖；

圖4本發明的壓縮機的上軸承的縱向剖面圖；

圖5本發明的壓縮機的上軸承的俯視圖；

圖6本發明的壓縮機的上軸承的仰視圖。

其中：

20電機??????21定子????????????22轉子

23曲軸??????30壓縮機組件??????31氣缸

32上軸承????33下軸承??????????34消音器

35活塞??????36外緣????????????37凸起

38軸孔??????39長橢圓孔????????40閥片

41圓孔??????42上軸承??????????43外緣

44上環形槽??45下環形槽????????50排出管

具體實施方式

以下，參照附圖和實施例對本發明的壓縮機上軸承結構進行詳細說明：

如圖4～6所示，本發明的壓縮機上軸承結構，所述的壓縮機包括殼體1，在殼體1的內部上側安裝有電機20，在電機20的下側相隔一定距離安裝有壓縮機組件30。殼體1由中空的圓筒形筒體11、上蓋12和下蓋13等組成。電機20壓入固定在筒體11的內圓周面上，它由定子21、轉子22和壓入固定在轉子22的中心并傳遞旋轉力的旋轉曲軸23等組成。