[發明專利]魚雷用高能量密封鉛酸蓄電池無效
| 申請號: | 200810052007.2 | 申請日: | 2008-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN101227011A | 公開(公告)日: | 2008-07-23 |
| 發明(設計)人: | 陳有孝 | 申請(專利權)人: | 天津市豪升新能源技術研究所 |
| 主分類號: | H01M10/06 | 分類號: | H01M10/06;H01M2/02;H01M4/68;H01M4/73;H01M4/36;H01M4/14;H01M10/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 魚雷 高能量 密封 蓄電池 | ||
技術領域:本發明提出一種魚雷用高能量密封鉛酸蓄電池,屬新型能源領域。
背景技術:魚雷是海軍艦艇的常規武器,魚雷的驅動分為燃油驅動和電力驅動,燃油驅動的航程距離大,但噪聲也大極易被目標發現,電力驅動噪聲小隱蔽性好,但航程距離小,其原因是蓄電池的重量比能量小,現在用于實戰的多采用銀鋅蓄電池,銀鋅電池的重量比能量達到56Wh/kg,但是價格昂貴,在海軍艦艇訓練時使用銀鋅蓄電池的費用難以承受。鉛酸電池作為魚雷電池已有幾十年的歷史,鉛酸電池的性能穩定,作價低廉,只是鉛酸蓄電池的重量比能量低,目前GJB標中鉛酸蓄電池的重量比能量僅為40Wh/kg。為此,提高魚雷用鉛酸蓄電池的重量比能量有著非常重要的實際意義。本發明的目的是提出一種魚雷用高能量密封鉛酸蓄電池,本發明的目的是這樣實現的。
發明內容:一種魚雷用高能量密封鉛酸蓄電池,其特征在于:
魚雷鉛酸蓄電池的外殼,使用1mm厚ABS工程塑料,外殼包一層0.6mm厚的碳纖維使外殼的重量減輕50%左右。
該電池的負極板柵采用鋁-鎂合金,按照電池設計鑄成負極板柵,在板柵表面浸一層金屬錫,再用化學鍍的方法,在板柵表面鍍一層200~300微米的金屬鉛,作為負極板柵,該板柵比用鉛合金鑄造板柵的重量減輕60%左右。
該電池的正極板柵采用導電碳纖維制成板柵形狀,在碳纖維表面用化學鍍的方法,鍍一層200~500微米的金屬鉛,該板柵比用鉛合金鑄造板柵的重量減輕65%左右。
正極活性物質組合物為:氧化度為82~85%的鉛粉100kg加入異性石墨100~1200g,加入CoS04100~1000g,加入導電纖維100~1000g,加入比重為1.2~1.25g/cm3的硫酸溶液10~15L,加入Picconol?A500100~500g。
負極活性物質組合物為:氧化度為80~82%的鉛粉100kg,加入12~15L比重為1.2~1.25g/cm3的硫酸溶液,加入500~1000g?BaSO4,加入400~800g腐殖酸,加入300g~900gα、β萘酸,加入Alkanol?XC?200~500g加入Lignosol?TSD200~500g,加入導電纖維100~1000g。
分別將正負極活性物質放入兩臺和膏機中攪拌均勻涂于正負板柵上,經過固化、化成、干燥、制成正負極板,在正負極板中間加入隔膜,制成極群裝入電池外殼,密封后加入電解液;
電解液的配方為:比重1.33~1.35g/cm3的硫酸溶液中,加入1%的磷酸,加入0.01~0.03%Na2SO4,加入0.01~0.03%ZnSO4。
具體實施方式:
實施例:
電池外殼尺寸為:長160mm,寬48mm,高166mm;
電池負極板柵尺寸為:寬146mm,高116mm,厚0.8mm;先用鋁-鎂合金制成146mm高,116mm寬,厚為1.1-0.01mm板柵,表面浸一層10微米金屬錫,通過化學鍍的方法鍍300微米的金屬鉛。
電池正極板柵尺寸為;寬146mm,高116mm,厚1.6mm,先用碳纖維沖制146mm,寬116mm,高、厚為1.0mm的碳纖維板柵在板柵表面用化學鍍的方法鍍一層300微米的金屬鉛。
正極活性物質組合物為:100kg氧化度為82%的鉛粉加入異性石墨800g,加入600gCoSO4,加入Picconol?A500?500g,加入比重為1.25g/cm3的硫酸溶液12L,加入導電纖維500g,在和膏機中攪拌均勻涂于正極板,經過固化、化成、干燥制成正極板。
負極活性物質組合物為:100kg氧化度為80%的鉛粉中加入12.8L比重為1.25g/cm3的硫酸溶液,加入800g?BaSO4,加入600g腐殖酸,加入600gα、β萘酸,加入400g?Alkanol?XC,加入400g?Lignosol?TSD,加入500g導電纖維在和膏機中攪拌均勻,涂于負極板,經過固化、化成、干燥制成負極板。用8片正極,9片負極,正負極中間加入隔膜,組成極群裝入電池外殼,加入電解液。
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