[發明專利]小限界地鐵轉向架構架無效
| 申請號： | 200810051517.8 | 申請日： | 2008-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN101746390A | 公開（公告）日： | 2010-06-23 |
| 發明（設計）人： | 董磊 | 申請（專利權）人： | 長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B61F5/52 | 分類號： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100 | 代理人： | 余巖 |
| 地址： | 130062 *** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 限界 地鐵 轉向架 構架 | ||
【權利要求書】：
1.一種小限界地鐵轉向架構架，包括側梁組成，其特征在于：立板的上沿兩端水平面與中間水平面之間的距離為100mm，上下沿中間水平面之間的距離為256mm，下沿兩端水平面與中間水平面之間的距離為230mm，立板上下沿的兩端水平面與中間水平面之間都通過斜面連接，立板上沿兩端水平面與斜面的交點間的距離為1652mm，中間水平面與斜面的交點間的距離為802mm，下沿兩端水平面與斜面的交點間的距離為1834mm，中間水平面與斜面的交點間的距離為794mm；上沿兩端水平面與斜面均采用R812mm的圓弧過渡，中間水平面與斜面均采用R800mm的圓弧過渡；下沿兩端水平面與斜面均采用R800mm的圓弧過渡，中間水平面與斜面均采用R212mm的圓弧過渡。
2.根據權利要求1所述的小限界地鐵轉向架構架，其特征在于：構架側梁采用四塊鋼板的焊接結構。
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