[發(fā)明專利]一種單缸雙向驅(qū)動(dòng)液壓電梯及其制作方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810051193.8
• 申請(qǐng)日: 2008-09-22
• 公開（公告）號(hào): CN101353127A
• 公開（公告）日: 2009-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈廣生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 賈廣生
• 主分類號(hào): B66B9/04
• 分類號(hào): B66B9/04;B66B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種單缸雙向驅(qū)動(dòng)液壓電梯及其制作方法。

(二)背景技術(shù)：

現(xiàn)有的液壓升降電梯，升降運(yùn)行都是導(dǎo)向裝置與導(dǎo)軌摩擦配合，活塞向上推動(dòng)通過滑輪、牽引鏈配合牽引承載裝置沿著導(dǎo)軌上升和承載裝置自身重量輔助完成下降運(yùn)行，其缺點(diǎn)是：當(dāng)牽引鏈斷裂時(shí)泊車主體傾斜或墜落，平衡穩(wěn)定性差，運(yùn)行過程中不具有阻止傾斜墜落的功能，液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不具有雙向驅(qū)動(dòng)的功能。

(三)發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明提供了一種單缸雙向驅(qū)動(dòng)液壓電梯及其制作方法，是由承載導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、液壓傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、牽引運(yùn)行結(jié)構(gòu)等構(gòu)成的整體結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。

本發(fā)明的制作流程為：部件制作→設(shè)備裝配→檢測(cè)調(diào)試。

1、部件制作：

1)底部基座：取金屬型材制作框架上面固定連接底部定位滑輪、邊框上固定連接底部變向滑輪、底部牽引鏈連接裝置的底部基座。

2)頂部基座：取金屬型材制作框架下面固定連接頂部起吊滑輪、邊框下固定連接頂部變向滑輪、頂部牽引鏈連接裝置的頂部基座。

3)取金屬管材制作縱向開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管；制作與縱向開口導(dǎo)向管內(nèi)徑尺寸間隙摩擦配合的一側(cè)固定連接連接件的承載運(yùn)行導(dǎo)向管。

4)取金屬型材制作箱體頂面固定連接起吊裝置和箱體底面固定連接牽引裝置承載箱體。

5)取金屬型材制作結(jié)構(gòu)橫梁。

6)取金屬管材制作平衡開口導(dǎo)向管。

7)取金屬材料制作由液壓傳動(dòng)裝置橫臂、液壓傳動(dòng)裝置導(dǎo)向管、液壓傳動(dòng)裝置上滑輪、液壓傳動(dòng)裝置下滑輪構(gòu)成的液壓傳動(dòng)裝置。

2、設(shè)備裝配：

在底部基座上面固定連接兩或四個(gè)開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管，兩或四個(gè)承載運(yùn)行導(dǎo)向管放置在開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管內(nèi)，通過連接件與承載箱體固定連接，開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管頂部與頂部基座對(duì)應(yīng)的位置固定連接。

在液壓缸體高度對(duì)應(yīng)的位置結(jié)構(gòu)橫梁與兩個(gè)開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管固定連接，兩個(gè)平衡開口導(dǎo)向管與底部基座邊框固定連接，液壓傳動(dòng)裝置通過液壓傳動(dòng)裝置導(dǎo)向管放置在兩個(gè)平衡開口導(dǎo)向管內(nèi)，兩個(gè)平衡開口導(dǎo)向管的頂部與結(jié)構(gòu)橫梁或頂部基座對(duì)應(yīng)的位置固定連接，液壓缸底部與頂部基座邊框的下面固定連接，液壓缸體上部與結(jié)構(gòu)橫梁固定連接，液壓缸活塞與液壓傳動(dòng)裝置橫臂固定連接。

提升牽引鏈一端與頂部牽引鏈連接裝置固定連接經(jīng)過液壓傳動(dòng)裝置上滑輪、頂部變向滑輪、頂部起吊滑輪與承載箱體上的起吊裝置固定連接；牽拉牽引鏈一端與底部牽引鏈連接裝置固定連接經(jīng)過液壓傳動(dòng)裝置下滑輪、底部變向滑輪、底部定位滑輪與承載箱體下面的牽引裝置固定連接；液壓驅(qū)動(dòng)液壓缸活塞，推動(dòng)液壓傳動(dòng)裝置，牽引鏈牽引承載轎箱體升降運(yùn)行。

四個(gè)開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管的外側(cè)和四個(gè)開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管上的緊固件與外部井道固定連接或也與鋼結(jié)構(gòu)、金屬部件、玻璃幕、裝飾裝潢材料配合構(gòu)成各種形式的液壓電梯。

3、檢測(cè)調(diào)試：

檢測(cè)結(jié)構(gòu)連接，啟動(dòng)升降檢查運(yùn)行狀況，調(diào)試合格，產(chǎn)品。

本發(fā)明的積極效果在于：實(shí)現(xiàn)了一種單缸液壓電梯的結(jié)構(gòu)模式，構(gòu)成了具有結(jié)構(gòu)性的升降全程平衡控制、定位導(dǎo)向、阻止傾斜墜落功能的結(jié)構(gòu)。液壓驅(qū)動(dòng)的液壓傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)了單缸推拉、升降運(yùn)行、行程放大、雙向牽引的液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置和液壓傳動(dòng)運(yùn)行機(jī)理。改變了現(xiàn)有的電梯結(jié)構(gòu)與升降驅(qū)動(dòng)形式，使其機(jī)械的功率小、低耗能，低成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、運(yùn)行平穩(wěn)，適用于建造別墅、住宅、辦公樓、機(jī)場(chǎng)、賓館、商場(chǎng)、大堂等場(chǎng)所使用的觀光電梯、鋼結(jié)構(gòu)電梯以及各種形式的液壓電梯。

(四)附圖說明：

圖1是正面結(jié)構(gòu)原理圖；圖2是側(cè)面結(jié)構(gòu)原理圖。

1、底部基座；2、開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管；3、承載運(yùn)行導(dǎo)向管；4、連接件；5、承載箱體；6、頂部基座；7底部定位滑輪、；8、頂部起吊滑輪；9、底部變向滑輪；10、底部牽引鏈連接裝置；11、頂部變向滑輪；12、頂部牽引鏈連接裝置；13、液壓缸；14、結(jié)構(gòu)橫梁；15、平衡開口導(dǎo)向管；16、液壓傳動(dòng)裝置導(dǎo)向管；17、液壓傳動(dòng)裝置上滑輪；18、液壓傳動(dòng)裝置下滑輪；19、液壓傳動(dòng)裝置；20、活塞；21、液壓傳動(dòng)裝置橫臂；22、提升牽引鏈；23、起吊裝置；24、牽拉牽引鏈；25、牽引裝置。

(五)具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1：六層六站玻璃幕觀光液壓電梯。

1、部件制作：

1)底部基座：取200槽鋼制作長度1700mm、寬度1400mm長方形中間固定連接井字型加固，上面固定連接直徑120mm底部定位滑輪、邊框上固定連接直徑120mm底部變向滑輪、邊框上固定連接底部牽引鏈連接裝置的底部基座。