[發(fā)明專利]一種新型的機械式變速器變速換檔裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810051059.8 | 申請日: | 2008-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN101644326A | 公開(公告)日: | 2010-02-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高方;吳仕賦;劉明科;任明輝;赫建勇 | 申請(專利權(quán))人: | 中國第一汽車集團公司 |
| 主分類號: | F16H63/34 | 分類號: | F16H63/34 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 王 薇 |
| 地址: | 130011吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 機械式 變速器 變速 換檔 裝置 | ||
1、一種新型的機械式變速器變速換檔裝置,由撥叉軸、撥叉、鎖銷、換檔臂組成;其特征在于:將鎖銷(7)置于兩撥叉軸之間的兩凹槽中,通過彈性圓柱銷(10)將五倒檔導(dǎo)塊(6)緊固在五倒檔撥叉軸(2)上,讓一二和三四檔撥叉軸(1)穿過五倒檔導(dǎo)塊(6)的通孔,并使五倒檔撥叉軸(2)上的左右弧形凹槽與一二和三四檔撥叉軸(1)上左右弧形凹槽正對,一二檔撥叉(3)和三四檔撥叉(4)同時套在一二和三四檔撥叉軸(1)上,兩撥叉的叉口應(yīng)對齊;把鎖銷(7)分別放進倒檔臂(11)和五檔撥叉(5)各自內(nèi)挖的通孔中,倒檔臂(11)同時套在一二和三四檔撥叉軸(1)和五倒檔撥叉軸(2)上,五檔撥叉(5)套在五倒檔撥叉軸(2)上,鎖銷(7)在重力的作用下都落在一二和三四檔撥叉軸(1)弧形凹槽中,在五倒檔撥叉軸(2)布置有兩個開口擋圈(9)和一個限位彈簧(8);一二和三四檔撥叉軸(1)通過蓋板(12)進行限位。
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