[發明專利]多磁輪發動機

無效

• 申請號: 200810050267.6
• 申請日: 2008-01-18
• 公開（公告）號: CN101488695A
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 孫宗德
• 申請（專利權）人: 孫宗德
• 主分類號: H02K25/00
• 分類號: H02K25/00;H02K1/27;H02K5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本技術發明涉及一種原動力發動機。?

背景技術

現在各種原動力機械基本是汽油機、柴油機、汽輪機、水輪機、燃氣輪機和電動機等，應用最普遍的是汽油機、柴油機和電動機、而電能多以火電為主，均有二氧化碳排放，尤其石油危機制約了經濟發展；迫使有志之士去尋找一種清潔低廉的替代能源。磁能的應用將為此開辟一條新道路。現處研究階段的各種磁動機都存在著力臂小，有工作死點等缺點，本發明克服了上述缺點，充分利用電磁能的節能環保新動力機械——多磁輪發動機。?

發明內容

本發明將提供一種重量輕、結構簡單、無尾氣排放節約能源的動力機械多磁輪發動機。本發明從原理上講是將汽輪機的部分技術與磁力技術相結合的產物。如說明書附圖，在直軸(5)上固定多個輻條輪(9)，在每個輻條輪(9)上固定有1---2排輻條對稱多根輻條(10)；在輻條(10)的末端加工成一個與輻條(10)徑面成一定夾角的斜面，在幅條(10)末端的斜面上固定一快永久磁鐵(1)，并使永久磁鐵(1)的一個極面與輻條面平行；在永久磁鐵(1)的磁極面相對應的位置上固定直流電磁鐵(2)的鐵心極面，并使電磁鐵(2)的鐵心極面與永久磁鐵(1)的極面保持一定距離。通過?調整電磁鐵線圈電流的方向可使電磁鐵(2)鐵芯極面與相對應的永久磁鐵極面是同性磁極，并產生排斥力。在電磁鐵(2)鐵芯的另一端所對應的輻條(10)上固定的永久磁鐵也調整為同性磁極，并產生排斥力。這個排斥力傳遞到固定永久磁鐵(1)的輻條末端斜面產生一個分力；這個磁極間的排斥力的分力是與輻條(10)徑向垂直的切線分力與輻條(10)臂長構成力矩，與此同時相反方向對稱的另一根輻條(10)也產生方向相反的力矩。作用在兩根輻條上的力矩構成扭力使輻條輪(9)通過直軸(5)旋轉。在電磁鐵座(3)上與電磁鐵(2)對應的位置上固定一與電磁鐵鐵芯寬度相同的銅環(4)，將此銅環(4)與電磁鐵(2)的電磁線圈一端相連接，而將電磁線圈的另一端直接與直流電源相連接。在電磁座(3)上另外固定一圈銅環(4)，而此銅環(4)與直流電源的一端相連，在直軸(5)上固定有碳刷架(11)調整碳刷架(11)，使碳刷架(11)與輻條輪(9)同步轉動時，當輻條(10)末端的永久磁鐵(1)與電磁鐵(2)相對應時，此時碳刷(12)正好跨接在導電銅環(4)上，使電磁鐵(2)線圈構成回路。?

附圖說明

圖1是多磁輪發動機的原理結構示意圖；?

圖2是A-A剖面圖；?

圖3是B-B剖面圖；?

其中：?

1：永久磁鐵?

2：直流電磁鐵?

3：電磁鐵座?

4：導電銅環?

5：直軸?

6：軸承?

7：端蓋?

8：外殼?

9：輻條輪?

10：輻條?

11：碳刷架?

12：碳刷?

動作過程?

啟動多磁輪發動機時，先轉動一下直軸(5)，此時輻條(10)末端斜面固定的永久磁鐵(1)會隨著轉動；當永久磁鐵(1)的磁極轉到與電磁鐵(2)鐵芯相對應的位置時，由于磁力作用輻條輪(9)停止轉動；輻條(10)末端的永久磁鐵就停在與電磁鐵(2)鐵芯相對應的位置，此時合上直流電源開關，由于此時碳刷架(11)上的碳刷(12)正好跨接在導電銅環(4)上，使電磁鐵(2)線圈構成回路，產生同性磁極間的排斥力，扭轉力矩產生、直軸轉動。當另一組輻條(10)永久磁鐵(1)轉到電磁鐵(2)鐵芯位置時，同樣產生扭轉力矩，使直軸繼續轉動。?

具體實施方式