[發(fā)明專利]直踏反彈自行車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810049832.7 | 申請日: | 2008-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN101284559A | 公開(公告)日: | 2008-10-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王安華 | 申請(專利權(quán))人: | 王安華 |
| 主分類號: | B62M1/00 | 分類號: | B62M1/00 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 徐皂蘭 |
| 地址: | 450000河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 反彈 自行車 | ||
1、一種直踏反彈自行車,其構(gòu)造含有自行車車把、自行車前叉、自行車車座、自行車車輪,其特征在于:其構(gòu)造還含有由直踏反彈車架、軟著陸精密單項推進器、直踏反彈裝置、以及換向及牽引裝置。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直踏反彈自行車,其特征在于:直踏反彈車架是在車架兩側(cè)有左導向鋼管(1)及右導向鋼管(1),左、右導向鋼管通過上焊接固定鍵(5)、下焊接固定鍵(30)成為直踏反彈自行車架的一部分,上焊接固定鍵(5)將左右導向鋼管(1)、車架-車座鋼管(6)焊接固定為一體,下焊接固定鍵(30)將左右導向鋼管(1)、及車架-前斜梁鋼管(29)焊接固定為一體(也可焊接,也可不焊接車架-中軸鋼管(28)),車架-中軸鋼管(28)內(nèi)部有中軸(27)及中軸滾動軸承,在左、右導向鋼管(1)的上部各有兩個相對的窗口(2),窗口的形狀相同、尺寸相同、高度相同,兩個相對的窗口(2)相差180°,左、右導向鋼管(1)的上端有螺紋,它們分別與左右空心蓋(7)上的下螺紋相配合。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直踏反彈自行車,其特征在于:軟著陸精密單項推動器由安裝在自行車中軸(27)上的左單項進動器(23)及右單項推進器(24)構(gòu)成,左、右單項推進器結(jié)構(gòu)相同、尺寸相同、左右對稱;左、右單項推進器的結(jié)構(gòu)是內(nèi)圓環(huán)及外環(huán),內(nèi)圓環(huán)稱作基礎圓環(huán),外環(huán)稱作單項推動環(huán),基礎圓環(huán)是雙面結(jié)構(gòu),外側(cè)稱作基礎圓環(huán)A面(37),內(nèi)側(cè)稱作基礎圓環(huán)B面(39),A面、B面各有N個鋼體滑動槽(45),A面、B面鋼體滑動槽的結(jié)構(gòu)相同、尺寸相同、分布相同,A面、B面可錯開一個角度;單項推動環(huán)的內(nèi)圓上有N+1或N-1個均勻分布的單項推動槽(48),單項推動槽(48)的一個側(cè)面是斜面,為單項推動槽斜面(50),它的另一個側(cè)面是單項推動槽載重面(49),單項推動槽(48)的底部有軟著陸彈性體(51),軟著陸彈性體(51)有兩個彈性面,一個是切線方向彈性面(52),另一個是離心方向彈性面(53).軟著陸彈性體(51)可更換,舊軟著陸彈性體(51)自側(cè)面抽出,新軟著陸彈性體(51)自側(cè)面推入;在左單項推進器的內(nèi)側(cè)有內(nèi)側(cè)環(huán)形罩(40),內(nèi)側(cè)環(huán)形罩的圓周上有細螺紋,它與單行推動環(huán)對應的細螺紋相配合擰緊固定,左單項推進器的外側(cè)有外側(cè)環(huán)形罩,它與右單項推進器外側(cè)環(huán)形罩(41)結(jié)構(gòu)相同、相互對稱,在外側(cè)環(huán)形罩(41)的圓周上有細螺紋,它與單項推動環(huán)對應的細螺紋相配合擰緊、固定;軟著陸精密單項推進器的中心區(qū)有軸孔(47)及定位平臺(46),它們與中軸(27)、及中軸定位槽(31)是精密配合(也可不用定位平臺方式而用鍵銷結(jié)構(gòu)方式使中軸與軸孔精密配合),定位螺絲(34)穿過圓孔(33)與中軸上的螺孔相配合擰緊、固定,外側(cè)環(huán)形罩(41)上的圓形窗口(44)是調(diào)節(jié)固定螺絲(34)用的,防塵罩(36)與外側(cè)環(huán)形板(41)相配合擰緊、固定;螺孔(43)是固定鏈條輪(42)用的;左單項推進器的外圓環(huán)是線槽(35),兩個線頭固定鍵(26)將左牽引鋼絲(21)的上端及換向倒轉(zhuǎn)牽引線(13)的一端固定在線槽(35)中,同樣右單項推進器(24)的外圓環(huán)是線槽(35),兩個線頭固定鍵(26)將右牽引鋼絲(22)的上端及換向倒轉(zhuǎn)牽引線(13)的另一端分別固定在線槽(35)中;基礎圓環(huán)A面(37)的N個鋼體滑動槽(45)中各安裝一枚滑動鋼體(60)及一枚離心力彈簧(59),基礎圓環(huán)B面(39)的N個鋼體滑動槽(45)中也各安裝一枚滑動鋼體(60)及一枚離心力彈簧(59)。
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