[發(fā)明專利]高速公路融雪方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810049591.6
• 申請日: 2008-04-21
• 公開（公告）號: CN101260656A
• 公開（公告）日: 2008-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李延
• 申請（專利權(quán)）人: 李延
• 主分類號: E01H5/10
• 分類號: E01H5/10;E01H3/04
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 陳大通

一、技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種高速公路冬季惡劣天氣保證暢通的技術(shù)方案，特別是涉及一種高速公路融雪方法。

二、背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國的高速公路通車里程已經(jīng)躍居世界前列，形成了縱橫交錯的高速公路網(wǎng)絡(luò)，由于我國所處的地理位置，其中大半個國家的面積在冬季都有下大雪的情況，特別是在最近幾年，由于全球氣候的變化，我國頻繁出現(xiàn)大雪、暴雪的惡劣天氣，給高速公路通車造成很大影響，管理部門為了盡快恢復(fù)，往往采用機械，撒鹽的方式清除積雪，特別是融雪劑的使用，給管理部門提供了方便，但是在雪天過后，由于融雪劑的副作用不容小瞧。

1、道路兩旁的農(nóng)田、綠化帶來毀滅性的打擊。

使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農(nóng)田，開春后其鹽類殘留物全部堆積在農(nóng)田和綠化帶里，農(nóng)作物和樹木怕鹽，將會造成綠化植物大量死亡，甚至是毀滅性的。即使重新補植，也要全部換土才行，農(nóng)田就更在劫難逃，其損失不言而喻。

由于北方土地一般含鹽，因此北方植物本身就能抗鹽、抗堿，即使這樣也難承受融雪劑帶來的危害，更何況南方喜酸土壤植物，根本承受不了鹽堿帶來的危害。

2、縮短道路壽命。

尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質(zhì)與瀝青會產(chǎn)生化學(xué)反映，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進而大面積路面破損；鹽類遇水以后，會發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，又會造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護大大加大難度；鹽類對水泥混凝土路面同樣也存在的危害，道理很簡單，城市道路的水泥混凝土路面一邊不會選用造價高昂的抗鹽水泥。

3、污染環(huán)境

常用融雪劑以鹽類為主，現(xiàn)在市面上所說的環(huán)保融雪劑都是在騙人的。鹽類物質(zhì)進入地下以后，勢必會對當(dāng)?shù)氐牡叵滤Y源造成污染，食用被融雪劑污染的水會對人體健康產(chǎn)生嚴重危害。

三、發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，提出一種便于實施、環(huán)保、能夠不影響通車的高速公路融雪方法。

本發(fā)明的內(nèi)容是：一種高速公路融雪方法，在高速公路中間綠化隔離帶或兩側(cè)設(shè)置抽水設(shè)備，并連接噴灑設(shè)備，包括水泵、連在水泵上的水管以及安裝在水管上的噴頭，在高速公路中間綠化隔離帶或兩側(cè)打水井，下雪時用抽水設(shè)備抽取地下水，再將水送至噴灑設(shè)備將井水均勻噴灑覆蓋路面，利用地下水溫融雪。

所述的水井位置選擇在高速公路兩道之間的綠化隔離帶內(nèi)，間隔布置；所述的抽水，噴灑設(shè)備安裝在高速公路兩道之間的綠化隔離帶內(nèi)；所用抽水、噴灑設(shè)備的供電方式采用電線遠程供電，供電線路設(shè)于兩道之間的綠化隔離帶內(nèi)或高速公路兩側(cè)。

所述的水井的間距在大于300米小于1000米。

所述的水井位置選擇在高速公路兩側(cè)，間隔布置，所述的抽水、噴灑設(shè)備安裝在高速公路外側(cè)；所用抽水、噴灑設(shè)備的供電方式采用電線遠程供電，供電線路設(shè)于兩道之間的綠化隔離帶內(nèi)或高速公路兩側(cè)。

所述的水井的間距大于500米小于3000米。

融雪后的雪水經(jīng)高速公路的排水道排出后，再輸送回至原水井補償?shù)叵滤换蛘咻斔偷搅硗獾幕厮a償?shù)叵滤?/p>

所述的抽水和噴灑設(shè)備之間加裝增壓設(shè)備；所述的噴頭為高壓高速噴頭。

所述的抽水和噴灑設(shè)備在剛開始下雪時啟動工作。

本發(fā)明的有益效果

1、融雪速度快

該方法采用就地取水，加壓噴灑的方法，能夠利用地溫將路面的積雪融化，由于地下水的溫度要高出路面的溫度好多，與灑融雪劑相比速度快的多，特別是在雪剛開始下的時候便采用該方法，能夠保證路面沒有積雪。

2、融雪的同時，不用封閉高速公路

若在剛開始下雪時就打開相關(guān)設(shè)備，實施該融雪方法，路面基本不會積雪，不會產(chǎn)生冰層，也就沒有必要封閉高速公路，能夠在通車的同時融雪，這樣便大大減少了雪對交通的影響。

3、不損害高速公路

采用地下水融雪，相當(dāng)于沖刷高速公路路面，水中沒有化學(xué)物質(zhì)，并且不會對高速公路路面產(chǎn)生腐蝕，并且不會像鏟雪設(shè)備一樣對高速公路路面產(chǎn)生尖銳的剛性沖擊。

4、環(huán)保

該方法采用地下水?dāng)y帶的地溫融雪，雪水融化后通過收集設(shè)施收集后，又還會地下，不會對環(huán)境造成污染，即使在收集的過程中，流失一部分也不會對公路沿岸的莊稼和樹木造成影響。

四、附圖說明

圖1為該融雪方法的實施例一示意簡圖

圖2為圖1的A-A剖面示意圖

圖3為該融雪方法的實施例二示意簡圖

圖4該融雪方法的工作流程圖之一

圖5該融雪方法的工作流程圖之二