[發明專利]精確稱重油箱

無效

• 申請號: 200810047073.0
• 申請日: 2008-03-14
• 公開（公告）號: CN101532862A
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 李薇
• 申請（專利權）人: 李薇
• 主分類號: G01F23/20
• 分類號: G01F23/20
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所
• 代理人: 成 鋼

技術領域

本發明涉及一種精確稱重油箱。

背景技術

機動車輛加油前，首先要知道油箱內剩余的油量，現有的油箱通過油表來顯示油量的多少，油表只大概顯示空箱、半箱、滿箱，不能精確知道油箱內所剩的油量。

發明內容

本發明的目的就是提供一種精確稱重油箱，能夠隨時準確測量出油箱內剩余的油量。

本發明所采用的技術方案是：一種精確稱重油箱，油箱2與框架1滑動連接，油箱底部安裝有電子稱體5，框架下部設有升降裝置，框架上部設有鎖緊裝置，升降裝置是由曲柄a4、連桿a6組成的平行四邊形機構，曲柄a的一端與框架上部活動連接，鎖緊機構是由曲柄b?13、連桿b?12組成的平行四邊形機構，曲柄b與框架下部活動連接，曲柄a4通過連桿c7與輪盤9連接，曲柄b?13通過連桿d?11與輪盤9連接，輪盤9與動力裝置連接，當輪盤9轉動使升降裝置的曲柄a位于垂直位置時，連桿a與電子稱體底部接觸，同時曲柄b位于傾斜位置，連桿b與油箱頂部之間有間隙，當輪盤9反向轉動使升降裝置的曲柄a位于傾斜位置時，連桿a與電子稱體底部之間有間隙，同時曲柄b垂直位于位置，連桿b與油箱頂部接觸，電子稱體與電子稱表盤15通過控制電路連接。

由于采用上述結構，當升降裝置與電子稱體接觸時，電子稱可以測量油箱中的油量，將油量直接顯示在電子稱表盤上，所以本發明能夠隨時精確知道油箱內剩余的油量，結構簡單。

附圖說明

下面結合附圖和實施例作進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖。

圖1兼做摘要附圖。

具體實施方式

如圖所示，一種精確稱重油箱，油箱2與框架1滑動連接，油箱底部安裝有電子稱體5，框架下部設有升降裝置，框架上部設有鎖緊裝置，升降裝置是由曲柄a4、連桿a6組成的平行四邊形機構，曲柄a的一端與框架上部活動連接，鎖緊機構是由曲柄b13、連桿b12組成的平行四邊形機構，曲柄b與框架下部活動連接，曲柄a4通過連桿c7與輪盤9連接，曲柄b13通過連桿d11與輪盤9連接，輪盤9與動力裝置連接，當輪盤9轉動使升降裝置的曲柄a位于垂直位置時，連桿a與電子稱體底部接觸，同時曲柄b位于傾斜位置，連桿b與油箱頂部之間有間隙，當輪盤9反向轉動使升降裝置的曲柄a位于傾斜位置時，連桿a與電子稱體底部之間有間隙，同時曲柄b垂直位于位置，連桿b與油箱頂部接觸，電子稱體與電子稱表盤15通過控制電路連接。

當需要測量油箱內的油量時，啟動動力裝置使輪盤轉動，帶動曲柄a運動到垂直位置，連桿a與電子稱體底部接觸，即可稱量油箱內的油量。稱重后，動力裝置反轉，帶動輪盤9反向轉動使升降裝置的曲柄a位于傾斜位置時，連桿a與電子稱體底部脫離接觸，油箱底部與框架接觸，同時曲柄b垂直位于位置，連桿b與油箱頂部接觸，使油箱在車輛行駛時不能自由跳動。