[發(fā)明專利]一種道岔搗固裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810046685.8 | 申請日: | 2008-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN101481896A | 公開(公告)日: | 2009-07-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓高月;楊林勇;易紅;劉學海 | 申請(專利權(quán))人: | 襄樊金鷹軌道車輛有限責任公司;常州中鐵科技有限公司 |
| 主分類號: | E01B27/16 | 分類號: | E01B27/16 |
| 代理公司: | 襄樊中天信誠知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人: | 何靜月 |
| 地址: | 441001*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 道岔 裝置 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鐵道線路養(yǎng)護設(shè)備——搗固裝置,特別是一種道岔搗固裝置。
背景技術(shù)
搗固裝置是搗固車上用于搗固鋼軌兩側(cè)枕間和枕底道碴的一種工作裝置。通 過搗固鋼軌兩側(cè)的道碴,以提高枕底道碴密實度,同時配合起撥道裝置消除軌 道的偏差,使軌道平順和穩(wěn)定。道岔搗固裝置,主要工作在道岔區(qū)。道岔區(qū)有 尖軌、護軌、叉心等,常會遇到軌枕間無法將雙鎬同時下插。在個別軌枕間, 可能出現(xiàn)單鎬也無法下插。因此,道岔搗固裝置要求搗固鎬可調(diào)位置,同時具 備部分鎬頭不下插功能。
現(xiàn)有的搗固裝置,工作時的振動均屬于偏心連桿搖擺振動(形似蹺蹺板式 振動)、夾持式搗固裝置。中國發(fā)明專利申請公開說明書CN1125281A公開了一 種搗固裝置,能同時搗固兩根相鄰軌枕,其中一外側(cè)搗固機構(gòu)可單獨升降,具 有張合和振動的驅(qū)動裝置,屬上述偏心連桿搖擺振動。中國發(fā)明專利申請公開 說明書CN1156774A、CN1281921A、CN1469009公開了幾種搗固裝置,均屬上述 偏心連桿搖擺振動。現(xiàn)有的搗固裝置(見附圖1)其結(jié)構(gòu)為偏心軸經(jīng)夾持油缸與 搗固臂相連接,工作時,一方面,偏心軸旋轉(zhuǎn),通過夾持油缸帶動搗固臂左右 擺動,實現(xiàn)連桿傳動,使下部的搗固鎬搖擺振動;另一方面,通過改變夾持油 缸內(nèi)的油壓,使缸內(nèi)活塞移動,推拉搗固臂作更大幅度的擺動,使搗固鎬對道 床石碴進行夾持。因此,搗固鎬對道碴的作用是搖擺式振動和夾持。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種搗固鎬的振動軌跡為狀似橢圓形軌跡,搗固鎬 在工作過程中與作業(yè)對象——碎石接觸時作相對移動,以轉(zhuǎn)移一部分力,從而 有效減小振動件所受的沖擊,可提高設(shè)備使用壽命;搗固鎬位置可調(diào)、適宜于 在道岔區(qū)間工作的道岔搗固裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案在于:一種道岔搗固裝置,包括箱體、懸掛吊板和帶導(dǎo) 向套的導(dǎo)向柱、油泵、油箱,油馬達經(jīng)齒輪傳動機構(gòu)與偏心傳動機構(gòu)傳動連接, 搗固臂中部裝于偏心傳動機構(gòu)上并與其聯(lián)動,各搗固臂上方分別裝有夾持油缸, 夾持油缸的另一端固定于箱體的油缸固定座上,鎬腕通過鎬臂銷軸與搗固臂的 下部連接,鎬腕分別與各自搗固鎬連接,可分別帶動各自搗固鎬翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)油 缸一端裝于鎬腕,另一端固定于搗固臂。
所述的偏心傳動機構(gòu),包括齒輪傳動機構(gòu)上從動齒輪內(nèi)的偏心套、偏心套 內(nèi)的振動軸,搗固臂中部裝于振動軸上,經(jīng)振動軸沿鋼軌橫向?qū)ΨQ布置有2個 搗固臂,每個搗固臂與各自獨立的夾持油缸和搗固鎬相連。
為適應(yīng)道岔區(qū)間,本發(fā)明的搗固鎬可調(diào)整位置。本發(fā)明通過油馬達帶動齒 輪傳動機構(gòu),驅(qū)動偏心傳動機構(gòu)旋轉(zhuǎn),與其聯(lián)動的搗固臂在上方夾持油缸的約 束下,迫使下方搗固鎬與道碴接觸時作相對移動,產(chǎn)生橢圓形振動,使道碴密 實。橢圓形運動本身可以轉(zhuǎn)移一部分力,從而可有效減小振動件所受的沖擊。 同時,沿軌枕縱向兩側(cè)布置的夾持油缸通過活塞往復(fù)運動,在伴隨的橢圓形振 動中使鎬頭產(chǎn)生夾持運動,將枕間道碴向枕底擠壓,實現(xiàn)對軌枕下道碴的搗固 密實,以提高軌道穩(wěn)定性,保證行車安全。因各搗固臂由各自獨立的油缸分別 驅(qū)動,作業(yè)時可產(chǎn)生異步夾持,使搗固后道碴的密實度保持一致。根據(jù)需要, 可使外側(cè)搗固鎬向上翻轉(zhuǎn),或內(nèi)外側(cè)搗固鎬同時向上翻轉(zhuǎn),以適應(yīng)雙鎬、單鎬、 無鎬下插狀態(tài)的不同作業(yè)要求。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明提供的實施例作進一步說明。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2的側(cè)視圖。
圖4本發(fā)明的工作原理圖。
圖5為本發(fā)明工作狀態(tài)圖之一,雙鎬同時下插。
圖6為本發(fā)明工作狀態(tài)圖之二,單鎬下插。
圖7為本發(fā)明工作狀態(tài)圖之三,雙鎬均不下插。
具體實施方式
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E01B 鐵路軌道;鐵路軌道附件;鋪設(shè)各種鐵路的機器
E01B27-00 道碴的鋪設(shè)、翻新、養(yǎng)護、清篩或取出,與軌道同時或不同時施工;所需設(shè)備;軌枕的填實
E01B27-02 .鋪設(shè)道碴;鋪筑道碴層;重新鋪撒道碴材料;所用的機械或設(shè)備;整平設(shè)備
E01B27-04 .清除道碴;所用設(shè)備,不管其是否是專門用來取出道碴的
E01B27-06 .現(xiàn)場翻新或清篩道碴,與軌道同時或不同時施工
E01B27-12 .軌枕的填實,與軌道同時或不同時施工的;夯實支承軌道的道碴
E01B27-13 ..軌枕的填實,與軌道同時或不同時施工的





