[發(fā)明專利]檢測汽車踏板狀態(tài)的方法及帶開關的汽車防滑踏板無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810046136.0 | 申請日: | 2008-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN101474964A | 公開(公告)日: | 2009-07-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 岳亮 | 申請(專利權)人: | 岳亮 |
| 主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02;B60K23/02;B60T7/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 641413四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢測 汽車 踏板 狀態(tài) 方法 開關 防滑 | ||
1.一種檢測汽車踏板狀態(tài)的方法,其特征是,在原汽車踏板上用合適的部件安裝開關元件并引出導線,在駕駛員踩踏踏板時向外傳遞其電氣開關通斷的信號。
2.如權利要求1所述的檢測汽車踏板狀態(tài)的方法,其特征在于這種帶開關元件是壓力傳感器、微動開關、輕觸開關、光電開關、薄膜開關等有開關功能的電子器件。
3.如權利要求1所述的檢測汽車踏板狀態(tài)的方法,其特征在于;開關用相配的安裝部件通過螺絲、夾具或卡子安裝在原汽車踏板上。
4.帶開關的汽車防滑踏板是一種檢測汽車踏板狀態(tài)的設備,其特征在于踏板結(jié)構(gòu)包括:是用金屬踏板基板、開關元件、按鍵層組合安裝成一個帶電氣開關功能的防滑踏板。
5.如權利要求4所述的汽車防滑踏板,其特征在于金屬踏板基板沖壓出帶孔的凹腔和凸粒形狀用于安裝開關層和按鍵層。
6.如權利要求4所述的汽車防滑踏板,其特征在于;薄膜開關做的開關層由一個或多個開關觸點通過電器性能的連接并引出導線。
7.如權利要求4所述的汽車防滑踏板,其特征在于;按鍵層是用塑料、橡膠、纖維等材料做成有粒狀凸塊的片狀結(jié)構(gòu)。凸塊與開關層的開關元件位置相對應,安裝好后高出蓋板上平面,起按鍵作用。
8.如權利要求4所述的汽車防滑踏板,其特征在于;踏板最上面用蓋板(帶孔的金屬薄片)把按鍵層、開關層固定在踏板基板上
9.如權利要求4所述的汽車防滑踏板,其特征在于;組裝好帶開關的防滑踏板后,用螺絲、支架安裝到汽車原有的油門、剎車、離合器踏板上。
10.如權利要求6,7所述的汽車防滑踏板,其特征在于;開關層的薄膜開關可以用微動開關、輕觸開關、光電開關替換,直接安裝在基板上或注塑在塑料、橡膠、絕緣物等材料中與按鍵層成為一個整體。
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