[發(fā)明專利]級(jí)進(jìn)模具帶攻絲的裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810045815.6
• 申請(qǐng)日: 2008-08-15
• 公開（公告）號(hào): CN101342621A
• 公開（公告）日: 2009-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龔家楨;田國富;于宇超;朱潯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都宏明雙新科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B23G3/00
• 分類號(hào): B23G3/00;B21D37/12
• 代理公司: 成都中亞專利代理有限公司
• 代理人: 陳亞石

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于沖壓模具中一種級(jí)進(jìn)模具帶攻絲的裝置。

背景技術(shù)

眾所周知，傳統(tǒng)加工螺紋的方法之一，是將已沖壓成形需加工螺紋的材料選出，然后再經(jīng)手工或機(jī)床切削出所需的螺紋(即攻絲)，最后形成產(chǎn)品，由于這種生產(chǎn)分兩次操作的，因此，生產(chǎn)效率不是很高，再加上單獨(dú)進(jìn)行攻絲操作，切削螺紋的強(qiáng)度難以得到很好的保障，且切削下來的切屑對(duì)環(huán)境衛(wèi)生還會(huì)帶來一定的影響，故需加以改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種沖壓工藝中級(jí)進(jìn)模具能同時(shí)在金屬帶料上攻絲的級(jí)進(jìn)模具帶攻絲的裝置。

本發(fā)明利用沖床上下直線運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)化為絲錐的圓周運(yùn)動(dòng)，采用擠壓絲錐在金屬帶料的預(yù)留孔進(jìn)行攻絲，這樣即提高了工作效率同時(shí)還不會(huì)產(chǎn)生切屑，不但做到了清潔環(huán)保，而且螺紋的強(qiáng)度也得到了很大的提高。

本發(fā)明的技術(shù)方案是如圖1所示，在上模1上安有變速箱3、傳動(dòng)箱4、傳動(dòng)齒輪5，固定在下模2上的齒條6與變速箱3中的齒輪配合，變速箱3由傳動(dòng)齒輪5與傳動(dòng)箱4連接，傳動(dòng)箱4中的傳動(dòng)軸9的端部安有絲錐7，，帶料8在支撐板10上通過。當(dāng)上模1向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，變速箱3將上模1的直線運(yùn)動(dòng)改變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并改變了方向和速度，使運(yùn)動(dòng)軸9上絲錐7旋轉(zhuǎn)，同時(shí)向下運(yùn)動(dòng)，絲錐7對(duì)帶料8上需要攻絲的預(yù)留孔進(jìn)行攻絲，級(jí)進(jìn)模具每沖壓一次的同時(shí)對(duì)需攻絲的孔也完成了攻絲，上模1上升時(shí)，絲錐7也反轉(zhuǎn)退出帶料8，這樣便將傳統(tǒng)的沖壓和攻絲整和在一起了，大幅度提高工效，又降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1級(jí)進(jìn)模具帶攻絲的裝置結(jié)構(gòu)示意圖

其中：1、上模???????2、下模????3、變速箱?????4、傳動(dòng)箱

??????5、傳動(dòng)齒輪???6、齒條????7、絲錐???????8、帶料

??????9、傳動(dòng)軸?????10、支撐板

具體實(shí)施方式

本發(fā)明按上述技術(shù)方案實(shí)施，被攻絲帶料是金屬帶料，一般是小孔攻絲，齒條是由齒條固定座固定在模具的下模上，齒條固定座中采用兩片聚氨脂橡膠將齒條夾緊，可起到良好的減震和保護(hù)作用。

本發(fā)明可以增設(shè)多個(gè)傳動(dòng)齒輪及傳動(dòng)箱，以便同時(shí)對(duì)多處位置同時(shí)進(jìn)行攻絲。

本發(fā)明是在沖壓過程中同時(shí)完成攻絲的，使傳統(tǒng)的沖壓和攻絲技術(shù)有機(jī)地整合在一起，有效地改變了“先沖壓再攻絲”的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，使生產(chǎn)效率大幅度提高，降低了生產(chǎn)成本，增加了經(jīng)濟(jì)效益。